参考消息：根据记者♐赵括获取到的最新动态，伊一综合🧞成人综合网将于2025年08月25日在参考消息举🍜行隆🚄重的开幕仪式。最新的产品

　　中新网北京7月22日电 (记者 夏宾)从工地🎞转入货运，年过50岁的张同武的拉货“生涯”才2个月就遭遇🔞了意外事故：今年7月6日，在运送一个⛓两米长的空心轴，离👿目的地还有五公里时，不小心追尾了前面🈁拐过来的大挂车。

　　受伤后，张🐧同武通过货拉拉订单💤页面上显示的职业伤害保障📢入口进行申报，目前平台🖤已开启受理流程，待🔨相关资料全部上传完毕。

　　“我自己🦐本身有负债，而且💜经济来源也不固定，受🤹伤后就没收入了，所以👨医药费对我来说负担🧀还是挺重的。之前我都没看到🌮有这个保险，这次受伤后才知道🌛有这个兜底政策，平台也📏在积极帮我解决问题，感觉挺好的。”张同武说。

　　在中🐂国政府和企业的支持下，越来越多像张同😟武一样的👴新就业形态人员有🍃了兜底保障。

　　据悉，职业伤害👨保障试点于2022年7月1日在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份启动，涵盖曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业。截至2025年6月，7个试点省份累计参保人💫数1234.57万人。

　　今年，人力资源💬和社会保障部等九部🕧门联合印发《关🐅于扩大新就业形态人员🖥职业伤害保障试点的通知》，决定扩大职🖤业伤害保障试点。

　　具体看上述“扩围”，2025年7月1日起，新增10个省份和滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等平台💴企业；2026年，计划将试点扩🆗大到全国所有省份，并将出行、即时配送、同城货运三个行🐓业🏾的平台企业总体纳入；2027年，探索将其他行业🕥的平台企业纳入试点范📒围。

　　中国新就业形🐨态研究中心主任张成刚表示，由平台单方面🕛缴费，劳动者和平台之㊙间并不需要😆建立劳动关系，就可获💜得工伤保险。同时，试点👌范围也覆盖了主要新就📐业群体所在省份及主✒要行🤸业和主要平台。试点中包含了🕳像医疗待遇、伤残待遇、工亡待遇等一些基本保障。“从试点的实际效😄果来看，保👃障水平还是比商业保✌险要更高的。”

　　以宁夏为例，其近✴日正式启动新就业形🚙态人员职业伤害🎉保障试点工作，并制定出台《新就业形态🚋人员职业伤💂害保障实施办法(试行)》和《新就业形🧜态人员职业伤🎧害保障委托承办管理实🗡施办法(试行)》，明确试点工作🎷实施路径。

　　在🌠缴费标准方面，坚持“以支定收、收支平衡”，将资🌯金纳入工伤保险基🍍金统一管理，试点期间，出行、即时配送和同♟城货运缴费基🔹准额分别按每单0.01元、0.07元、0.18元执行。工作举措上，实施按单计费缴👩费、实名制登记，委托商保公司办理，探索适应🕙平台企业特点的经办服务模👝式，实现试点对象应保📁尽保，解决新就📷业形态人员社会保障问题。

　　某🏉货运平台市场负责人王宫说，在试点过程中，我们深切感受到，职💭业伤害保险的推出，确💖实帮助到受到职业伤害的司机师傅，货车司机👍是抗风险相对🔧较低的群体，职业🏄伤害保险为他们提供了🔄兜底保障，帮助他🍋们更好康复，并且回归🍢社会参与工作。

　　在他看来，平台参与职伤保试点，在维护新就🚹业形态人员权益的同时，也🌸能够更好地推动平台企业向更规🙅范、可持续🏍的方向发展，也能有效🤠吸引了更多👯的劳动者与用户，提升😊平台的竞争力。

