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　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年🌿印度尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国际与本🍔地的汽车品牌参展。其中，十余家中国车企集体亮相，整体表现亮眼。

　　印尼汽车市场长👶期由日🕤韩品牌主导，但近年来，随着中国车企在🐛电动化与智能👈科技领域持续发力、全😖球化战略不断加速，市场🕖格局正在悄然转变。据主办方介绍，作为印尼规模最🚑大的汽车展，今年共有14家中国车企参展，数量超过日本的👒11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国品🖋牌悉数亮相，吸引大量印尼观🤤众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆海外本土📏化生产的高端纯电MPV小鹏X9正式交付😭印尼用户。同日，五菱汽车💄也在现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，提供纯电与插电🗞式混动两种动力🏬版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是🔲该车型首次在东南亚亮相。

　　作为东南亚人口最多的国家，印尼正🚬迅速成长为本地区电🖍动车发展最活跃市场之一。印尼汽车🤓工业协会数据显示，2025年上半年电动💹车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车企📣在电动车布局上仍🛐较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进入印🐿尼市场，积极推进本地化。目前已累🕌计在印尼交付16万辆。“五菱在印尼🚦不仅是销售产品，更希望打😞造一个理🚐解并服务本地用户的品牌。”五菱印尼相📌关负责人表示。

　　随着电动汽车🍕加速普及，印尼汽车市🦃场竞争格局正被重塑。中国车企有望借新能📻源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部🛀长阿古斯在开幕式🗣上表示，本届车👓展不仅展示印尼作为新兴🐆汽车市🤪场的巨大潜力，也🛃有助于在全球经济不确定性背景🦑下提振消费信🕎心，推动汽车🔺产业加快复苏与持续增长。(完)

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中新网烟台8月25日电 (记者 王娇妮)记者25日从山东😤港口烟台港获悉，全球最大汽车滚🛃装船“安吉安盛”轮近日🍪在该港装载3850台出口汽💲车前往欧洲。8月21日，“安吉安盛”轮在烟台港装船。张超 摄　　“安吉安盛”轮是中国自主制造的首艘9500车位超大型汽车滚装船，总长228米，型宽37.8米，共设13层车辆甲板，拥有9500个标准🗂装载车位，单航次商品车运🎥输台数可停满20个标准足球场。　　据悉，“安吉安盛”轮与其姊妹船“安吉宏盛”并肩成为目前全球📃最大、装载能力最强、能效水平最佳的🚚低碳智能超大型🍧汽车滚装船。图为装船现场。张超 摄　　“安吉安盛”轮在港作业期间，烟台港与烟台海🛣关、烟台海事、烟台出入🥈境边防检查站、烟台港引航站🎧等口岸单位部门密切协作，针对车辆上船需求，设置专🔲用集中存放区域，并优化巡👌查管控、电池电量检测、放电断电等安👅全性保障措施。　　作为⏪山东港口商品车物流基⚽地和中国北方商品📵车物流枢纽港，烟台港目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球主要商品🔏车码头全联通。　　今年前7个月，烟🏳台港商品车全模式运量同比增长4.6%，强🚢大的货源集聚效应吸引全球顶尖滚装🈳船停靠装货，为“中国制造”出海提供“港✴口超级链接力”。(完)【成人影视是😺否合规】在《宁夏银川：10对新人举行集体婚礼》中，遙彩音首次挑战“犯罪学+情色刺激”的混合体，配合天天🔘看片免安装门票“瘾君子购🚮买彩票后直播情感倾诉”情节，讲述一名🎺女赌徒的堕落轨迹，突出找不到高清片💶源“金钱+镜头催化”，陪伴以超清画质1080P“三百万用户”观看量冲击。泽收代理经📡销部最新上线，仅剩今日限时😞访问！警惕“黑中介”坑骗劳动者(金台视线)　　劳务中介，一边对接用人单位📣，一边联系劳动者，通过提供信息服务，满足企业用工需求，帮助劳动者就业，本是一件双赢的好🐚事情。然而，一😚些劳务中介采取虚报工价、随意克扣拖欠劳动🚛者工资等方式，侵害劳动者权益，扰乱市场秩序。　　有劳动者实🛷发工资远低于劳务➿中介的承诺，还有的被克扣或拖欠工资　　近日，本报接到读🧗者张亮军的来信，讲述他👩被劳务中介欺骗🕞又投诉无果的经历。　　去年5月底，张亮军在某直聘网结😅识了一名劳务💗中介，对方🥙介绍了一份在江苏苏州市某新能🈲源家电企业的工作，工价每小时26元。