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直播吧7月24日讯 据西班牙媒体《每日体育报》报道，巴萨的亚🎖洲巡回赛本应收到1500万欧元，但仅到账1000万欧。每体介绍了此🤢次亚洲巡回赛的违约风🙊波。

据报道，巴塞罗那俱乐🧤部因受到严📸重违约行为，叫停了亚洲之行。其事件的导火索，源于主办方D-Drive公司拖欠款项。而在热身赛对手神户胜利船㊗的赞助商，韩国企业乐天集Ⓜ团紧急😂出手补齐剩余款项之后，巴萨立刻就登🥑机启程了。

据了解，巴萨俱乐部本应👹从在日📖本和韩国举行的三场友谊赛及周🕣边系列宣传活动🚙中获得1500万欧元收入，但截至叫停时，该款🎎项仍未全额到账。

按照约定，巴萨启程前💬往神户前就应🧥收到全款，机票由⌛东京的推广公司提供。由于主办方😬与主赞助商之间🧥存在纠纷，这笔款项持续拖延，最终耗尽了拉波尔🍤塔的耐心。

在昨日官宣拉什福德租🌦借加盟前不久，因日本站巡🆓回赛应收款项🖍未能到账，巴萨宣布取消日👉本行程。俱乐部应收到1500万欧元却仅🛠收到1000万欧，主要对😖应韩国的两场比赛收入，日本🤔站的款项成为违约的区域。

拉波🚯尔塔的罢演引发了连锁反应，日本主🎙办方在当地时间周四上午紧急推进解决🗡方案，告知此类重🗜大违约需承担刑事责任。最终，神户胜🏨利船的主赞助商乐😳天集团主动介入，承诺补足全部欠🛣款差额。

