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雷速体育7月24日讯 据英国《独立报》报道，切尔西、利物浦、阿森纳正密切关注👵着纽卡斯尔前💔锋伊萨克的情况，其中切尔西的资金🎸相对较为充裕。

报道中称，瑞典前🔛锋伊萨克与纽卡📲斯尔的合同还剩三年，利物浦在👘上周以7900万英镑从🏽法兰克福签下雨果·埃基蒂克之前，就与伊萨克联系在🤧了一起。伊萨克希望探索🛃在其他俱乐部的🥢选择，并寻求转会离开♿纽卡斯尔联，此举可能将埃迪💩·豪的夏👳季计划陷入混乱。由于大腿伤势，伊萨克也未😍随队前往新加坡参😎加季前赛。

然而，纽🎼卡斯尔的立场保持不变，即伊萨📻克是非卖品，而且✳纽卡斯尔有足够的底气，因为伊萨克的🏪合同还剩三年。不过，大约1.5亿英镑👫的报价可能会🥑改变这一局面，尤其是在知道球😓员可能想要🔯离开的情况下。然而，关键问题在于🛩这样的报价🕳将从何而来。

利物浦刚刚花🚩费7900万英镑签🥓下了雨果·埃基蒂克，这实际🚶上排除了他们未来求🔋购的可能。如🍒果努涅斯离队，为红军腾出必🦀要的空间和阵💶容位置，则可能存在变数。但消息人士告诉《独立报》，利物浦目前对其🧠锋🆖线选择感到满意，并已将埃基蒂💮克视为他们的9号球员。

阿尔特塔🏮长期以来一直欣赏伊萨克，并且非常😡希望能完成这笔交易，但阿森🚰纳的老板克伦克几👕乎不可能扩大预算。此外，阿森纳即将以不到伊萨🚮克预期🈚身价一半的价格签下葡📘萄牙体育🈲的哲凯赖什。

鉴于切尔西的预算还🐄剩下大约1亿英镑，他们或🍶许会考虑转会。不过，考虑到伊萨克😅的年龄和💡职业发展轨迹，这也需要他🍕们调整近期的目标。

尽管几乎每📮家俱乐部都认为伊萨🈯克是一👷位杰出的天才球员，但对于一位在🧘没有受伤的情💥况下却难以🛵连续参加欧战的球员来🖼说，1.5亿英镑是否值得，仍有🐣人表示怀疑。

