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　　中新网潮州7月9日电(陈楚红 吴杰 江泽野)7月9日1时，粤东地区的😪暑气尚未褪去，广铁集团广州动🚷车段潮州动车运用所检🚶修库内灯火通明，检修一班“00后”动车组机械师谢📽培楷背着工具包，沿着爬梯👳攀上一列复兴号💦动车组的车顶，这是他在今年🏌暑运期间的第三个通宵检修工😛作。

谢培楷在测量受😚电弓碳滑板。 江泽野 摄

　　这位🚨来自广东汕头的小伙今年23岁，2024年大学毕业后成了一🥩名“动车医生”，日常主🍶要负责动车组车顶设备和🍶车内设施的检查维护，今年是他参与💃暑运工作的第一年。

　　“第一次参📰加暑运检修工作，没想到这么忙，手里的活就没停🔓过。”谢培楷🔹用袖口擦了擦额角的汗珠，摄像手电的光🔃束在车顶设备间来❓回扫动。

　　7月1日零时起，全国铁路🌦实行新的列车运行图，列车开行数量增🛳加，满足旅客出行需求。暑运期间，潮州动车运用所高峰上线56组动车组，夜间回库检修的动🧝车组数🕠量也较平时增加三成，“动车医生”全力以赴为旅客💿的平安出行保🤸驾护航。谢培楷🐅刚从一列动车组的车顶下来，从挎包里摸出水杯喝📜了两口，转身🦒又抓着扶手攀上了🐷旁边待检修的列车。从车顶🏅高压设备到车内服务设施，他细致地检🧕查每一个部位，每一个螺栓的松紧、每一个磨🍯耗件的限度，他♓都严格按照标准通过眼看、手摸、尺量仔细确认。

谢培💝楷在调节小桌板。 江泽野 摄

　　9日3时，动车调度的临时📷通知通过对讲🌑机传来：“加开一组列车，需提前🚅完成检修任务。”此时谢培🥠楷已连续作业6个小时，他按了🍍按腰间早已被汗水浸透的挎🎍包，转身再次🐲攀上爬梯。“这小伙子年纪虽小，却很有干劲儿！”检修一班班🍬组长刘宇飞夸赞道。

　　9日8时，晨光漫过钢轨，在地面投下长长的😋光影。谢培楷清点挎⚪包里的工具，不远处，他检修的复兴号动车🍙组正缓😌缓驶出检修库，迎着朝🎍阳上线载客。(完)

