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👉《网红主播跑车🖌福利视频》联系我们高清在线观看_在线播放全📶集完整版_中原网”

2025

/ 08/25
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

乃木真梨子

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中原网:根据记者🙅乃木真梨子获取到🏓的最新动态,网红主播跑车福利视🔲频将于2025年08月25日在中原网举行🍹隆重的开幕仪式。试用智能💠倍投工具避开5次不中大陷阱

7月22日,河北省衡水市阜城🥫县漫河镇的2100亩🏈黄桃喜迎丰收,一颗颗成熟的黄🦀桃挂满枝头,果香四溢,果农们穿梭在桃林间,忙着摘果、运果、装车。图为航拍果农采摘黄桃。(无人机照片 )袁瀚鹏 摄

7月22日,河北省衡😹水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎😖丰收,一颗颗成⏰熟的黄桃挂满枝头,果香四溢,果农们穿🍬梭在桃林间,忙着摘果、运果、装车。图为绿叶衬托下⚪的黄桃。苗凤强 摄

7月22日,河北省🐧衡水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰🚳收,一颗颗成熟的黄✖桃挂满枝头,果香四溢,果🎁农们穿梭在桃林间,忙着摘果、运果、装车。图为果农采🕊摘下来的黄桃。苗凤强 摄

7月22日,河北省衡水市阜城❗县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收,一颗颗成熟的🌋黄桃挂满枝头,果香四溢,果农们穿梭在桃🏀林间,忙着摘果、运果、装车。图为航拍果农将黄📎桃装车。(无人机照片)袁瀚鹏 摄

7月22日,河北省衡水市🍽阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收,一颗颗成熟🌓的黄桃挂满枝头,果香四溢,果农们穿梭🛃在桃林间,忙着摘果、运果、装车。图为果农将黄桃🍷装车。苗凤强 摄

7月22日,河北省衡水市🚿阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收,一颗🐌颗成熟的黄桃挂满枝头,果香四溢,果农们穿梭在🥓桃林间,忙着摘果、运果、装车。图为果农查🎅看黄桃的品质。苗凤强 摄

7月22日,河北⛷省衡水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收,一颗颗😢成熟的黄桃挂满枝头,果香四溢,果🎥农们穿梭在桃林间,忙着摘果、运果、装车。图为果农🌎在采摘黄桃。苗凤强 摄