　　中国劳动⚾关系学院副⚪校长闻效仪称，职业🛏伤害多发是外卖、货运⛓行业的痛点问题之一，若平台无法妥善🕕赔付，极易激化劳资冲突。保障制度的实😊施，有助于构建📖多元共担机制，在提升从业者🏘安全感的同时，也有助🛠于平台维持稳定，有利于降低人员流失率、提升行业持续🐈性。

　　同时，“新职伤”能促进行业良🌀性竞争，推动整体劳动条件改善。当🍓职业伤害保障成🛳为制度性要求和行业共识后，平台转向服务质😈量、技术创新与💳社会责任的履行，这将有助🤲于促进新就业📔形态领域规范化发展，助👭力实现更加公平、安全、有尊严的劳动环境。(完)

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中新网江西德安🍑8月18日电 题：走进日😪军眼中的“地狱谷”万家岭 抗战遗址探寻“历史碎片”　　中新网记者 姜涛　　“一名幸存的✍日本运🍆输兵逃回国后用‘地狱谷’形容万家岭，书中直白描述了当时被中国🧤军队围🤐困时他的所见所闻，也🍯印证了这场战役的惨烈程度。”盛夏时节，在江西省德🥝安县万家岭🛣大捷陈列馆内，讲解员黄文萱正🛏向前来参🖋观的游客讲解。万家岭大🐭捷陈列馆内，关于日军第106师团官兵日记中“地狱谷”的描述与展示。姜涛 摄　　1938年秋，日军第106师团企图经德安🏚攻占南昌。中国🅾抗战名将薛岳以“反八字阵型”诱敌深入，最终在万家岭👻一带形成“口袋”战术，几乎全歼这支日军👥主力。这场战役也被时💧任新四军军长的📓叶挺称之为“并平型关、台儿庄鼎足而三，盛名当永垂不🍄朽。”　　“我们90%的人都得了疟疾😰，其中三成得了🎥大肠炎……死在水沟的💢战友们的脸色都变成茶🦇色而浮肿，白花花🕔的蛆虫从他们💣的鼻孔和嘴巴掉下来。”日军运输兵在《地狱谷中的三个星🛫期》中，此类记录不胜枚🙃举，黄文萱🕘称她每次都不忍✒向游客介绍过多细节。　　陈列馆🌐参观结束后，记者驱车💓从江西德安县城出发，驶向万家岭💿战役核心战场磨溪乡方向，车窗外天空湛蓝，白云翻滚。在昔日中🍏国军队指🌉挥部旧址前下车，一个当年日军📊航弹炸出的巨🚧型弹坑映入眼帘，举目远眺，山岭相连，绵延起伏。航拍江西德安🦌县磨溪乡万家岭抗战😄遗址。姜涛 摄　　记🥗者随负责万家岭🕠遗址保护和规划工作的磨👒溪乡干部周应万，沿荒草路往♐大金山上攀爬，来到一条百米长轮🎐廓清晰♈可见的战壕。“这是中国军队🎩运送弹药的生命线，也是他们死🍊守的屏障，在这片土地上，至今🎊村民耕作时仍经常挖出子弹、军刀💔等战场遗物。”　　“当年日军正是从北🛠面进攻，山头被日🏤军炮火削低数米，中国军队🧔依托战壕死守。”尽管硝烟散尽、焦土重生，阵🏷阵山风卷过松林，蝉鸣声声，仿佛仍在🗣诉说当年那场惊心动魄的战🌨斗过往。万家岭🕗抗战遗址上当年中国军队🆗打造的石块掩体。受访者供图　　位于大金山脚下⛪的尖山村，当年被日军占😓领后曾与山上的中🤒国军队发🌴生激烈对战。走近村民蔡春华的🤭老屋，砖墙上💏数十个弹痕历💀经风雨依然醒目，他也是当地最后一🏖位离世的毒气战👡受害者。　　“日军第106师团多次释放催泪🤼瓦斯和芥子气，我们乡曾有十🆘余名村民下田时双🏞脚沾染上芥子🐧毒后腿部肿胀，时常发痒、高烧，痛苦不堪，现在这🐎些日军罪行的见证人⤵已全部离去。”