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　　中新网南宁7月24日电(黄有贤)中国铁路🚾南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)24日介绍，今年以来，截至7月22日，国铁南宁局96116灾害应急电话🙇累计接到路外民众来🐦电1282个，经排查🚔确认涉及铁路安全环境有🍈效信息55条，6名民众因及时向🕋铁路部门通报🎴情况有效防止事故灾害发生，获得700元至5000元不等📓的一次性奖励。

　　据介绍，今年4月12日，国🍳铁南宁局桂林高铁🖇基础设施段接到村民廖某某♌拨打96116报告称，衡柳高铁K148+900上行侧的铁路防护👊栅栏出现🌕部分倒塌。该段全州南综🏽合维修车📏间立即核查确认，并组织🐗人员到现场修补，确保了高铁线路👚封闭安全。当月，国铁南宁局给📯予廖某🌛某一次性奖励1000元。

图为♌桂林高铁基础设施段🐖向拨打96116防止事故发生的👟民众发放⏹一次性奖励。邱远波 　摄

　　近年来，国铁南🍣宁局积极探索引入社🎯会力量共保铁路运输安全新模式。2022年5月20日起，国铁南宁局🥅创新启用宁铁灾害应急电📙话96116，为路外⬆群众第一时间向铁路部💯门通报险情提供专线渠道。

　　群众发🥨现铁路险情时，在广西区😒内可直接拨打应急电🍅话“96116”通知铁路部门，在广东、湖南、贵州等地🤚则拨打“077196116”。截至目前，国铁🙍南宁局已累计在管内铁📍路沿线设置96116宣传牌、宣传板报6750块，基本覆🎭盖铁路沿线村屯、重要铁路公😖路交叉路口、人员密集路♟段和重点防护处所。

　　为激发全🐯社会特别是👆铁路沿线民众参与铁路运🚒输安全保障工作的积🚴极性，国铁南宁局同🐼步设立了🕰专项奖励经费，明确如“发现和有效🤝制止高铁、客专闲杂人📽员蓄意违法上道，严重危及行车🛬安全”等157种奖励情形，经核查确认后🍱给予300元至20000元及以上的一🔆次性奖励标准。

　　据介绍，自灾害应急电⛄话启用至今年7月22日，国铁南宁🚳局已累计收到群众来电报🍦告铁路沿线情况8418个，为维护铁路运输安💐全有序作出积极贡献。(完)

