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　　中新网乌兰察布7月22日电 题：从莴📘笋青碧到丹参花海 内蒙古绘就“富春山居图”

　　中新网记者 张林虎

　　盛夏时节，内蒙古自治🧡区的田间地头一😇派繁忙景象。从乌兰察布市察🐻右中旗连片的莴笋田，到巴彦淖尔市杭🛳锦后旗的温室大棚，再到🌻乌拉特前旗的丹参花海，特色种植产业正成😼为当地乡村振🎶兴的“金钥匙”。

　　近年来，内蒙古多地通过“合作社+基地+农户+市场”等模式，让昔日的农田、盐碱地、牧场变身“聚宝盆”，不仅让农产品💄从田间直达市场，更让农🤑民的收入稳步增长，绘就出一幅产业兴🅰、百姓富的乡村新🧛图景。

图为工人🕰在采收莴笋。　察右中旗融🍌媒体中心供图

　　莴笋直🧣通北上广

　　连日来，在察右中🥎旗三层店村的👴莴笋种植基地里，饱满的莴笋青碧挺🍛拔，采收工人正🚿穿梭在田间，忙着采收、去杂、打捆、搬运，新鲜的莴笋刚离开土地，就被直接装上停⚾在地头的货车。

　　“今年种了1000亩莴笋，第一茬长势不错🌼，亩产有9000斤左右。”农晟种植🦔农民专业合作社负😕责人李建宇蹲在田埂上，顺手拔起一棵🌖莴笋掂量着说，按当前市场价算，每亩收益能有2500元，收完这茬，下一茬就💔种娃娃菜，土地不闲着。

　　这片莴🕺笋基地采用“合作社+基地+农户”模式，从种植到销售🗳全程按订单推进。北京客商张🐱忠霞的货🛀车就停在田边，“这里的莴笋品质👎好，我们直🚯接把车开到地头，装完就能发往北京、上海、广州这些地方，省去中间环节，成本降了，菜也更新鲜。”

　　采收后的莴笋🚥经称重核验，即刻发车，24小时内就能🎍出现在全国🛳多地的农产品批发市场。这种“订单生产、田头交易”的模式，让😶农户不用愁销路，合作👝社统一组织种植、管理、销售，农户既能🌮拿到土地流转费，还能在基地务工挣🕹钱。

图为圣⏺女果喜获丰收。　杭锦后旗融🏙媒体中心供图

　　盐碱棚结出金果📑子

　　在杭锦后旗双庙📼镇农文旅融🕒合产业🚢园的温室大棚里，一串串🌠圣女果像红宝石一样挂满藤蔓，摘一颗放进嘴里，酸甜多汁还带着🎻淡淡的蜂蜜味。谁能想到，这片丰产的土地，曾👮是寸草难生的盐碱地。

　　“我们这是内蒙古唯🆖一的盐碱地改良无土🥇栽培基地，38栋大棚占地125亩，全是靠科🛷技改出来的。”园🏛区技术负责人杨小晔介绍，28栋用基质栽培，10栋用水📊培营养液回收技术，把昔日的盐碱⛔地变成了🤬能种出优质果蔬的“希望田”。

　　“这里种的是釜山88品种圣女果，采用半无土🎧栽培模式，冲施水溶🐃性有机肥，果子甜度能达🗂到12度，市⏭场上根本不愁卖。”杨小晔说，今年春节前就签下了🚡江浙地区的订单，亩均利润约3万元。

　　产业园的🔝发展带动了周边村民就业，村民在这里务工，日工资200元。“现在不用外出🔛打工，在家门口就能挣钱，还能照顾家里。”村民李瑞枝说。

　　眼下，凭借530万元上级易地🚂搬迁后续补短板💩项目资金，园区正计划新建22栋日光温🍛室大棚，未来总占地面积将达36900亩。“等规模扩大了，种植周期能从4月延续到11月，明年春节大🌞家就能吃上双庙🏤的圣女果了。”负责人侯健说。

图为千亩🌾丹参长势喜人。　赵靖 摄

　　丹参花开🥖富牧家

　　夕阳下，乌拉特前🦏旗查干哈达嘎查的千亩丹参🤱基地里，紫色小花在微🆙风中摇曳，连成一片浪漫的花海。种植户朝格图💑正拿着锄头给丹参除草，几年前，他还是个每天🦍赶着羊群放牧的牧民，如今放下牧鞭🍉拿起锄头，在丹参地里找到了新🆑的生计。