周应万语气沉重地🏠说。　　记忆从未褪色，历史仍有回响。磨溪🏛乡刘鞔鼓村村民刘硕泉🥐的房屋与当年🛃日军指挥部旧址仅一路之📋隔，他指💺着墙壁上绘制的当🚰年万家岭战役地图说：“每年都有很多来📼自海内外的参战将🕍士后代和游🐽客前来探访凭吊。”　　站在正Ⓜ在修缮的一处老建筑前，周应万称，他们一直致力保护好🎍这些老房子、弹孔墙，收集战场遗物。“希望后辈💮通过它们记住这段历史，缅怀先烈的同时🤗，也能更真切🐗地体会到和平何等珍🐌贵。”(完)【BT资源合法吗】孔伯华所主演的《一路向西在线》用近实录的方式🌏讲述了一段“拍摄与被拍”的关系，镜头极🥧具压迫感，网友评价“甚至不敢眨眼”，伊春访⛹问高峰已导致CDN拥堵。中国青年网北💩京7月31日电(实习生 王艺涵 记者 安俐)在七七事变🥈之前的七年，日军侵华🥅野心正在慢慢膨胀。周平民、周建民兄弟🌍是四川内江人，1931年九一八事变后，参加了“上海青🐚年自愿决死抗日救国团”。1932年8月，兄😌弟俩赶赴开鲁抗日前线。热河被日军攻陷后🌏，两兄🏭弟在家书中叹息：“热河边境已🧚失去一大块地，中国前途极为危险。”　　对到达🕝热河后的情况，信中描述：“热河苦寒，我军又无给养，伙🍓食靠沿途人民负担……刚吃小米💿颇感不便，现在已习惯，不觉得有什📘么苦。”　　书信最后，周平民说，兄弟两个🆙虽然往前线去，但不是作战职务🛰，不会有危险，让父母不🏏必担心。　　信中，周平民为🔚安慰父母，说是没有危险，但战火之中，危险重重。周健民被推荐😿到了鲁北前线工作，在周健🛎民启程的前夜，兄弟俩曾🤷促膝长谈至深夜。然而就在🎤周健民前往鲁北的路途中，有汉奸知晓了此次🏧行动，周健民不幸中🔅弹身亡，那时他年仅18岁。　　周平民听到噩🌥耗悲痛欲绝。家书中，他写道：“今晨在床上🐖思及健民，眼泪不断🤹的流了三个钟头，我只得起来，流📪着眼泪给你写回信。我自成人以来，虽未尝一日离🕦去忧郁，然绝少悲伤痛哭，十余年来，祖母、曾祖母、母亲、小妹、蒋氏相继死去，当时虽曾痛哭，然多一哭两🎓哭即止，从未🚼如此次健民……”　　弟弟的牺📑牲对他带来的打击无疑🚕是巨大的。但他并没🧛有因此倒下，反而更加积🐘极地投入到抗日救亡📜活动中。1934年8月，由于🚗叛徒的出卖，周平民被捕。入狱后他惨遭严刑👁拷打，但他没有屈服，在🎀狱中仍坚持学习。他于1937年被折磨致死。　　国难当头，他🏍们不仅是父母的孝子，更是国家🏭的好儿郎。他们🧚毅然离开家乡，走上抗日前线，这正是当时无数个🌕爱国青年的缩影。赤子之心，代代传承。你所站立的地💠方，正是你的中国；你是什么，中国便是什么；你若光明，中国便不黑暗！《（活力中国调研行）在绿水青山间感🐓受三峡库区“绿”动》重现伊一综💭合成人综合网事件现场，观众泪崩。今年8月18日是横琴口🌛岸新旅检区域启🥞用五周年。总台📴记者从澳门治安警察局获悉，五年来，横🏚琴口岸累计验放出入境旅🦒客逾7564万人次，已成为服务粤🕌澳两地人员交流、经贸合作、民生🦐融合的核心枢纽，以及横琴粤澳🙆深度合作区的重要😅门户。　　通关能力跃升 助琴澳一体化发🐶展　　自启用以来，珠澳🦌边检部门精诚合作，横琴口岸整🚑体配套不断完善，通关服务水平持🚏续提升。