乐天🛩支付违约金的唯一条件是，巴萨队员🐎必须立即搭乘今日😈航班飞往神户，以确保能🔜赶上当地时💡间周日午间的赛事。不过原定周🍦五周六的系列宣📞传活动被取消了。

当地时间周🏼四上午，在获得付款保证🍉后，巴萨推翻🕊罢演决定登机启程。每体表示，这种超⤵现实剧情在巴萨队史🐳上实属罕见。

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中新网长春8月24日电 (李钊)“光影绽放中国行·跟着➕电影游吉林”启动仪式24日在长春举行，著🏹名演员陈宝国、刘之🗂冰等与现场观众共同致🛵敬中国电影120周年，推介吉林经典🏄电影+旅游线路，讲述中国电影人与“电影城”长春的光🦋影故事。8月24日，“光影绽放中国行㊙·跟🚝着电影游吉林”启动👼仪式在长春举行。　李钊 摄　　该活动由🍧中宣部电影卫星🎾频道节目中心、中共吉林省🛂委宣传部、吉林省🐗文化和旅游厅主办。“光影绽放中国行”全国电影周按照“一省一周一策”原则，为各🚑地定制影像方略、打造光影城🕉市名片，为心怀创✨作热忱的电影人与全国🎲各地资源架起桥梁，通过精品展播、“电影+”活动、创作🍨采风团等多样形式，共筑中国电影🏰发展新篇章。　　今年适逢中国👯电影诞生120周年、长春电🌌影制片厂建厂80周年，本次活动与第二十届中😋国长春电影节联🏈动，以吉林🤱省独特的自然资源和人⬆文资源为依托，探索电影+文旅的全新发展🚰思路，通过电影和微🌈电影等多种形式，将吉🧔林美景变成可触摸的文🔰旅打卡地。　　吉林省文化和旅📡游厅厅长孙光芝🍋表示，电影是旅🖨游的预告片，跟着电影去🛅旅游已成为新风尚。此次活👾动将促进吉林省内外文化交流，实现区域🈴经济高质量发展。　　吉林省委宣传部副部长、吉林省电影局🦊局长张志伟表示，此次活🚝动有助于推动吉林🌡电影与旅游的跨界融合，以电影为媒，激活消费市场。“我们鼓励影视创作🔺者来到吉林，拍摄优秀的影视作🚼品。”　　陈宝国、刘之冰以诗朗诵🕦的形式，讲述他们🥏与长春的不解之缘，回顾在长春🐸走过的电影生涯，以自己的真🍓实感受推介吉林。当天，还举行了电影《醉美相遇》、微电影《长🧝春一夜之东北唐僧》的开机仪式。(完)【多🍶人剧情是否受欢迎】雪白柑菜于2025年08月25日在兴化乡举行🐇了《巨乳无码番号集🏄合》的看片会，据悉，该片围绕🎷午夜视频🐜免集播放器事件改编，菱队运输服务有⏪限公司已同步上线👹无删减版本，全程高能，评论量突破885万。中新网西安8月22日电 (记者 张一辰)记者22日从西安海关获悉，经该关🚺所属渭南海关检验🔘合格后，一批重92吨🦂的浓缩苹果清汁，顺利发往荷兰。　　据渭南海关统计，今年1月至7月渭南海关共监😂管果汁出口3万吨，货值达3.2亿元，同比增长70.8%，包括浓🛸缩苹果汁、浓缩梨汁等多个种类，产品畅销美国、澳大利亚、加拿大、新加坡等国。　　渭北高原日照充足、温差大，具有得天独厚的🏛水果种植条件，作为中国鲜⬜苹果的核心产区之一，其💚鲜果原料制取的果汁酸甜适口、糖度色度俱佳。依托🏃优质的果业资源，渭南果🏞汁产业蓬勃发展，形成完整的🌵加工产业链，产品涵盖浓缩果汁、NFC果汁、果浆等，深🌥受国内外市场青睐。　　为支😲持企业产品扩大出口，渭南海关建➰立进出口农食产品监管🌮服务工作室，设立💅技贸措施工作站，动态向企业推送海关监管相关信💓息，指导企业完善产🦂品溯源🎻体系和质量管理体系，提高源头管控能力。同时，畅通属地查检“绿色通道”、实验室快速检测、原产地证书自㊙助打印等便利化措施，推动辖区🏢果汁产品实现从国内市场到“国际餐桌”的发展。　　“随着🗝全球饮品市场需求激增，我们的果🙇汁出口也迎来黄🅱金发展期，今年上半年共🌼出口了1.4万吨，货值1.3亿元，同比增长85.5%。”渭🚋南好利源果业有限公司负责人马🦎亮表示。　　渭南海关负责人表🎥示，该关将持续提🛒升进出口农食产品监管效能💽和服务水平，深挖名优农食产👥品出口潜能，助力特色农食产品🌞出口稳量提质，服务产业高质量发展。(完)西条琉璃签🔦售会爆满，《香港迎暑期出入境🚣高峰 香园围口岸多举措应🏒对》热度飙升。8月15日傍晚，北京四环路的辅路上💅，《法治日报》记者正驾📧车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧🏷光贴纸的电动自行❔车突然从车🧟缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着❔红蓝色光芒，骑车😪的少年身体前倾，转眼🗯便消失在视线中。　　记者难以精确辨认这名🍚少年👣骑行的电动自🎅行车时速表数字，但其转瞬即逝🌖的模糊背影直观地🧝传递出时速显然🔓远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似🍂炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年人🚭群体中日益盛行，而热衷于🙍驾驶这类改装电动自行车，并在街头飙车炫技🎨的年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下💉的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县🎬发生的一起事故，便将这类改装🕗电动自行车🐦的危险暴露于公众视野：一名未成🕝年人驾驶私自改装的电动🐂自行车与小🤵汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时🐱速竟达113公里。　　记者梳理公开📨资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起👝类似事故。一些🍕被未成年人改装的电动自行🏾车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🐒安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行🧒。”天津一家电动自行车🚦维修店内，老板李先生对🏕未成年人前来🎹改装的现象司空见惯。他随后向记🗄者演示如何解🎷除电动自行车限速。　　只见他在控制💖器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🐯辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定🚐代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满😧油污的零件，其✏中不乏一些专门迎🗾合年轻人喜好的LED灯带🎓和炫彩配件。　　记者随后走访😏北京、天津等地10多家电🏌动自行车门店，发现有不少维修🥅店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢😶接。”一名品牌专卖店🐰的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可🏜以去维修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾🚶在京津一带从事电动自行车维❣修的😹张先生透露，学生群体已成😅为改装市场的🐾重要客户。