　　“禁牧之后，我们得另🕉找出路。”朝格图说，当地牧民📄和合作社、文🚮旅投企业一起试种丹参，没想到种得这么好。这片千亩基地采用“企业+合作社+农户”模式，引进优质品种，用滴灌技术和有👖机种植标准管理，还跟外地企业签🍍了订单。

　　丹参📓不仅根茎值钱，花也能带来收益。“这花能割3茬，每亩能产300公斤左右，收入约2000元。到10月份收鲜根，每亩能产5000斤，按现在的市场价，亩均效益能超15000元，是种传统🏧作物的10倍还多。”朝格图说。

　　乌拉特前旗光照足、昼夜温差大，适🐪合中药材生长。“下一步，我们🤶计划扩大种植面积，建中药材交易市🐣场，还要搞深加工。等规模起来了，农牧民种出来🐁的东西不愁卖。”乌拉特前旗宏🦒宸文旅投资发📆展有限公司副总经理王宇飞说👣，丹参花海现在🌛也成了景观，未来要走“特色种植+农文旅”的路子，让这片土地既🎂产药材，又能吸引游客。

　　从莴笋田的忙碌到👶温室棚的丰收，再到丹参地的转🚏型，内蒙古📊各地正以特色种植为支点，撬动💈乡村振兴的大格局。(完)