除旅😄检大厅查验模式升级为“合作查验、一次放行”查验模式，口岸还🐆全国首创推出“联合一站式”车道。首个采用“合作查验、一次放行”查验模式的😾随车人员验放厅，横📞琴口岸与澳门大学行车和行人连🔖接桥、澳门轻🕙轨延伸横琴口岸线也💂相继完工投入使用。　　数据显示，仅2025年1月1日至8月16日，横琴口岸日均🍍通关客流已达76946人次，较2019年新旅检区域启💤用前增长1.88倍，通关车流日均8840车次，单牌车5810车次，较2019年增长近1倍和10.74倍。今年通关纪录😑更屡创新高，5月2日录得历史最🛌高单日客流达12.84万人次，7月19日录得历史最😩高单日车流达1.05万车次。通关人员中，澳门居民占比27.1%，旅客、非本地居民高🥩校学生🈯及外地雇员则分别占40%、16.1%和16.2%。　　澳门🛳治安警察局表示，通关客流的跃升，不仅是横琴口岸高🌲效验放能力的体现，更是口岸促进琴澳🌊一体化，为深合区🚫建设注入蓬勃活🎙力的生动写照。　　创新举措不断 通关体验持续优👳化　　横琴🖱粤澳深度合作区肩负着💋为澳门经济适度多元发🍽展探索新路径、支持澳门更好融入国🕑家发展大局的♊初心使命。而横琴口岸正是确🌧保琴澳两地人员高效👊便捷流动的👆关键基础设施。近年来，口岸实施创🍷新项目包括以下几个方面。　　创新车道🛋查验模式　　去年3月18日全面开通的30条车道，两地边检联🎢同两地海关和卫生🎥检疫部门，依托共商共建共享共管的🤪“联合一站式”车道信息系统，实现车辆“一次排队、集中采集、联动放行”。非载客车辆👣经自助通道平均100秒，最快50秒即可完成两地5家口岸单📃位查验。　　启用随车🍏人员验放厅　　去年4月9日，全国首个采用“合作查验，一次放行”查验模式🐹的跨境随车人员验放厅🔴启用。乘客无需绕行🐵旅检大厅即🚦可就近通关，并与非随车旅客分区🌕查验，大大提升通关体验。　　扩展人员便利🏁通关　　去年多次扩展“合作查验自助通道”适用人员范围，包括在🕕横琴口岸试点扩展至符🔃合特定要件的外国🐼护照持有人。目前，横琴口岸自助通🍈道适用绝大💌多数的港澳居民、内地居民、台湾居民，以💄及符合条件的外籍人士。　　精细化分流提升服务　　今年初，澳方❓出境大厅优化自助通道分流😬措施，增设“澳门居民”“多次往返旅客”和“一般旅客”通道；琴方安检区同步优🏠化，设置“澳门居民通道”“多次往返旅客通道”及“爱心通道”。　　心📁系学子延长服务　　横琴口🔤岸专设了跨境学生通道，为中小学生提供🖊便利。今年3月，澳门往横琴方向📠专道的开放时间由16时至1时大幅延长至15时30分至20时，全面覆盖放学和课外🎠活动时段。　　为持🏰续赋能琴澳融合发展，保障跨境往来✳便捷高效，澳门治安警👟察局表示，未来将与🈳珠海边检部门紧扣“扩容、提速、便民”三大核心目标，全力将横琴口岸🌑打造成为💁国家深化改革开🎑放的重要窗口，为丰富“一国两制”伟大实践内涵作出新🎥示范。(总台记者 肖中仁)

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郎葆辰/沈培艺/杨一/郑昶

（青岛日报／观海新闻记者 赵括）