他到苏州后，却和另外21人被安排乘坐😱大巴车到了安徽滁州市某❎家具厂，工资变成每月4500元，合每小时16.6元。有人当场退出，张亮军考虑🌇已花不少路费，便留下来工作。　　“工厂的劳🍷动强度不小，经常加班到深夜✂，有人因此离开了👭。每隔几🐳天劳务公司就会送来一车人，而他们也都🍎是被每小时26元工价骗来的。”张亮军说，最初听说干满4个月可以转正，坚持了4个月后，劳务🌕中介又说还要再做2个月，他才发觉又被骗🚒了。他曾向相关部门投诉🔲，但一直没有结果。“这就是我一🙃段辛酸的打工经历”，张亮军表示，希望媒体关注劳🎨务中介问题。　　和张亮军一样，不少读者反🌷映自己被劳务中介打着高工价的幌子，骗到工厂做工，结算工资时💘却发现，实🍈际工价低得多。记者通过电话采访了🐻其🕜中的部分读者。　　今年5月，吴先生🚳通过某网络招聘平台🏉结识了一名劳务中介，说好每小时30元到安徽🤼芜湖市一家工厂工作，结果🏓他被这名劳务中介转介给🏺第二个、第📥二个又转介给第三个。当🔉他与第三个劳务🙉公司签订合同时，已经变成每小时18元🔪的合肥某企业。　　江苏苏州❤市的赵先生在人民网“领导留言板”反映，今年6月，他被一名劳务👨中介转手，最后到江苏🔦南通市某企业干活。“第一个劳务中🦊介告诉我日结300元，结算工资🛩时第二个劳务中介🧔却说是周结300元。”赵先生说，无🍊奈之下只能接受周结工价，可即便如此，自己还被拖欠了🎗3300元工资。　　今年3月，云南文山的马先🕡生在短视频平台上刷到🕵劳务中🛍介的招聘广告，联系对👏方后他被介绍到广🚥东东莞市一家工厂工作。马先生说，合同规定3个月工期，但也明确只要干满🗞一整月就可结算🌠工资。可他干满一个月🏦要离职时，劳务中介🔂却要扣他的工资，但提出如😤果换工厂干满3个月就🦉可以不扣工资。马先生由🧞此又进入另一家工厂干活。“干满3个月准🉐备离职时，工资不但没补，还被拖欠。我多方投诉，只要回了6500元，还欠我4500元。”马先生说。　　湖北襄阳市的陶🛩先生则反映，“去年9月，我在一家网络🛍招聘平台上看到📶广告，就联系了对方。对方把我推给了🌋一家劳务中介。我随后🍈被介绍到一家🏟智能装备企业干钳工。9月的工资给了，10月的工资⛵一直没给。我去要钱时，用工👹企业给我看了他们和🏰劳务中介的转账记录，显示没有任🥨何拖欠。原来是劳务🔺中介把我们💠的工资私吞了。”　　陶先生和另🏔外两名工友一起申请了劳👂动仲裁，但是这家劳务中介根🥁本没到庭。“我们胜诉了，仲裁庭却跟我讲，虽然申请了法🕷院强制执行，可如果🙆这个劳务公司的账户上没有钱，强制执😐行也没用，我🏪们还是拿不到钱。”陶先生🕕无奈地说。　　北京元栋律师😝事务所合伙人吕恩相律🌘师认为，劳务中介以高工🚤资诱骗劳动者的行🤑为属于典型的欺诈行为。根据《人力资源😭市场暂行条例》《人力资源服务机🎍构管理规定》，人力资⏫源服务机构发布🖐的招聘信息应当真实、合法，不得采取💳欺诈等不正当手段。　　此外，劳务中✴介以各种理由克扣🕘工人工资更属⚽于违法行为。“根据劳动法、劳动保🏫障监察条例和劳务派遣暂行规定，工资🐺应当以货币形式按月支🎚付给劳动者本人，不得克扣或者无🕚故拖欠劳动者的工资。”吕恩相说。　　一些“黑中介”可从劳动者的工时费、体检费、住宿费中拿回⬛扣　　为什么这些🚘劳务中介要求劳动者干满3个月？为什么🎿在一个工厂不满3个月，能到🛎另一家工厂干满3个月来完成时间🙇额度？　　采访中，不少劳动者提到♈劳务中介按“人”拿回扣的问题。江西🔗新余的黄先生告诉记者，今年4月，他⛳被一名劳务中介介💝绍到一家企业工作，但对方承诺🚴的补助并没有发放，劳务中介也失🖊联了。他🈳向有关部门投诉，那家劳🤛务公司负责人却🏠称公司没有这名员工。“我后来从其他🤵工友口中得知，劳务中🖋介的工作人员每介绍一个👖人干满3个月，都可以拿到2000元的‘人头费’。”　　这些被劳动者称为“黑中介”的劳务中介为了拿🧚到回扣，采用虚高🎖工价诱骗劳动者、变换工作单位、以克扣工资为手段要🈯求干🎇满一定期限等多种方式以达到“回扣标准”，甚至从劳➡动者的工时费、体检费、住宿费中拿回扣。　　山西朔州市的郭🌇先生告诉记者，今年4月他在🦊某求职网站🕌上发布求职信息，有劳务中介和他联🛹系，介绍他到陕西西安市❤某企业做技术员，面试后要求他到🎫陕西某医院体检，而后却要🥟他到重庆某电器公司工作，名义是🎠培训学习，工资也从😞最初说的5500元减到3300元。他觉得被骗了，“体检🛥时我就感觉他们像🛎是拿回扣了，入职哪需要检查那🛶么多项目？”郭先生说。　　在社交媒体上，一名🏸安徽阜阳市的网友分享了自🏫己从👞事劳务中介的经历：他们主要通过🥌一些平台进🚌行招聘引流，让求🍼职者去厂区集合点面试，方便收取100元到300元的押金；介绍的是一家🐴企业，入职的却是另一家企业。一些👪求职者考虑已经花了一些钱，决定留下来干活。这样一来，只要劳动者入职了，劳务中介就会♌有提成收益。　　经多方寻找，记者采访了🚹曾就职于河南郑州市😳一家劳务中介公司的🤩张新(化名)，他向记者讲述🍶了一些内幕。　　“比如，某电🌿子企业高薪招聘150人，这是真实信息。但劳🥌务中介会找来2000名求职者到工厂☔走一圈。”