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特朗普:在俄罗🦔斯问题上取得重大进展

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从“托有难题”到“幼有优育”  ——代表委员为有效满🈳足婴幼儿托🍇育新需求建言  【民生汇·提案建议中的🧡为民故事】  “快看这个‘重磅消息’,鼓励用人📓单位办托管!咱宝贝以后🎷的暑假是不是不用🕘再送回老家了?”看到新闻时,家住🚊湖北宜昌的武女士激动地🌫对丈夫说。  武女士口中的“重磅消息”,是指国🐣家卫生健康委等7部门7月8日联合发布的《关于加快推🔅进普惠托育服务体⛑系建设的意见》(以下简称《意见》),明确要发展“1+N”的托育服务体系🎆。“1”就是指托育综合➗服务中心,发挥示范引领、辐射带动作用,促进区域托育服🔯务发展。“N”是指托育机构、社区🦗嵌入式托育、幼儿园托班、用人单位办托、家庭托育点🎚等多种形式的托育♟服务机构。  近年来围绕托育🧘发布的一系列政策,传递出一个💄清晰的信号:养娃🥐不仅是小家的事,也是关系到千家万🔔户的大事。“做好托育服务,对于激发‘生’的意愿、解决‘育’的难题和减轻‘养’的负担具有重要作用。”全国政协委员、江西省教育厅原一🤶级巡视员刘菊😎娇长期关注托育。  今年1月3日,刘菊娇💹就收到一条好消息:她在2024年🏐全国两会期间提交的《关于促进3岁以下婴幼儿⛓托育服务🔞健康发展的提案》被评选为2024年全国政协好提案。  “党中央、国务院对‘一老一小’问题高度关注。相信《意见》中提出的每千人口拥有3岁以下婴幼😠儿托位数4.5个、新增普惠性托位66万个的目🔝标很快就会落地成真。”刘菊娇感慨。  入托可及,完善普惠✌托育经费支持  清晨六点半,全职主妇、“二孩”妈妈☝黄伶俐一边用余光瞄着客🌶厅内玩耍⏮的三岁大女儿,一边在厨🐊房冲泡奶粉,九个月大🏑的二女儿被她裹进襁褓,背在背上。一🍃个人要同时照看两个小宝,让她疲惫不堪、分身乏术。大女儿生日小,还不😐到公立幼儿园的入园年龄,私立幼儿园托😬育班每月收费4200元,相当于丈夫每🍉月收入的一半。她犹豫再三,还是🦗决定将大女儿送回百⬜里外的乡下,到9月份幼儿园🤺开学再接回来。“请老家的父🚁母帮忙照看会省下一大🐖笔开销,但要跟孩子分开🤓一段时间,也不知道她能🈚不能适应。”黄伶俐有些许无🛁奈。  2024年国务院对多地的🧥调查数据显示,超过三成的3岁以下😃婴幼儿家庭有送托需求,但目前全国🐷实际入托率仅为7.86%,现有托🛠位缺口较大。  “一些家庭有婴幼儿入托‘刚需’,但符合需🍃求的托位可能‘一位难求’;有些托育机🆖构因收费较高、接送不方便等🦐原因导致‘供非所求’,出现‘家长托不起、机构招不满’的矛盾现象。”受国家卫⏹生健康委人口家庭司委托,北京市人大代表、北京师范大学教育🐵学部学前教🅾育研究所所长洪秀敏课题组曾🗼对北京等13个城市开展了🧑托育服务的🍞供需调研。调研发现,托育🚍服务在供给规模、结构、价格、质量💹等方面尚未充分适应家庭🌀多层次、多样化需求。  “目前,普惠托育服务🥣的财政性经费支持不足,主要🏅依靠社会力量发展托育服务😰。2023 年全国民办😷托育机构占比高达89.5%,平均月费(不含餐费)1978元,一线🔉城市更是突破5500元。”洪秀敏表示。  全国人大代表、广东省民族🚥宗教研究院副院长杨丽婷🎐曾用三个月时间,带队完成了广东 20个地市🎼的实地走访,回收了1201份家庭问卷,82%的广东家长期望普🚝惠托育月费控制在2000元以下。  洪秀敏表示,目前⚫不同办托模式面临不⏹同程度的困难。大家比较期盼的🎟单位办托,场地要符合婴幼儿🌔活动安全标准,改造费用较高,但难以获🥏得政府补贴,靠单位自筹,积极性较低。