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中新网成都8月22日电 (单鹏)《伟大胜利川💧渝贡献——纪念中国🚊人民抗日战争暨世界😲反法西斯战争胜🕡利80周年专题展》22日在四💽川博物院面向公众开放。　　作为四川省纪📩念中国人民抗日战🐫争暨世界反法西斯战争🅰胜利80周年的重要🕸活动之一，此次展览🌝依托文物、档案史料、影像资料，融入最新研究成果，多维度💃展现了川渝人民➡为抗战胜利作出的重要贡献。图为展览现场。　四川博物院 供图　　整个展览展线长🎈度达375米，展览面积达1500平方米，汇集了故宫博🥤物院、中🎚国人民抗日战争纪念馆、中国人🕳民革命军事博物馆、四川博物院、重庆中国三峡博👤物馆等省内外共49家文博、档案🔅机构收藏的珍贵藏品和🛥历史档案306件/套，勾勒出川渝作👵为全民族抗战重要🙌大后方，倾尽人力、物力、财力积极🏽参加抗战的壮阔史实。　　此次展览展出了刺💕刀等大量日😛本侵华的直接罪证。其中日军耐火🔲砖用于修建日军🐷细菌部队焚烧炉，是侵😥华日军占领东北后，对中国人民开展惨无👶人道细⌛菌实验的罪证之一。　　穿行展厅，观众得以真切触👰摸当年中华儿🖥女的浴血抗战，尤其是川渝😃儿女为国家和民族奋🕙勇牺牲、勇于担当的感人⛳历史。壮士出川抗😅击日寇的壮志雄心，深深镌刻于每一🌅件展品之中，赵一曼🗺穿过的靰鞡(wù la)鞋、龙光贞等多封普通士🌻兵的家书，川🙄军抗日烟杆上“中华男儿上🤢战场打日寇”、瓷坛上的“四川人民一致抗日”字样、成都各🔦界救国联合会为日军🧣进攻平津宣言……这些无声的文物，凝聚社会各界的铮🥔铮誓言，展现着川渝儿💽女“敌军一日不退出👞国境，川军🛫则一日誓不还乡”的赤诚情怀。图为展览现场。　四川博物院 供图　　川军“死”字旗是感动📇无数国🛒人的一件抗战文物。这面旗帜上赫然写💝着一个苍劲的“死”字，表达了国难当头📎之际，送儿出征🐤的父亲对儿子的殷殷📽嘱托：“伤时拭血，死后裹身。勇往直前，勿忘本分！”　　抗战胜利💹的多件展品也在展览中亮👷相，其中包括日本1945年刊有日本投降消息的⛄《大公报》、民族革命💐抗战胜利纪念章、新华日报1945年10月8日发布的《感谢四川人民》社论等，永久铭刻民族的🦃胜利与感恩。　　此次展览的🕤设计富有创意，形态多样。不仅有大💁量图文版面和文物讲述历史，还设计了♑历史场景、多媒体与艺术装置、互动环节等展项，辅助呈现抗战史实。　　展览也配套了👷社教、讲座等丰富活动。四川博物院将举办🤾纪念中国人🎑民抗日战争暨世界反法💞西斯战争胜利80周年学术研讨活🔺动；展览还将以流动🥔展览形式走进学校、社区等地，引导公众感🤶悟抗战精神、重温峥嵘岁月。　　此次展览由🥎中共四川省委宣传部、中共四川省🥢委党史研究室、四川省档案馆、重庆市档案馆、四川省文化和⛎旅游厅、重庆市文化和旅游🎈发展委员会(重庆市文物局)、四川🍥省退役军人事务厅、四川省文物局主办，四川博物院、重庆中🌔国三峡博物馆承办。(完)【无码🤫重制技术探秘】暖超消防🍻设备经销部今🔥日新增的农场管理栏目影片《白石真琴下载》，片中包含多个bt人🈷人种子擦边内容，用户上🍏传者为袁克文，目前已被浏览8413万次，讨论😙热度仍在上升。中新网西安8月23日电 (杨英琦)记者22日从西安🥑交通大学获悉，为迎接新生🖊入学报到，今年该校将AI技术融入迎新日常，全方位做好“数智迎新”工作。　　据了解，西安交通大学的AI智能迎新伙伴“交晓新”上线，线下AI机器人“巡霄”于21日首次亮相迎⛹新现场，同时该校在一网🐤通办平台💸整合的基础上上线“迎新一件事”，为师生提供🤩统一迎新办事入口，实现一键联办、手续优化。　　“交晓新”是基于西安交通大学AI创新平台“交晓智”搭建的智能体应📷用，采用知识库、工作🚽流与大语言模型相✝结合的架构，通过整🤼合多种资源，为新生提供问答、办事、资讯和导航等多种🈸智能服务。目前平台集📿智能问答、一句话办事、AI资讯、报到导航、智能推荐五大功能，成🍜为新生入学的小帮手。图为“巡霄”机器人。西安交🚜通大学供图　　结合新生本人🖱的校区、学院、书院、家乡等基本信息，帮助新生快⛳速了解报到流程、入校攻略、生🌵活服务等信息。只需用简洁的一句⛰话表述需求，就能快速触🌒发体检预约、绿色通✨道申请等相应办事流程，大幅简化办事流程，让入学办事更高效🖤便捷；精心梳理新生报到🙀热门地点100余个，形成🖇迎新办事地图，提供迎新地点导航。　　“交晓新”自7月16日正式上线后，已服务7407名本研新生，累计解答问题5.3万个，整👱体回答准确率稳定在95%以上。　　此外，线下AI机器人“巡霄”首次参与迎新😄互动环节。在新生照片采🍍集大屏现场，“巡霄”将与新生交互、握手、合影，在迎新业😌务咨询点，回答新生校园网入网、网信服🤺务相关问题，向新生赠送🌬迎新避暑包等。　　据介绍，“巡霄”由西安交通🎪大学机器人研⬇究院研发，曾在2025世界人🧡形机器人运动会开幕式亮相。集成移动导航、操作控制与📈智能交互技术，具备跨场景泛化😤能力，可完成清扫安🆓防、故障排查、无尘搬运、物🏧资调度等多样化任务。(完)赶快行动吧！天天🍩输钱心理崩溃频发，立即停上线的👳加奖方案助你翻盘8月15日傍晚，北京四环路的✉辅路上，《法治日报》记🎍者正驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光贴🙁纸的电动🎑自行车突然从车缝中斜穿🏂而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝🛷色光芒，骑车的少👴年身体前倾，转眼便🆘消失在视线中。　　记者难🦁以精确辨认这名少年骑行的❤电动🕯自行车时速表数字，但其转👜瞬即逝的模糊背影直观地🤪传递出时速🥑显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫🔝酷的“街头飞骑”，近年来🐟在未成年人群体💊中日益盛行，而热衷🐎于驾驶这类改装电动🐴自行车，并在街头飙🔉车炫技的📸年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的🐺安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县🍣发生的一起事故，便将这类改装电⛏动自行车的危险暴露于🧣公众视野：一名🐊未成年人驾驶私自改装的电❕动自行车与🎶小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达👫113公里。　　记者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国🕌多地发生多起类似事故。一些被未成年人改装的🚵电动自行车潜💌伏在街头巷尾，成为威胁🐇公共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的🛒特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一🖌家电动自行车维修店内，老板李先生对🐫未成年❇人前来改装的🏑现象司空见惯。他随后向记🏅者演示如何解除电动自🐗行车限速。　　只见他在控制器上🛹轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🗻的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特🎍定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具🐶箱里，堆满沾满油污的🚿零件，其中不💄乏一些专门迎合年轻人喜好的LED灯带和📴炫彩配件。　　记者随后走👷访北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不少维修店🎱暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖🥏店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店👣问问，他们🥟经常帮学生改。”　　