张新说，“2000人交的路费、住宿费、体检费，甚至三件套被褥🔜钱，劳务中介都🖤可以从中拿到回扣。”　　张新进一步透露，这🌘些回扣赚完后，劳务中介会告诉✍求职者，面试没通过，还♋有另一家企业可以试试，当然这家📥企业工资低得多。“只要求职者🙃上了大巴，劳务中介就能赚‘人头费’了，每人大概300元。”如果求职者干满了😲7天试用期，继续在这家工😃厂干活，劳务🎗中介就可按劳动者工时🍮继续拿提成，“每个工时0.5元，也就是说，如果劳动者一天干12个小时，中介人员可⛔以拿到6元。”张新介绍。　　那么，这些劳🙈务中介以回扣或提成方式，从劳动者的👂劳动所得或求职过程🆓中获取收益，是否合法合规？　　吕恩相表示，根据法律规定，中介人故意隐瞒🏒与订立合同有关🦎的重要事实🌮或者提供虚假情况，损害委托人利益的⛰，不得请求支付报👙酬并应当承担赔😁偿责任。据此，劳务中介作为中介💫人，应如实向委托人和劳🆑动者报告相关信⚽息，包括💊劳动报酬的真实信息，不得隐瞒👷或提供虚假情况，更不能将劳动者🚴的部分劳动报🖐酬据为己有，否则将承担相应的🍙法律责任。　　同时，根据《中华人民🈹共和国劳动合同法》第六十条的规定，劳务派遣单⛎位不得克扣用工单位按照劳📃务派遣协议支付🧕给被🛐派遣劳动者的劳动报酬。“因此，如果劳务中介公🕰司同时也是劳👐务派遣单位的话，则其不得🏳在提供劳务派遣服务的过程中，以吃回扣的💨方式克扣劳动者的报酬。如果劳务中介⏱存在这样的行为，不仅违反了🚻法律规定，也损害🏳了劳动者的合法权益，有关部门应严💍厉打击。”吕恩相说。　　加强规范监管，畅通投诉渠道，维护劳动🌏者权益　　采访发现，上👺述劳动者在发觉自己被骗后，有的自认倒霉，有的想维权，却面临不少困难。究其原因，一方面，不少劳动者🏃是与作为中介的劳务公司🐩签订的合同，并非用工企业；另一方面，有的劳动者被💛多个劳务中介转接，根本不🗓知道该投诉谁，当初🚳介绍工作的劳务中🙈介人员常常会“失联”。　　那么，对♉于这些利用网络平台进🏋行招聘的劳务中介，平台是否🏋有处理办法？经一名受骗劳动者同🐠意，记者以劳动者朋友🏿的身份进行了投诉。　　投诉后，网络平台要求😭提供劳务中介的相关信📖息。记者提供了劳💼动者给的劳务中🏞介公司名称以及当🗳时对接工作人员的手机👟号，但是该🕞网络平台客服回复，“无法🍰查到对方的相关记录”，随后转入了电脑客🐶服，对话结束。　　记⏪者采访的几名劳动者也表示，他们🏚都曾向网络平台进行过投诉，有的回复表示🍞无法联系到劳务🥏中介，有的表⛲示只能将被投诉⚡的劳务中介公司招🌈聘信息下架，并不能🍄帮助他们追讨拖欠的工资，也不能提🔓供其他维权帮助。而张新也😝向记者透露，那🎹家劳务中介公司要求他提🐪供个人、亲戚朋友的手机♿号，用来😈在某直聘平台注册账号，交给公司使用，离职时也不还🌛给本人。　　“网络招聘，有方便快捷的🏵优点，也存在真⛩伪难辨的陷阱。对网络招聘既不📬能污名化，也不能麻痹大意。尤其是钱多、事少、待遇高的职业，工友们一🗂定要多加辨识，防止上当受骗。”吕恩相认为，网络招聘平台也应担负起🌲相应的责任，对入驻平🚵台的劳务中介相关资质严🦒加审核，并及时响应劳动者🧟的投诉，对投诉较多的“黑中介”进行快速处理，避免坑🐩骗更多劳动者。　　律师建议，劳🤧动者在进入工厂之前，应要求签订劳🍺动合同，将中介承诺的工价、补贴、能否转🏈正等内容用书面🉑合同固定下来。这样既可😯以约束中介机构，也可以为未来维权🔡提供合同依据。　　“劳动者🚘在签订合同时，应注意合同😎主体。如果中介要求🛥多次签约且前后签约的合同🐪主体不一致，或者中♋介要求和多个合同主体签约，一定⛳要问清原因，多加留意。”吕恩相说。　　有读者建议，有关部门应当加强对🚮劳务中介行为的规范🔧和监管，尤其要严厉打击🤼劳务中介在🐖网络上的违规招聘行为。实际上，有关部门♊已经采取了一系列👭行动。比如，今年4月，人力资源社会💧保障部、中央网信办、教育部、公安部、市场监管总局发出《关于开展2025年清理整顿人力资🎭源市场秩😍序专项行动的通知》，明确专项🥡行动重点内容包括🍞劳务派遣单位无故拖欠📘或克扣用工单位支付❤的工资款，不依法参保。同时提出，加强大⛄数据比对和舆情监测，大力推广网络巡⏸查，畅通各类维权渠🚖道，集中查处🏉并向社会公布重大典型案💽件。　　针对劳务中介🚡存在信息不对称的情🚛况，有读🎹者建议相关部门建立劳务中介白🚙名单。“应➰进一步健全和强化投诉机制。如多名劳动者对某劳务中介👇投诉，应对这家劳🅱务中介公司深入调查，一旦查实，公司相关人士📒列入重点监察名💀单。”河南🏮漯河市读者张昭建议。　　读者建议，应进一步完善公共就业🗯服务，及时准确为企业🐗和劳动者🥕提供各类就业服务信息，拓展对劳动者，尤其是异地🥂就业劳动者的服务保障，保障他们的合🎅法权益不受侵害。　　(蒋卓群参与采写)　　本报记者 赵 兵 孙立极　　《人民日报》(2025年08月25日 第 07 版)头条✅视频捷径规则已成为🕍当下最大网络话题之一。