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钱塘江畔，88岁的钱🏧塘江大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着潮湿的水汽🦐袭来，火车呼啸着过😑桥而去，汽车的引擎声与浪涛的🎠拍岸🍖声缠绕成穿越岁月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一座🧣中国人自主设计🕣和主持施工的公🖐铁两用特大桥，钱塘江大桥😌的命运始终与战火交织——它⛏在烽火中诞生，通车仅89天便为抵御外敌而悲壮炸毁，最终🎒又于硝烟散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是一个民族在危👀难中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废🈲墟里重新站起来🏷的见证。钱塘江大🍟桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中🈯国人自己的桥　　20世纪30年代，被誉为🍈浙江第一码头的南星桥三😽廊庙轮渡码头平均🕢日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的不便已🛺严重制约当时浙💛江的经济发展。　　在此背景下，时任浙🦒江省建设厅厅长曾养😘甫提出了尽快👎在钱塘江上建桥的设想，以打通沪、杭、甬⛄的交通运输线路。曾养甫通过时任浙赣🥥铁路局局🏌长杜镇远和浙🚈江公路局局长陈体诚的举荐，将造桥🐚的重任交给了茅以升，茅以升邀请🌊了他在美国康奈尔大学🎥的🍷同学罗英担任总工程师。钱塘江大桥陈列🆒馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外国🎳工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松软的🥚江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步步把设计图🆖变成现实。　　经过925个日夜的艰苦奋战，1937年9月26日，钱塘江🕡大桥下层单线铁路桥面率🐻先通车，成为中🐤国近代桥梁史上的里程碑📖——它不👕仅连接了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶老携幼涌向钱塘♍江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁👰大桥正迎来第一列火车。汽笛长鸣穿💩透云层，宣告着“中国人不能在钱塘江🎭上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的喜悦没能持🤧续太久。　　1937年11月，淞沪会战的硝烟逼💷近杭州。日军在杭🕧州湾登陆，先头部队距杭州仅30公里，钱塘🌏江大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿🎲铁路直插华中、华南。　　同年11月16日，茅以升接到南🙆京政府炸桥命令。可看🎀着北岸涌来的十万逃难百姓，他心头发紧。　　本为防空🔡袭未开放的钱塘江🏠大桥公路面紧急开通。十多万人踏🔙过桥面南逃，这竟是大桥最特🈯殊的“通车典礼”。后来，几🌷十万守军也从这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔🔙的位置被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观钱塘江大桥陈列🚻馆内的展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈🌙出的一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客货车从🔰桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达。为了让更多🧣民众往南撤退和逃难，一直坚持到下午5时，日军的先头部🥉队已隐约可见，茅🎇以升才实施了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一侧往南🗿岸坠落江中，14、15孔全部🌽坠落江中。　　第二天，杭州失陷。茅⚡以升愤然写下：“斗地风云突变色，炸桥挥泪断通途🧝，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫🔮。”　　从11月17日到12月23日，100多万人🎽踩着这座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成为坦途🎡的象征，却成了民族危亡时📝的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣🙇布投降的消息传来，全国上下一片欢💄腾。对饱经战火🚤摧残的钱塘江大桥而🚸言，重生的曙光也悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升再次被委以重任🕸，主持钱塘江大桥🎿的修复工作。1946年，修复工程正式拉🐮开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变得千疮百📎孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也🔻伤痕累累，加🛄之彼时国内物资匮乏、技术出现断层，修复工作举步维艰🍻。　　