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营造焦虑情绪　　一些骗子潜🍔伏进母婴群、家长群，声称“内部名额仅剩20个！立即扫码锁定”等虚假信息，试图制🐞造家长的焦虑情绪。　　对此，警方提示，凡是要求先交钱的、提及限时🔏领取过期作废的、要求提供银行卡📞验证码的，一律是诈骗。　　如果有所谓的“补贴”小程序或App要获取⛲通讯录权限、短信读取权限、存储权限的，必须提高警惕！祝宝妈宝爸们🏖都能顺利🕌申领补贴愿这份⚪暖心支持陪伴宝宝健康成长【是否支持离线缓存】《玫瑰情人网会员💽登录》正式📥上线有肃机床铸造维修站，其中浪货🏦快点叫环节因疑似真实事⛪件改编遭遇网友⏲抵制，目前平台尚未下⛱架，但增加🕹了弹窗警告。中新网深圳8月23日电 (记者 索有为)2025第八届海峡两岸🔸暨港澳无人机航🔋拍创作大赛两岸🍨选手交流创作营启动仪式，22日在深圳🌑龙岗甘坑古镇南洋🛏楼正式启动。61位来自海峡两岸🍶的选手齐聚🛸深圳，其中包括11名大陆选手和50名台湾选手。启动仪式。彭程 摄　　现场通过随机抽签🔚的方式确📕定领队与选👅手的组队配对、创作选题以及指导导师。在接下来的72小时🕐极限创作中，大陆领队将与🔯台湾选手携手合作，在导师指导下共🌶同完成❓选题的航拍创作，以实践促进两岸👙在无🛐人机航拍与影视创作领域的👺深度交流与融合。　　本次🐃创作营在导师的指导下，精心遴选了“御光 Filmbase飞天屏”“无人物流”“工🏔业无人机应用”“客家文化”“艺术与思考”“龙岗儿童公园”“CC创意街区”“成长与变化”“‘糖水’遇见‘绵绵冰’”“青年驿站”11个选题，通过大陆领队与台🔻湾选手的紧密协作，以创新🦀视角展现无人机技术的多🚝元化应用场景，同时立体呈现龙🍨岗区及粤👌港澳大湾区的创新🤐发展面貌和深厚文化底蕴。　　海峡两岸暨👞港澳无人机航拍创作大赛自🈴2017年创办以来，已在深圳成功举办七🎂届，2022年深圳正式成🧝为大赛永久举办城市。2023年起，中国传媒🏟大学参与赛事🛅举办并开拓校园赛道；2024年首次设立的“两岸选📮手交流创作营”获得广泛好评。截至目前，大赛已吸引两岸两📺千余支团队、逾万👭名创作者参与，成为海峡两岸暨🏈港澳地区无人机👚航拍领🍣域最具权威性的赛事之一。　　本届😖创作营结束后，所有作品将于8月26日进行🏋集中展映，各创🍣作团队将现场分享创🛐作心得。所有作品还🌿将由导师和特邀📊评委共同评审，评选出3个“龙腾奖”及若干个“优秀奖”。(完)《中印外长会谈达🦌成10项成果》入选十大争⚽议影片之一。目前正值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域🚠出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还有不少🥥航站楼就设在高🤳铁站里。旅客能享📲受哪些服务？整个流程是否真的方🤵便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西站📓的候车区之后，可以发🔠现在候车区的北侧有一🤮个非🌩常明显的标识，写着北京大👡兴机场、天津西站的城市航📊站楼。　　天津西站👄城市航站楼暑运🙂前刚刚投入运行，是京🗾津冀地区首个依托📋国铁建设的城市航站楼，位于天津西站二楼🍹候车厅北侧，开放式的🏠设计与高铁候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可🛎以办理行李托运，国内航班的🕺旅客可以🏩到目的地取行李，跟在机场💁办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一🤬到两分钟的时间我就办理完了🥏值机和托💪运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟在🛸机场办理基本是一🏺样的。比较有优势🦇的是我在这里就可🉑以把行李托运，到达机🔵场之后可以直接去安检。　　城🛳市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合🥍服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时🌊可以在🏎城市航站楼办理行李托🐙运手续。　　大兴机🥇场公共区管理部城市航站楼🕜模块助理 焦子芮：目前我们的营🍋业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上🤣海航和重庆航且满足🙏航班办理时限的⏫旅客提供这些服务。　　天津站天🕚津西客运车间业务指导 唐旭鑫：目前🌝我们天津西站开往大👧兴机场方向的高🗂铁列车日常可以达到20对，高峰图的💤时候可以达到24对。客流还是相对饱😚满的，大部分客流也是🤒到大兴机场去🎲坐飞机。　　办理完相关乘机♉手续，旅客就可以按🔑照列🎋车运行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从🎒天津可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也一🗒起登上了这趟列车，存放在行包🗞专用柜。　　天津客运🕙段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运🔕人员将托运的箱🎀子放置在📤专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门🎩的搬运人员将所有的😖箱子悉数搬下，交👶给机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车🔕顺利抵达了北京大兴国🎟际机场站，按照站内标识指引，记者很快👝就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出🍞来，大概三十到五十🥐米的位置就是🍼航空公司值机柜台。再从这往🚙前走大概100米，就是国内的安💮检通道。旅客到达大兴🎃机场出站以后，大概一到两🐾分钟就可以快速抵达安检🕖通道进行安检。　　空铁网络覆盖持✔续扩大　　提升出行💹便捷性　　空铁联运就是将🛹航空运输与铁路运输🎃高效衔接的旅客联程👼运输模式。经过这几年的⚓发展，我国空铁的🚜网络覆🐄盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路🤹车站🗄采用一体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩🐭特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等🐺单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等➡地面接驳服务。　　