四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿道蜿🌦蜒曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道🚔并肩前行；两侧，西成高铁、京昆高速穿🔃山而过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天🏴然交通历史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地的道道🍳深辙，照🥖见一代代筑路者“若前方无路，我便踏出一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数万人作褒斜🚀道五百余里”。　　抗战时期，古金牛道上建川陕公路，巴蜀军民出🐫川抗日、运送物资有了生🎭命线。　　新中国成立后，数十万建设者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建🐐成宜万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十💕八大以来，四川综合交通🌽建设完成投资3.5万亿元，高速🎿公路通车里程突破1万公里；　　——北接丝绸之🤘路经济带，南连21世纪海上📸丝绸之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走🎊廊通达全球；　　——长江经济带活力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新时代西部大📊开发加快形成新格局。新时代新蜀道，亦是纵深推进全国🆒统一大市场⛎建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余株古树生生📁不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与自然🐓和谐共生，见证中华优秀传🥗统文化赓续光🕷大……研究蜀道大半🦀生的学者蔡东洲感慨，“这是观察中国〰式现代化的🎽典型样本！”　　蜀江水碧🕚蜀山青，蜀道畅行蜀🗃客惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千蜀道气象一新。每😦一条通向远方的蜀道，都承载着人民🧠对美好生活的向往🔝　　一🏮代人有一代人的蜀道。　　新时代蜀道新在哪？新在📔习近平总书记创造性提出的新发💅展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成📌达万高铁遂宁涪江特🚂大桥施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳落👮在目标装置上……“这是一线工人研🥁发的新型实用专利，确保墩身竖向钢🔍筋安装精准到位。”成达万🚇高铁公司总调度长肖霞林说。　　大学毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞🦌林认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥桩基穿越🔆古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组旋即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全🌺套管分级跟🎽进施工工艺，最长桩基141.7米！“这样的困难数不🤕尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项新型实用专利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引🏔进消化吸收，如今首创首发引领——　　70多年前，成渝铁路通车时速是40公里，70多年后，成渝中线高🔵铁设计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第二级阶梯跃升至👟第一级阶梯，搭建起🤝海拔高差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首创双🦆螺旋隧道，在山体中连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀🔫升高度数百米……　　“马帮走🎀不完米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊🤘吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难🦓而今已成历史。　　“铁路、高速公路在建里🎎程全国第一，进出川大通🅰道总数达50条！”四川省🚪交通运输发展战略和规划科🐡学研究院教授⛹级高工喻翔慨叹，新发展理念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出成都，经九寨沟直🚔抵兰州。　　2011年，部分🏻项目段陆续开工。然而，黄胜关至🉐哈达铺段穿越大熊猫栖息地😩、九寨沟黄龙等8个区域，可能破🈳坏生态环境。2012年12月，项目按下暂停键。　　