但茅📓以升没有丝毫退缩，他带领着当年📫的团队，一头🥡扎进修复工程中。为了让被⛎炸沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁一根🏢根打捞上岸。针对变形的钢梁🙅，工人们仔细⛪地进行矫正、刷新，让它😥们重新具备使用条件。对于部分🦂受损严重、无法修复的🕥钢梁，则想方🧖设法进行更换。一直到1953年9月，大桥结🍂构终于彻底修复，重新焕发出往日的🎇生机。　　从炸毁到重生，这座桥宛如一🔙个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄🏾的钱塘江大桥仍在坚📍守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从🐽桥上平稳驶过；桥头的纪念碑前😺，时常有孩子的身🍻影，了解、走进那段波🎬澜壮阔的历史。钱塘江🆒大桥陈列馆内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘🖼江畔的钱塘江大桥陈✌列馆内，一段被打🗼捞上来的大桥第15号孔钢梁静静陈列，它看似无声，却又似在向每一🌯位参观者发🍼出深沉控诉。　　陈列馆管理员魏刚介绍🚣，每当有参😢观者走进陈列馆，都😪会在钢梁前久久驻足，它承载着那段沉🥏重的历史，时刻鞭策着🙋我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义精神，激励着一代又一💵代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社🥋微信公众号)【无码重制技术探🏉秘】《日日aⅴ我好了》目前在正片内被😸列入“争议剧目”标签，该🦃片聚焦日韩在线mv行业诈骗链条，以纪录🕓片镜头深入反映平台审核👎漏洞，行业新🥃闻专栏也已转发评论文章。中新网银川8月21日电 (记者 杨迪)8月17日至22日，台湾淡江👶大学华东校友会大数🕍据团一行22人来宁考察，走访银川、吴忠、中卫、石嘴山等地，了解当地产业发展及🥟投资环境。参访宁夏引黄🎿古灌区。宁夏台办供图　　本次活动以两🗡岸同心·数据赋能为主题，旨在促进两岸青😱年企🖐业家交流互动。活动期间，台胞聚焦宁夏“六新六特六优+N”产业，重点考察宁夏文🔁化旅游、大数据、新材料、清洁能源、枸杞中药材和葡📀萄酒等产业领域，了解相关产🧘业扶持政策。　　在银川市，台湾淡江大学华🌯东校友会会🚕长邱素慧一行与在宁台企💜台青台商进行广泛交流，了解在宁投资创业的🤵环境，为来宁的众多❤台青搭建平台，助力宁台经济高质量🎦发展。参访AI智能算力中心。宁夏台办供图　　台胞臧博(化名)对🍥宁夏的算力产业颇感兴趣，在中卫云数据🤘中心，他详细了解了大💃数据平台的算法🏭原理。“我身🚞边有许多人都在做直播，了解算法对自媒体🏩的运营有很大帮助。”宁夏的枸杞👾产业亦令臧🦇博感到赞叹：“这是我第一🦈次吃到如此鲜红的🥡枸杞鲜果，真的非常好吃，很营养、很健康。”臧博表示，期待更多宁夏枸📌杞产品能够走进🔦台湾。　　“这是我🎋第一次来宁夏，不仅看到了科技、进步的一面，也了解了当⏩地厚重的历史文化。”台胞徐明(化名)表示，宁夏🙀给他留下了深刻的印象，希望今💫后有机会再赴宁夏，进一步感受“塞上江南”的独特魅力。　　台胞张晴(化名)表示，美丽的宁夏令🐓她印象深刻，“经过此次考察交流，我也深深感受到🔪了在大陆发展的广🍊阔空间。”(完)关于色妞com，马融最新专访♐震撼发布。记者今天(20日)从国家开发银行💸了解到，今年1—7月，国开行发放先进💍制造业和战略性🚼新兴产业贷款3850亿元，同比增长51.3%。　　据介绍，今年以来，国开行加大企业走访🔑对接力度，“一企一策”定制金融服务方案，着力为集成电路、国产大飞机、高端装备制造、新材料等重点产业链、重点项目提📫供中长期融资支持。同时，国开行在风险可控🧔的前提下，加大对先🔀进制造业集群、创新型产业📔集群属地分行的差异化授🌕权，着力打🌋造特色产业集群金融服🧒务场景。　　在上海，针对制造⏸业企业研发攻关资🎇金需求大的情况，国开行上海🚧分行加🍦大研发贷款投放，已😬实现对高端装备制造、新能源汽🥡车等多个领域15家企业支持。　　在河南鹤壁市，国开😙行河南分行积极参与“后羿一号”商业运载火箭项目，针对火箭🐭研发和制造设计了分阶段融资方案，全🐴力支持项目实施。目前，河南分行已👹向这个项目授信2.5亿元研发贷款，期限5年，并完成首笔😼贷款发放，用于❌支持运载火箭原理样机研制、总体方案论证、箭上零部件🥑投产及验收、大型地面试验等📓。据了解，“后羿一号”商业运载火🤨箭计划于2027年首飞，目前各项工👔作正在全力推进。　　在辽宁，国开行辽🏂宁分行围绕全省4个万亿级产🛡业基地和22个重点产业集群，加大资源倾斜，综🧟合运用多种金融产品，为沈阳新松机器人、鞍钢集团、辽宁锦城石化等📷企业发展提供中长期融🔺资支持，积极助力🕍辽宁省装备制造业向高新攀升、石化😌和精细化工行业向下游延伸、冶金新材料产业🔑向精深拓展。　　国开行产业与科创业务部🎗负责人表示，下一步，国开行将按照中🌝国人民银行🏆等七部💼门近日联合印发的《关于金融🛴支持新型工业化的指导意见》要求，积极🦑为制造业重点产业链技术🎛和产品攻😥关提供中长期融资支持，强化对🎦特色产业集群🕍和重点企业的金融服务，助力🧙建设以科技创新为引领、先进制造业为骨干的🗓现代化产业体系。　　(总台央视记者 王雷)

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（青岛日报／观海新闻记者 伊藤由奈）