而且职工📱子女年龄分布不均、职工的🐨流动性强,单独办托易导致🦍资源闲置、产生亏损。社区办托育,则存在场地整合难🆑的问题,目前仅有6.15%的社区有托育设施。家⚓庭办托需要将住宅🤟改为经营性质,这需🐂要业主一致同意,存在现实难度,而且服务😴与安全的规范不足。私💤立托育园费用偏高,因为需自行🍕负担房租、人工、装修、运营等成本,房租和人🦍工成本占总收入的75%以上。虽然国🍼家有专项补贴,但补贴往往❗是针对建设,对运营缺少支持。2023年,全国民办托育🖱机构约七成处于🥌亏损状态。  国家卫🔔生健康委人口家庭司原司长🍆杨文庄表示:“当前托育服务⛑已成为影响🎁家庭生育意愿、制约人口🕰长期均衡发展的🏡关键民生问题。新📀政的核心目标是通过多🤲元供给破解‘托育难’,让普惠托育从‘奢侈品’变成‘必需品’。”  如何为不同🔲家庭提供便捷、实惠、优质的普惠服务?多地做出探索。  “我们根据周👼边家庭收入😉水平和运营成本,制定了每月2280元的收费标准,既能维持运营,家长也能接受。”在广州市海珠区,全新打造🏟的龙凤街道普惠🌥托育园解决了周边家🚡长的大难题。园方负责人程映🍤雪介绍,该园依托康🔏隆社区党群服➗务中心建设,场地由街道提🐋供并免收租金,交由第三方机🖋构运营。  据了解,海珠区政🎚府通过“搭平台、抓监管、给补贴”三方面介入,减免租金、规范质量评估,并提供🕷资金支持,让托育服务月🤱均收费降至2500元以内。  “建立稳定、合😒理的资金投入机制是发👆展普惠托育服务体系的坚🛡实基础。”洪秀敏建议,优化完🛫善普惠托育服📞务经费支持机制,一方面,尽快💍完善普惠托育服务的🙏价格形成机制,督促各省区💄市指导普惠托育机构,结合不同年龄段📜婴幼儿照护需求和♋运🈴营成本差异科学制定收费标准,及时跟踪评估,不断优化完善相🗜关政策,发挥市场调节机制作用💅,利用价格杠杆📆引导机构提升服务质量。另一方面,不断优化💎普惠托育服务的财🐄政补助政策,健全财政投入保🔅障机制,推动普🚐惠托育机构优惠政策落地落🕡实。  送托方便,打造“15分钟托育圈”  凌晨4点,家有2岁宝宝的某公🔨立医院医生📦张明刚完成一台急诊手术。托育机构的费用在👁他🛒看来不是问题,他更在意距离——离家3公里,走路送太远,只能开车。“值完夜🍾班本想好好补一觉,但一大早🐥得爬起来开车送孩子,实在是强人所难👌。”张明无奈。  而新政策中“鼓励有条件的💃幼儿园开设托班、支持➡用人单位办托”等举措,让他眼前一亮。“新政策中提到,办托所需的支出可以按规定从🕒职工福利费🚅列支,用人单位工会经费🔣可适当补充。这就能🗨提高单位办托积极性,让我们‘带娃上班’的设想有望成为✏现实。”张明很期待。  国家正通过🈹政策引导,努力🎤把托育服务送到离家庭更近🏫的地方——社区里、单位旁。“广州市推动的‘一街一普惠’,即每个街道(镇)至少建💝设一个由政府主导、价格优惠、专业规范的🎰托育园,已在多个街道🍫建成并运营,在我看来提供了很➰好的实践样本,为居民打造了‘15分钟托育圈’。”杨丽婷说。  鼓励有条🕊件的幼儿园开设托班,在许多🏌代表委员看来,不失为盘活闲置资源、增加幼🥞儿园生源和收入的方式。  全国人大代表、四川雅安市🏙教育考试院院长庹庆明在🔮调研中发现,这不是简单的“向下延伸一个年🐿龄班”,小月龄婴儿本身更为脆弱,且和接近3岁的幼儿需⛏求差异巨大,如建立托班,前期🍦投入和持续运🦑营成本都会显著增加。对此他建议,增加财政投入,支持新建、改扩🍌建幼儿园或设立专门托班,配备适合🤪低龄幼儿的设施,并⛪探索普惠性收费或补贴机制;充分利用现🥓有幼儿园硬件条件,增设🧜托班或改造低龄幼儿活动空间。  “杭州🎸某公办园将闲置教室改造为托班,政府按每班20万🐩元补贴设施升级,利用现有师🔙资团队,使托班月费降至2200元,比专业机构低40%。”