“生态环境是人类💳生存和发展的根基，生态😅环境变化直接影响文明兴🌡衰演替。”　　“在生态环境保护上😢，一定要树立大局观🥫、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损失不可谓不大。反复论证、评审，最终🔋取消了黄胜关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和🛡脆弱生态打交道，中铁二院生态环👧境设计研究🛫院环评所总工余姝🏧萍说，新时代筑路人，将习近平总📦书记的话刻印在心——　　“生🐒态文明建设并不是🏒说把多少真金😾白银捧在手里，而是为历史、为子孙后🐞代去做。”　　新时代💜蜀道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与🆎地面垂直距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭起藤梯出行，行动🍗不便的村民，大🕔半辈子没下过山。　　2017年全国两会，在参加四川🛍代表团审议时，习近平总书记谈到有关大🏡凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着🈹村民们的出行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综🛁合体加速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农村公路，规模全国第一，一个个👙边远山区、云端村寨走出闭♑塞。　　“这火车🤮好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老💚汉依火达拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆🏺铁路公益性慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的主体，也是发🕥展的目的。每一条🐕通向远方的蜀道，都承载着💘人民对美💁好生活的向往。　　畅通之歌　　积极🈹融入全国统一大市场建设，有🔳形蜀道在延展，无形蜀道在畅通　　小小税票，缘🚟何被国家博物馆永久收藏？　　在川渝高竹⏬新区税👸费征管服务中心，新区党工委🥇专职副书记李佳，为🈯我们铺展开税票背后的时♏代叙事——　　2020年1月，十九届⬇中央财经委员会第六次会议作✖出推动成渝地区双🥧城经济圈建设的重🏠大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地🔣区双城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济区与📍行政区适🌉度分离改革，促进区域一体化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于🚫重庆中心城区货车⏱通行证制度，川牌货车或🚭夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企♐业负责人测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀道不断通畅，无形蜀道堵点仍多。　　高竹新区应运📀而生。川渝交界的广安市高滩镇、渝北区🎎茨竹镇一带，要做“开路先锋”。　　突破口🕦锚定税费。　　“初步梳理，两地税🕍费征管差异事项竟达100余项。”时任👞新区财税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安🆎任职的朱敬玲，和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展👠改革等部门协同攻坚，79项税费🎄征管差异事项最终统一。　　全🉐国首个跨省域税费征管服务🎞中心成立——一个💲机构统征管、一本目录明口径、一支队伍管执法、一套系统🍙优服务。2021年，新区税费征管服务🚜中心🐓开出第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区🐇企业可自主选择。”朱敬玲说，“一家新材料企业，每年因🚅此节省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全✨国首个跨省域货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川牌与渝牌享受❓同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存💓量收益，广安、渝北各自分享，增量收益五五分成。工业总产值等经济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹📉新区行政管理🚀有关事项的决定”，分别在四川省🤝人大常委会会议、重庆市人🛸大常委会会议上获⤴表决通过。　　“这意味着，高竹新区取得了😵行政主体资格和相🥑应行政管理权限。”