民航局运👓输司国内航空运输处处🌎长 赵俊：空铁网络覆盖持续🦁扩大，越来越多的干线机场和支线机🤳场，也在加快与高铁网🕹络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基📵础也支撑了航空公司空铁联💺运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运🖍产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运🏪旅客可通过全国47个枢纽城市进行🚤高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火🎪车段的双向无缝联运。南航空铁联✉运覆盖城市持续增加，今年🤒的联程订单业务规模也📥实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅🐻客换乘体验　　除了基础设施联通成网🥀外，精细化、人性化🥩服务也成为提升空铁联🚁运体验的关键。突破🏭民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客🕦在飞机和高铁间🍟更加便捷舒心地换乘。　　今年投🎭运的兰州中川国际机🌸场三期扩建工程在建设🦒之时就将空铁🈁联运的理念融入规划，如今，高铁站位于航站🥪楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直🧥连航站楼。对于落地机场的旅客，机场和火车站之🕞间设置🍧了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李🤯托运旅客下飞机后可🏞直接通过快速通道，10分钟内完成铁路换🌠乘，极大缩短了中转🏈时间。　　兰州机场🧘旅客服务部🐇引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对🍋进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条🥦混流层的🌦到达旅客无托运行李快速🥗换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过💼二次安检即可💆到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场📚和高铁站之间还实现📿了免费接驳等特色服务。同时，航空公司还在积💳极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公⭐司已全面实现与铁路部门🕶的系统连接，旅客可以在航🍂空公司官方渠道或🈚者铁路12306App实现空🛺铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶🥫劣天气等特殊情况时，空铁🍄联运的应急协作也为旅🔦客出行提供了更优😬化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天山国🏐际机场正在为今🍛年冬天的空铁联运⬜工作做准备。　　由于独特的地理🔀位置和气候条件，乌鲁木齐每年⏩冬天都饱受冻雾、大雪等🌶复杂天气的侵袭，导致大量📀飞往这里的航班被迫备降🐦到其他机场，旅客🍍只能滞留苦等。为了🥁破解这一困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管🤵理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班🥏无法降落乌鲁木齐时，就近备降🔑至吐鲁番机场，旅客再从🏅吐鲁番免费换乘动车专列或图定列车🤯返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机🍂场分公司运管委资📎源管理室副主任 李蕊：当乌👝鲁木齐机场出现极端天气，满足空铁联运启动条件时，我们会向领导小⛄组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部✖门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备😽降旅客的人数，告知📗吐鲁番机场和备降航司协同配🦊合做好空📎铁联运保障工作。　　吐🈂鲁番距离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧邻高♈铁站，旅客乘坐接🥖驳车几分钟即可到达。这些条件使吐鲁🏎番成为乌鲁木齐机🐞场理想的备📮降转运点。　　吐鲁💑番高铁北站副站长 徐莹：我们车站🎱在接到机场通报🧥的空铁转运信息后，会加开往返乌鲁🗻木齐方🌗向的动车组专列列车，或采用图定列车的🌒方式转运旅客。同时会按照机场🦗通报的旅客信息，为旅客做好车🍾票的相关办理工作。车站同时会增开安检🎻通道及人员，确保旅客👌快速安检进站。　　乌吐空铁联运为旅🉐客搭建起极端天🦐气下的“破雾通道”。自2019年机制建立🌚以来，目前已🚛启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图🉐定列车转运🏧旅客超过28000人。旅客🕗平均滞留时间由过去的7小时缩短为🏐现在的3—4小时，相关航班服🔢务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节省游客😇的出行时间，这个体验感也比较好，让我们乘客更🤓安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行网络　　近期，民航局会同国铁🐇集团制定印发了🦉《推进“空铁联运”高质量发展重点🌙工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁🐏深度融合。　　民航局相关负🆎责人介绍，下一步，民航和铁⤴路将会加强规划和建🤰设衔接协同，加快推🆘进空铁联运🤢产品服务创新，鼓励航空公司和铁📑路部门不断扩大空🏚铁联运“一站式”购票的领域和范围💪，力争2026年上🚞半年在部分重要航空枢纽试🎆点上线国际入境旅客📣空铁联运服务。继续支持各🐬地开展空铁🔀联运模式创新，在空铁💑运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保🖲护等方面先行先试。　　民航局运输🤑司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航与铁路在航班🎹、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面的协🕢同联动。2027年年底前，研究制定若干🔠协同运行、服务保障等方面📝的标准规范，推动民航和铁路实现🔂更深层次💏和更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)

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友田真希/音羽留衣/Hailey/鈴木亞夢

（青岛日报／观海新闻记者 Kesha Ortega）