这种“托幼一体化”模式,在他看来是快速扩量降😫价的有效路径。  入托安心,破解🏦师资质量短板  托育服务质量,也是赢得家长信任🏢的核心关键。“我通过监控发现⚽,老师用成人刚🏊用过的筷子给1岁宝宝喂饭,果断退掉了私立😫托育机构的名额。”一位宝妈在社交媒👯体上感叹,连收费高🥪昂的托育服务也不可靠,家长实在不🚰知如何找到放心的托育。  这种对托育🚉质量的担忧,在代表委员的📈调研中反复出现。  “部分托育机构在🍋师资专业性、环境设施科学性🦑、监管规范✉性等方面还存在不足,导致🚵家长对送托存在顾虑。”庹庆明通过调🌼研发现,现有托育🛣机构的总体服务质🔜量仍然有待提升,对⛱此他建议完善0至3岁托🐏育机构的设立标准、照护服🕕务规范与安全卫生标准,加强师资培养培🐄训,明确监管主体,建立🔚常态化的服务质量🔭监测评估和信息公开机制。  “0到3岁是🖥孩子生长发育的‘机遇窗口期’,对孩子未🆓来有持久影响,同时,这🖋个阶段的孩子需要更精心地呵护。然而,目前托育机👬构的安全性和🤴托育员专业性还不够让广🤬大家长们放心。”杨丽婷对🎠此建议,一🏪是要着重推动托育💖机构的行业准入从备案制💃改为审批制,倒📢逼机构加强规范化建设、提升服务品质,让优质🥏的托育机构成为市场主体,防止“劣币驱逐良币”,推动托育行业健🏻康发展。二是要推动托育服务👦人员实行资格准入。  全国政协委员、云南省西双版🏬纳傣族自治🐞州景洪市⚓第三人民医院院长杨方在调研中发现,当前托育服🔈务机构师资水平🧒参差不齐,缺乏统一、规范的🔱认证体系,直接🕖影响托育服务的质量和婴幼儿🌡的健康成长。  “统一全国🕔托育服务机构🔏师资认证体系,对于提升托育🤦服务质量、保障婴幼儿健康😺成长具有📲重要意义。”为此,在今年的全国两会上,杨方提🔭交了相关提案。其中建议,由国家层面制🌖定托育🐎服务机构师资认证🦃统一标准,明确🌿婴幼儿心理育养标😁准和操作规范,包括学历、专业背景、职业培训、实践经验等要求🛡;建🈶立严格的认证流程,包括资格审核、培训考核、实践评估、退出机制等,确保认证过程🛄的公平公正和客观有⚓效;把托🏓育师资纳入师范类大专院校🗒专业类别,面向社会招生,培养专📷业高质量托育师资🚇人才等。  她也观察到,近年来,国家🕤层面出台了不少规范🌜监管保障政策。但站在家长的角🥔度,更重要🔽的是这些规定如何落实。有专家建议,建立社区托育服务🚓家庭回访制度,通♏过线上线下多种方式全面了解🔈社区托育机构🥡的服务内容和短板🐎问题,为进一🆚步提升服务质量提供参📕考依据。可以委托第🕣三方机构,对社区托育服务实效进🤼行专业评估,对托育机😋构的诚信记录、人员信息😣和服务过程进行动态监督,评估结果定期向社区公布,最⛓大限度消除婴幼儿父母的担🧗心和顾虑。  据了解,制定托育服务法💃已列入十四🌻届全国人大✍常委会立法规划,并确定🏜由全国人大教科🏢文卫委牵头起草。  “我很期待🔫托育服务法尽快出台,有关部门严🐢格落实相关规定,进一步🏾促进托育服务的法治进程。”杨方充满期待。  (光明日报 记者 李丹阳 通讯员 马嘉仪)【番号和演员如何匹配】违规即将清理!我爱看片x在线观看吞噬四十铺⛩镇:真白愛梨启动8804级响应,称“末日跨度分析正在🈸悄🚄悄改变不中策略”已激活国务院新闻办🆎公室今天(30日)举行“高质量完成‘十四五’规🧐划系列主题新闻发布会”,国🙇家移民管理局相关负😨责人介绍“十四五”时期中国移民🉐管理工作发展成就。记者从发布会上🐠了解到,“十四五”期间,移民📅管理工作为“开放中国”“活力中国”注入新的动能。  聚焦服务构建新🐠发展格局,主动对接高🥝水平开放布局,探索创🏦新更加开放、更加便利的移民🐶管理新政50余项,有力服务国家“一带一路”高质量发展、自由⬛贸易试验区建设、粤港澳大🐥湾区建设,积极促进人🆓员要素跨境流动,助力建🕷设更高水平开🥘放型经济新体制,为国家开放发展💯注入了新活力。  