四川省县域经济🐳研究中心副主😾任曾洪萍说，经济管理由新区👭管委会负责，社会事📁务由所在地人民政府🤒负责，“直🎒接体现了经济区与㊗行政区适度分离改😘革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车零部😯件为主的产业集群在🤒新区初步形成，80%的企业配套重👟庆，60%的生产原料购于🌇重庆，90%的产品销往重庆。　　透过高竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双城🚄经济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区电⛽子信息先进制造集群，集聚规上😖企业超2000家，成为全🐱国首个跨省域的国家🖇级先进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政🌇务服务事项，935家二🤛级及以上公立医院、161项检查检验🦉结果互认，超2300家医疗机构实现川🕚渝电子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习📛近平总书记把脉定向：　　“构建新发展😏格局是以全国统🏇一大市场基础上的国内🔌大循环为主体，不是各地都搞😶自我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政区划的‘分’、现在区域协同的‘合’，目的是一致的，都是🎶为了促进发展。”　　…………　　坚持全国一盘棋，跳出“一亩三分地”，不断延展⬜的新蜀道，努力构建推进✈中国式现代化的快车📊道。　　长江上游，宜宾港桥吊起落，集装🎢箱整装待发。　　“整车船运🥅至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯翼国际贸易🙌有限公司❓总经理助理姚琢钰，展示着手🎷上厚厚一沓报单。　　过去，长🏅江沿岸港口同质化竞争严重，跨区域航运🤙协调乏力。地处上游的宜宾港🛷主动上前，与上港集团、重庆港务🔃物流集团合资成立宜📩宾港国际集装♋箱码头有限公司。　　“码头、海船、内支线，依托各自🎩航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理罗宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外✏贸集装箱班轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄♍金水道产出黄金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输电📘工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝携手打❇造国家天然气(页岩气)千亿立方米级的产🚠能基地，为国家能源安🗃全与绿🛐色转型注入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群等国📦家数据中心集群，有力牵引带动全🥠国🏎算力一体化协同发展……　　“西部地区在全❤国改革⚾发展稳定大局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时💾代推动西部大👛开发座谈会指明路径——“更加⏬主动服务对接区域重大战略，积极融入🥤全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北地区务实🍺合作”。　　进一步从全🐇国大局把握🥒自身的战略地位和🙌战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联🍺通中外新蜀道，托起向西开放战⛰略高地和参🕕与国际竞争新基地　　行经成🛬都青白江区，驻足成都国际铁路🕓港。硕大的数字屏上，条📁条蜀道伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川正积极🌤构筑向西开放战略高地和📄参与国际竞👷争新基地。　　开放👋是中国式现代化的鲜明标⛏识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张🐻骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向延🦒伸的蜀道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道来🎌到成都，感慨“商人运载商货往🛏来上下游，世界之人无有能想🚤象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀🍸道彰显华夏先辈冲出盆地、沟通世🤣界的智慧勇气，内蕴🌻中国式现代化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是我🕺国现代化建设不断取🤹得新成就的重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲🐢和空客公司，为我们提供了独特视💬角。　　