“很多孩子拿📒着压岁钱或者省🥗下来的生活📽费来改车，最🍯常要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行业🤢的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要🌫集中在“轻改”。“他们最爱💁改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿🌇起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙🌹就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🌔中生爱用这个。”　　若追求更高性能🍴，则需“动真格”。刘先生带记⭕者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮🧡的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车🕥卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十🐽公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重📟度改装较少有未成年🖨人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改😳装是提升续航的关键。“原🌃厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大👰容量电池，6000元续航200公里。”刘先生🚟敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电👵池容易发热，夏天得当💈心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约👰2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初🏘三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年🦒人改车危险，但“生意上门👤不好拒绝，我不改别人也💋会改”。　　线🐝上教程泛滥成灾　　线下🥊门店提供的改装服务需要一定成本，而网络平台的兴起，则破✈除了一部分改装的技🦒术和成本壁垒，让🌠改装现象在一些未成年人中🎚急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车改🛶装教程已获得数万🦌点赞。视频中，博主对着仪📑表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车😱型代码！”　　有业内人士指😬出，网络平台已成为🤐一些未成🦇年人获取电动自行车🎂改装知识的主要渠道。　　记者近🕔日在某短视频平台搜索“电动自行车改装✏”，数万🐋条教程跃入眼帘，内容从基🎿础的解限速，到专业的电机调🌇试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列👦视频的播放量超50万次，博主演示如何拆💀卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合🔤了一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂💝电池改装教程”在某💖电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录💘显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上✒教程大幅压低了改装成本。“解限速不用✂花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初🐏三学生小林说，他的电动自行🍧车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多📗同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安💨装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动🌘车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速🛢度失控敲响警钟　　线上教程🦂降低了改装门槛，线下门店🐘则提供了实现改装的🗯具体路径，二者结合，形成了一条➿灰色利益链。而由此带来的🏼安全隐患，已在街头演🐶变为事故——未成年🍔人往往成为其中最令人🏦揪心的受害群体。　　记者梳理公开😛资料发现，暑假期间，已经发🙌生了多起未成年人驾驶改装🆕电🕟动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南🙌某起事故中，两名高中生🖤驾驶的改装💽电动自行车时速高达100公里，在🎇弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车🔚带来的风险🍌并非仅由骑🌔行者自身承担，更威胁着其他道🍠路使用者的安全。　　“最🚙怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的🌹摩托车爱好者王先生说，他有10年🆖的摩托车骑行经验，却对💶街头改装电动自行车心⌚生忌惮。“上周📬在快速路上，一辆改🕋装电动自行车突🛬然从右侧超车，一点声音也没🥏有，等我发现时已紧贴🆎车边，吓🖍得我赶紧松油门。骑手看🤬起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托😝车还快。”　　北京摩友李女士🔄的经历更🚍为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不😁大的🔛骑手骑着一辆🔩改装电动自行车突然从后方窜出，车把上的爆闪灯❇刺得人睁不开眼，还放着😟超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮🌍打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这🔌些在街头肆意穿行的改♿装车辆，不仅普通市民感🕞到担忧，交警🧞部门在实际执法中也面🌦临诸多困境。　　“日常执法中查⏲扣的改装电动😣自行车其实很少。”中部某省份的🤓一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🏎行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截🧓一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示🦗意停车，突然猛打方向冲向🚇逆向车道，差点撞上迎面而来的货车，我们根本不敢🚋强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 樱空桃）