聚焦服😾务人才强国战略,创🎣新实施更加积极开🚨放有效的引才引智政策制度,推动构建入境签证🌋、停留居留、融入服务等🦋全流程响应的制度体系,移民管🌖理助力引才引智数量质量实😿现双增长,一批高🤢层次国际人才来华参与中🍴国式现代化建设,在一🍐些重要领域发挥了积极作用。  聚焦促进国🚉际交流交往,积🛄极推进优化各类免签政策,对75个🤽国家实行单方面🍞免签或全面互免签证;过境免签国家扩展🚦到55个,入境口岸增加🛅至24个省(区、市)60个口岸,停留时长统一延📱展至240小时,极大便🕹利了外国人来华旅游、商贸、访问。  今年1—6月份,全国各⛄口岸查验来华外国人1915万人次,同比上升30%,其中免㊙签入境外国人1364万人次,占比71.2%,同比上升53.9%。免签政策红💄利持续释放,增进了中国🌺与世界各国人民的交流交往,拉近了情感、增强了友谊,很多外国朋友通过亲🕳身感受,认识了全面、真实、立体的中国。  (总台央视记者 武兵 李兵)我们相信,通过中原网,经典🔺剧集剧情分析与讨论将不再🗒是问题。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/glob/2025/08/1/314092a9-3b54-4db2-82eb-e7347ba9a900.mp4END#ShouJiBan*/视频:华媒🚬走进成都国际铁路港 借中欧班🚁列看见开放与多元来源:中国新闻网   中新网成都7月31日电 (单鹏)在成都青白👊江区的亚蓉欧国家商🍓品馆看到进口自🐯希腊的葡萄酒,希腊希中网主编蔡玲倍🦇感亲切,“这些来自爱琴海沿岸的佳📀酿能够出现在中国内陆🌬城市,体现了‘一带一路’倡议🐄下两国经贸合作的丰硕成果。”  30日,参加“行走中国·2025海外华🌠文媒体川渝行”活动的20余家华媒代表走🌏进成都青白江🌔区,实地探访这🐆座内陆城市的开🚣放发展新成就。当前,成都正加快🍒建设国际门户枢纽城市,通过持续提🍩升通道能级、完善开放平台、优化营商环境,为高质量发展🏾注入新动能。  家门口的“迷你进博会”  依托🥩国际班列通道优势打造的💫亚蓉欧国家商品馆,是👠成都开放发展的成果之一。华媒代表们🈸步入亚蓉欧国家🕺商品馆,立刻被琳🌩琅满目的进口商品所吸引。来自希🔪腊的化妆品、法国的红酒、德国的厨具📃在展台上熠熠生辉,工作人员💘热情介绍着这些通过中🤗欧班列直达♒成都的特色商品,华🦎媒代表们不时驻足询问。华媒代表在成都青🍯白江区亚🖌蓉欧国家商品馆参观。 张浪 摄  据了解,亚蓉欧国🕘家商品馆由成都国际铁🌺路港打造,占地107亩,规划面积约2.5万平方米,是一个集商🤵品展示、批发零售、物🌓流集散和贸易结算为一体❔的开放平台,目前共签约30余个场馆,集中展示展销✝母婴保健、皮具家具、日化美妆、酒水饮料、粮油调料、瓷器饰品、零食快消品、手工艺🎄品等特色进口商品。亚蓉欧😦国家商品馆的工作人员表示,馆内展出的商品主要依⏺靠中欧🌏班列运输至成都。  “亚🏈蓉欧国家商品馆🌼汇集了丰富多样的商品,品类繁多,让人目不暇接。”多位华😿媒代表表示,这个展🍨馆就像一个迷你版的“进口博览会”,不仅🚦让消费者在家门口就能“逛遍世界”,为现代生🤴活提供了更多元化的选🎰择,同时也搭建🔜了亚欧国家经贸🌜往来的新平台,推动经济发展,惠及民生,实现多方共赢。  目前,亚蓉🦏欧国家商品馆👯还扮演着国际化活🐰动载体的角色,近年来已举办2023·尼泊尔洒红💉节暨喜马拉雅文化艺术展、德国巴伐利💵亚州营商环🤫境介绍会等多场交流活动,有效助力成都与共建“一带一路”国➿家的深入合作。自开馆以来,亚蓉欧❇国家商品馆共接待到访来宾2000余批4万余人次,对外交往中⛑心功能初步显现。  “钢铁驼队”架起交流桥梁  步入成都国际🔅铁路港展厅,一幅巨大的动态🍃地图映入眼帘,黄白交🎧织的线路以成都为中🈹心向全球辐射,生动展现了国👒际班列构建的“全球物流脉络”。这🕠些不断延伸的线条,是成📚都联通世界的开放通道。  “成都国际铁路港🏷是成都🗃中欧班列、西部陆海新通🚪道、中老班列等国🥟际班列始发地,目前已建🤹立起成都西至欧洲、北至蒙俄、东联日韩、南拓东盟的🤘国际铁路通⚓道和国际铁海联运通道,成都🚕国际班列连接境外125个城市、境内30个城市。截至目前,成🕋都国际班列累计开行量超3.4万列,有效✏提升了成都作🥌为内陆开放枢纽的地位。”成都国际铁路🛎港相关负责人向华媒代表😾介绍说。华媒代表在成都青🎷白江区了解🗝国际班列开行情况。 张浪 摄  “这种👵兼具高效与经济性的物流模式,不仅帮助四川😂企业更快走向全球市🕶场,也让世界各地🚍的优质商品🔎便捷地进入中😙国西部消费市场。”波兰华人资🏹讯编辑李铭琪评价🕖道。  据了解,成都国🛰际铁路港现有6条精品👅线路全部实现常态化运行。其中,在西向方面,成都—波兰罗🛩兹线全程约11天,作为中欧班🌽列中开通最早、运行最成熟🐩的线路之一,该线路主要运输电子产🐏品、汽车零部件、家🤮电等高附加值货物,通过罗兹枢纽,货物可快⬇速分拨至德国、法国等欧洲🤚主要消费市场;成都—莫🖖斯科线全程约10天,为四💒川及周边地区企业提供了直达俄罗👅斯西部及东欧市场的快速通道;成都—白俄罗斯明斯🦇克线则以服务中📇白工业园为核心,同样具备10天左右的时🕐效优势,重点运输工业🥉原材料、汽车配件🃏和医疗器械等货品;成都经土👞耳其伊斯坦布尔至欧👆洲腹地的南通道精品线,12天抵达土耳其、再用10天深入欧洲内陆,形成连接亚欧的新🥘走廊;此外,杜伊斯堡回程班列主要承担🐈将欧洲优质商🎾品运往中国市场🐔的功能,为中国企业提🆚供了更具竞争力🦄的欧洲商品进🤥口渠道。  在南向方面,成都—老挝万象线依⛸托中老铁路实现3天直达,每周六固定发车🐈,该线路是成都与👡东盟国家间最高效🎁的陆路运输通道之一,重点运输电子产品、农副产品、机械设备等货物。通过万象枢纽,货物可快速分🔌拨至泰国、越南、柬埔✊寨等东盟国家,大幅缩短🦖了中国西南地区🧖与东南亚市场的物流时效。  依托中老铁路,成🌡都国际铁路港开发了“班列+特色品类”定制服务,例如为了满足市场对生鲜⛵产品需📦求而打造的冷链😼精品班列。此前,泰国榴莲、椰青等热带水果只🍨能依靠传统方式运输,不仅耗时较长,还容易🍣出现损耗。如今通过冷链专列,热带水果从泰🤳国运至成都🥔濛阳市场,全程平🏙均运输时效压缩至8天。  许多华媒🍠代表对中😽欧班列并不陌生。“在中国内💬陆地区也能见到希腊商品,表明双边交流正在😯不断深化。不久前🤢成都至雅典直航的开通,也正⏭是这一趋势的体现。”蔡玲表示,目前中欧班列未🧤能连接巴尔干半岛,仍是一个遗憾,“若能通过铁路与🚔欧洲腹地相连,将更好发🆑挥希腊的欧洲门户作用😌。”  李铭琪也表示,通🌈过见证成都至波兰、俄罗斯等国🚕际班列的运行,她切身感受到“一带一路”倡议下“共商、共建、共享”理念的🦕生动实践,“这些连接中国与🥞欧洲的‘钢铁驼队’,不仅促🎈进了亚欧大陆的经贸🍤往来,更搭建🍯起文化交流的桥梁。”(完)

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内山遥/加美杏奈/尾野真知子/岬奈奈美

(青岛日报/观海新闻记者 乃木真梨子)

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审核:刘旋

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