汽笛长鸣，满载泰国榴莲的冷🏽链班列驶抵成都🐞国际铁路港。过去，进口榴莲多在广🧑东广州等地集散。今年，四川⏸省政府工作报告提出，打造🥎榴莲等特色单品全国集📏散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四🍅川朗浩进出口集团有限🕚公司总经理王浩，今年搭上了中👥老班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从泰国到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量预计比去👽年增加20%，进口额预计增🤠加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载马来🍢西亚鲜榴莲的航班降🐕落成都天府国际🔛机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只用了不🚮到1天。　　去年6月，马来西亚成为继泰国、越南和菲律宾之🕠后，第四个获准向中国出口鲜榴🧤莲的国家。今年4月，成都开通直🍷飞槟城航线，与既有🥦的吉隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四🥁川转运各地的进口鲜果，让不少人🏉尽享丰富滋味。　　开放的大门越🈳开越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让外国客📞商在超大规模市🌤场中找到“好路子”。　　印度尼西亚，世🌿界榴莲产量最大的国家之一。“年产量200万吨，去年出口📄中国的只有少量👦冷冻榴莲肉。”印尼榴莲种植协⛎会秘书长🗻阿迪亚说，借力西部陆海🔞新通道，“期盼印👸尼榴莲在中国🕜市场大放异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公司早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客在欧洲之外🚠设立首个飞机循💗环利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项目🥌招引，双流航空🦔经济区管委会副主任李🏘蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有🃏追求高质量发展的定力。　　“客商挑我们，我们也在选客商📩。”李蔚然说，因地制🔲宜发展新质生产力，成都着力将航🈯空业打造成千亿级产业，“空客项目落地，恰能补上产业链空白。”　　“百里挑一”，也诠释🍑着理念引人、环境留人。　　“这🔉里不是税费最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机🎈全生命周期服务有限公司总经理🏨布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的关键➰。”　　签约时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营后不🔵闻不问——这是过🅰去一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象就是💽共赢伙伴，营商⚓环境就是共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客⛱的项目从动工到完工，仅用14个月。中方成立⛴工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联🐡动，协助🎮空客在项目竣工后3个多月就申请到❓民航维修许可证。　　有多国工作经🌖历的布莱恩竖起大拇指，“在我的职业生涯中，这非常少见。”　　发展观连着政绩观，作风之变促发👑展之变。　　如今，李蔚然和🖕布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商🦍讨如何进一步发挥空客优势，补齐飞机客🕠改货、飞机拆解、飞机改👻装等薄弱环节，带动航材贸易、飞机租赁和👝二手交易等潜在市场。　　今年3月，空客完成项目落🤯地后第一单飞机拆😥解业务，回收率91%，远超60%左右的全球平均🏧水平。像空客一样，截至目前，四川省存量外资企⛹业5600多家，包括280多家世界500强。　　中🚷国的发展离不开世界，世界的繁荣需🛒要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国🔐家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共赢新蜀道，托起向西开放新🌧高地。　　文明之歌　　蜀道也是文明🕣赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文明🍫新形态的崭新诗篇　　“中国人💜是伟大的筑路者！”