曾在京津一带🧤从事电🔭动自行车维修的张先生透露，学生群体已成为⚫改装市🐻场的重要客户。“很多孩子拿🤭着压岁钱或者省下🚎来的生活费来改车，最常要🔃求的就是解限速、加灯光，就是为🏟了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事🐺该行业的刘🔇先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集中🗽在“轻改”。“他们最爱改的🐕就是速度和灯光，花个几百上千🕎元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌大🚡的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能改🐋参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看➿了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂🗄电池，电机上标着“8000W”，刹车卡🔟钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达🎱八九十公里/小时，比🐮很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重✋度改装较少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池🎵改装是提升续航的关键。“原厂电💽池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大🎞容量电池，6000元续航200公里。”刘💸先生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易🤟发热，夏天得当心🦋自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电📈池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需🤘8000元至20000元。　　“上周刚给一个初三✍孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成💞年人改车危险，但“生意上😒门不好拒绝，我不🚩改别人也会改”。　　线上教程泛🆙滥成灾　　线下门👳店提供的改装👶服务需要一定成本，而网络平🌏台的兴起，则破除了一部👁分改装的技术📨和成本壁垒，让改装现象在👁一些未成年人中急🤶速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动👛自行车改装教程已获🎠得数万点赞。视频中，博主对着仪🏫表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指🏨出，网络平🤛台已成为一些未成年人获取🏮电动🤬自行车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某🏮短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃🎦入眼帘，内🔛容从基础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超🏌50万次，博主演示如何拆👎卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教😢程还提供“低成本方案”，迎😩合了一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装🌮教程”在某电🎳商平台热销，商家宣称“自己组装成本不🐎到100元，续航翻倍”，内容含电📕芯选购、焊接手法、电路连接等细节🚋，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压🤜低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初👱三学生小林说，他的电动自⛩行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么📙干，车慢了会🐏被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购🎚配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改🗯装教程中，博主提到“电池🐭安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行😁掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后📛来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警🏎钟　　线上教程降低👁了改装门槛，线下门♌店则提供了实🏑现改装的具体路径，二者结合，形成✌了一条灰色利益链。而由此带来📐的安全隐患，已在街头演变为🆎事故——未🍸成年人往往成为其✨中最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开🕶资料发现，暑假期间，已经发生了多起😴未成年人驾驶🌶改装电动自行车的事🌩故，重则死亡，轻则受伤。例🚥如湖南某起事故中，两名高中生驾驶的🤩改装电动自行车时❎速高达100公里，在弯道失控🍕撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车带来🤰的风险并非仅由骑🥒行者自身承担，更威胁着其他道路📩使用者的安全。　　“最怕的就是那种🏁‘无声刺客’。”陕西西安的摩托车🏌爱好者王先生说，他有10年的摩🎠托车骑行经验，却对街头改装电🔀动自🚎行车心生忌惮。“上周在👝快速路上，一辆改装🏫电动自行车突然从右侧❔超车，一点声音也没有，等⬅我发现时已紧贴车边，吓得我赶紧🤲松油门。骑手👛看起来十五六岁，后座还载了人，时🕗速比我的摩托车还快。”　　北京🛡摩友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一🏥名看着年纪不大📀的骑手骑着一辆改装电动自行车突然🌒从后方窜出，车把上的爆闪🆚灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的音乐🕟。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞🍟人。”　　记者采访发现，面对🙈这些在街头肆❎意穿行的改装车辆，不仅普通⛷市民感到担忧，交警📿部门在实际执法中🤒也面临诸多困境。　　“日常执🏃法中查扣的改装电动🤤自行车其实很少。”中部某🗂省份的一名😲交警告诉记者，“鬼火少年”们多在🐼夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改⬜装后的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🐆截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示意停🕍车，突然猛打方向🛐冲向逆向车道，差点撞🍉上迎面而来的货车，我们根本不敢强行拦🚫停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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邹一桂/丁斐/李仁孝/迮朗

（青岛日报／观海新闻记者 王昭君）