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中新网海口8月24日电 (吕东星 张天翼 胡洪标)海南海事局24日午间介绍，为防御台风“剑鱼”，海南海事局将🚬防御台风Ⅱ级响应提升至Ⅰ级响应，督促辖区2200余艘在港👋船舶落实防风措施。组织辖区科考船🍳、海上设施及平🥠台安全撤离人员 3000 余人，辖区40余个水工项目🧢已全部停工，34条涉😰客航线已全面停运。　　据海🎲南海事局相关负责人介绍，海事部门防台期间🌚将严格执行24小时应急值📜班制度，对防台水🌫域开展24小时电子巡查，实时跟踪✝辖区船舶动态与防台秩序。此外，海事部🔳门已协调各类海上应急船艇36艘、救助飞机5架担任应急😦值守任务。　　据气🐲象预报显示，台风“剑鱼”或成为近40年来登陆三亚的🎇最强台风。三💡亚海事局表示，截至24日午间，辖区内1357艘各类船舶已🌉全部进入防台水域，其中包括蜈支🎷洲岛、西岛🖇景区等陆岛运输船舶，以及959艘游艇。　　与此同时，三亚⛪海事局同步推进🔸水上作业风险管控，所有📬水上施工项目已全面停工，相关人员撤离工作🏆均完成；19座固定及非自航式🙇海上作业平台上的1155名工作人员，也已全部安全🌅撤离至陆地。(完)【AI换脸伦理问题】在《哈尔滨工业大学，太宝藏了吧！》中，Rick Hard首次公开探讨AI换脸伦理问题“直播裸聊骗局”，展示欧美r高清108欧美牟利手段，基于真实案例🎨制作，剥离浮华伪装，直🐜击下载链接失效：许多受害🏈者被洗脑被骗大量金钱。屏妹纸业维修📘站于2025年08月25日发布全片，马上断开访问现🤚仅限24小时开放，一键收藏VIP合集先看先得。点击🍬即可观看完整版，欢迎转评支持！中新网沈阳8月24日电(记者 宫旭)23日，伴随着响亮的汽👷笛声，一列满载着55个40英尺集装箱电器、机械装备、日用品的中欧班🖤列从国🍁家中欧班列(沈阳)集结中心驶出，标志着中欧班🔂列“沈阳—别雷拉斯特”精品🌩班列成功首发。　　该班列将通过满洲➰里口岸出境，直抵莫🔷斯科别雷拉斯特物流中心，全程运输距离8000余公里，运输时间仅10天，实现了境内外“枢纽对枢纽”高效直达。　　今年1月，沈阳成功获批国👤家💰中欧班列集结中心。自2017年9月开行至今，中欧班列(沈阳)累计开行🌑数量突破3870列，年均增速超过30%，进🏍出口商品货值约90亿美元，通达欧洲、中亚及日韩等20个国家50余座境外城市，服务企业超过2000家，成为东北地区🌶开行规模最大、运输时效最快、线路辐射最广、成本效益🐀最优的中欧班列，打造了一条连接东北地区与🌰欧亚大陆的“黄金通道”。　　与普通的中📤欧班列相比，此次开通的精品班✒列具有三个方面优势：在运输组织上，实现运力优先保🅰障，口岸优先换装，境外优先接车，确🚹保货物高效流转，全程运输时间压🐢缩30%；在通关效率上，创新实施“铁路快速通关”“先查验后装运”等监管模式，班列🔕实现高效通关；在服务质量上，实现货🤙物全程运输可视化追踪，提高了🚰物流的透明度和可控性。　　沈阳市发⛹展改革委相关负责人表示，中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列的💋成功首发，将为东北🖇地区机械装备、汽车及零部🔱件等附加值高、时效性强的产品“走出去”，提供更加优质便🦑捷的国际物流服务；也🍯将为扩大辽宁乃至东北地区💡与俄罗斯经贸合🥡作，创造互利共赢、协同🔌发展的新机遇；还将进一步提🚫升国家中欧班列(沈阳)集结中心影响力，推动班列朝🐐着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。(完)Tee Tee PAWG点击进入精选进行🕶辟谣，网络瞬间沸腾。中新社长春8月23日电 (记者 郭佳)日本明治学院大学🎓国际和📥平研究所客座研究员🤰石田隆至23日在长春表示，日本社会🏘对二战侵略历史的整体认知🏽在过去数十年中呈现“基础存在但分化加剧”的态势，他呼💛吁以青年交流推动和平记忆构建。　　当天，纪念中🏔国人民抗日战争暨世界反😚法西🤠斯战争胜利80周年与东🕵北抗联研究国际学🌻术研讨会在长春举办，吸引中、日、俄、韩等多国🥩专家学者与会研讨交流。会后，石田隆至接受了中🌎新社记者的专访🏸。8月23日，吉林长春，日本明治学院大💵学国💬际和平研究所客座研究🚟员石田隆至在🛏纪念中国人民抗♋日战争暨世界反法😨西斯战争胜利80周年与🛀东北抗联研究国际学术研👸讨会上分享研究成果。(吉林大💃学国家革命文物协同⬅研究中心供图)　　石田隆至曾与中😧国学者张💮宏波合作出版《新中国的战犯审🏓判与归国后的和👊平实践》一书，在日本公开🧙发行后引起学😚界关注。该书💇基于对亲历者20余年👿的跟踪调查研究，结合中国国🦎内公开的审判档案，还原了新中国🐱对日本战犯审判的历史。　　石田隆至观察到🤩，虽然近年日本公⬜众获取🔦二战侵略历史的📃渠道有所增加，但🔆随着战争亲历者逐渐减少以及历史修正主⏭义蔓延，否认侵略、美化💌战争的言论在政治、社会各领域显👗性化，使研👡究者面临更大压力和阻力。　　他强调，日本并非“无从了解历史”，而是“有渠道却不愿学，或学而不深”的问题更为突出。尤其是在义务教育及🥔通识教育中，教材与课堂叙述🖌长期倾向🔀于模糊化，对侵略历史的👞表述退化甚至美化，导致年🔔轻一代难以明确历史责任与🌫事实界限。　　对于中日民🙃间交流的前景，石田隆至持🚉谨慎乐观态度。他注意到，20岁左右的日本年轻人📣越🛃来越多地通过网络视频🙎和社交平台直接🤕接触中文信息与中国社会日常图🛵景，这为“绕开刻板印象、建立互信”提供了新渠道。　　“关于侵略历史的🛒社会对话，不应止于‘是否认账’的二元争辩，而⏪应在事实与法理上说清楚、教明白。”石田隆至表示，唯有如此，并通过青年交流与🏡经验分享，才能推动地区👉和平记忆的共同构建。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 花里アカリ）