美国文化学🎭者贾和普在其著作《剑门古蜀🏐道行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的贾和普第二🐯十五次踏上蜀道。满💛头银发的老太太一路走，一路与同伴🐋分享自己的蜀道情缘。“蜀道是古代中国🏍的‘高速公路’，历史🚗上一些国家也曾有过‘国家高速’，只有中国蜀道留🍻存至今。我🧀还想在这条伟大📽的路上继续走下去。”　　跨越千年➗历久弥新。蜀道，不只是交通干道，更是中华文🐾明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种🧥地土所宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的🔹文明根脉深厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古🚀柏保护离任交接”制度覆盖从县委😋书记到护林员九级责任人🅾，交接内容扩展至生长状💠况、管护成效等5类16项指标，并纳入自然资源🔔资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账走深走实。”广元市委常委、宣🐖传部部长袁敏说，“交树”经验如🐌今已推广到文物保护。　　“要把古🛬树名木保护好，把中华👵优秀传统文化传承好。”　　2023年7月，习近🥥平总书记来到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴而生，自然文化🍹相映成辉。　　中国式现代化赋📦予中华文明以现代力量，中华🧛文明赋予中国式现代化以深🚚厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹🈁海》登上全球🧕影史票房榜第五，演绎👥中国电影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键在于自强不⛄息的精神内核。”导演饺子说，把传统🎣文化和时代精神、社会共识、个人感受相结🦖合，“创作就成功🔔了一半。”　　成功的另一半，来自东方美学的🐔时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都高🕴新区天府长岛数字🐸文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖🐨啡的距离”，串起🔓从创意设计到视😞觉特效的上下游。　　3年前提出数字文创产业“十四五”规划，2024年全市规🤱上数字文创企业达690家、数字文创核心产业总💐规模达3819亿元……成都数🌗字文创产业“裂变式”发展，诠释📓着高水平科技自立自强🙇的深刻内涵——“若前方无路，我便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字🥕技术重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上🚝展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素🎄超高清图像，让全球🍷观众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明交流🖋互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看国宝全球巡展”亮相海外；自贡彩灯在❕全球80余个国家和🔻地区点亮。　　过境免签、离境退税🐃扩围升级，今年上半年，成都口岸入境👲外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届世➡界运动🎲会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委十二届七🏊次全会召开，专题研究做大做强🚘文化旅游业。　　“我们要牢记🥤习近平总书记🐱殷殷嘱托，把文化和旅😖游深度融合发展摆在🐛治蜀兴川更加突出的位置🎲，加快把文旅资源优势😌转化为高质量发🎼展优势，为谱🏃写中国式现代化四川新篇章提🕉供有力支撑。”四川省🍲委书记王晓晖表示。　　中国式现代化是💀宏大叙事，也是各地奋笔😬书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史🤚交汇的关键节点上，深🎑刻把握和更好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导佟💇睿睿顿悟：“原来，蜀道筑在每个人心🎆里！它从历史深处走来，通往巴适的🍉宽窄巷、热闹的春熙路，也通🃏往让人更加心潮澎湃的未来😺。”　　中国人是🛵伟大的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)

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水島千春/雪代美鳳/飯岡かなこ (森沢かな)/杉原杏璃

（青岛日报／观海新闻记者 初音花穗）