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　　中新社沈阳7月24日电 (记者 王景巍)华晨宝马🕥汽车有限公司(以下简称“华晨宝马”)与中国大唐集团🛤有限公司(以下简称“大唐集团”)24日在沈阳宣布成💏立行业首家绿🌝电合资公司，共同开发100万千瓦陆上风力⛲发电项目。

　　此🤢次合作是宝马集团在中📡国深化本土创新合作、践⏩行可持续发展承诺的重大举措。根据协议，合资公司🏘将优先为宝马沈阳生产基💆地提供高质量绿电保障，并为宝🐌马在辽供应商、经✳销商以及充电服务运🏴营商等上下游合作📒伙伴提供灵活多样的绿电🧔采购选择，促🦁进绿色电力在汽车产业链🔩上下游的消纳使用，加速整个产业链🏮向绿色、低碳、高质量方向转型。

　　宝马集🧔团董事默特尔在签约活动🍝现场表示，应对气候变化，需众志成城，更需果断行动。宝马🦊集团投资绿色能源合资公司，既是对可👷持续发展承诺的践行，更树立了行业标杆。这一汽车与能源行🎑业的灯塔项目让绿色🔏动能贯通😢全产业链与价值链，为供应商与经销🕰商伙伴共享绿电创🤛造更多可能。

　　此次合🍏作标志着宝马集团在中🚭国将深🐅度参与可再生能源发🚡电全过程。这一举措既🐢保证了宝马自身的绿色🕹能源供给，更将进一✉步满足上下游产业🍕链绿色转型的关键需求。通过🛂创新的合作模式，宝马将赋能供应商和其📚他合作伙伴🔍便捷获取绿电、有效降低碳足迹。

　　合资🔬公司将作为绿色能🚌源供应平台，通过绿👬电交易机制，向宝马沈🚂阳生产基地提供稳定、可追💉溯的高质量绿电，这也从🎎源头上为2026年国产宝马新世代车🏦型注入绿色基因。

　　华晨👽宝马总裁兼首席执行官🛰戴鹤轩博士表示，辽宁是宝🐦马深耕二十余载的家园，持续推动沈👩绿色转型我们责无旁贷。(完)

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今天我们要🍗去探访的🏓是位于福建泉州的洛阳桥。作为我国首座跨海🔃梁式石桥，洛阳桥与卢沟桥、赵州桥、广济桥并称为“中国四大古桥”。跟随航拍视角，一起飞越洛阳桥🚌。　　洛阳桥：长😸桥横亘跨江海　　飞虹卧波贯古今　　洛阳桥，位于福建省泉🚊州市东郊洛阳江出⤴海口。始建于北宋，是我国现💖存最早的跨海梁式石桥。洛阳桥通体由巨大坚🌸硬的花岗岩石砌筑，现存古桥长约731米，宽4.5米，有45座石墩。桥面以300多条坚固🈚的条石铺就，最长的约11米，重达十多吨。桥面两侧有525根石柱作为护栏，其中104根为狮身栏柱。　　桥南、桥北保存着4尊宋代的护🏚桥石将军，6座石塔，以🧗及众多的石碑和摩崖石刻，还有保存至今的🧞历代修桥碑记，它们都见证着🦃岁月的变迁。凭借着精湛的营🍵建技艺、丰富的⛲历史内涵和超🦐群的艺术价值，洛阳桥在中国➡乃至世界桥🗿梁史上都占🏼据着重要地位。　　2021年，洛阳桥作为“泉州：宋元中国🖲的世界海洋商贸中心”的22个遗产点之一，成功被列入《世界遗产名录》。　　探访宋代“超级工程”　　揭秘古代造桥“黑科技”　　作为中🐭国首座跨海梁式石桥，洛阳桥堪称宋元时期的🍾世界级工程，著名的桥梁🔘专家茅以升，也称洛阳桥为“中国古代桥🧟梁的状元”。那究竟这座“超级工程”暗藏着什💑么样的建桥技艺？　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥有📿这样一方摩崖石刻，上面写着“万古安澜”。其实在洛阳桥😚建成之前，这里是一个渡口，叫“万安渡”，这也是为什么，洛🕧阳桥又被称为“万安桥”。　　古时的洛阳江，“水阔五里，波涛滚滚”。在洛阳桥建成之前，往来交通只能📠依靠摆渡过江。但这里处🎇于江水与海潮🙃的交汇处，水位陡涨陡落，尤其到了雨季，洪流滔滔，极不安全。　　中国海外交通史研🌝究会理事 李国宏：从北宋庆历年间(公元1041—1048年)开始，泉州人就想尽各💴种办法要在🤴洛阳江上建一座跨🎎海石桥，可惜都失败了。一直🚮到北宋嘉祐四年(公元1059年)，在🕣泉州太守蔡襄的主持下，终于把🧜洛阳桥给建成了。　　900多年来，洛阳桥🎇上人来人往，洛阳江上潮起潮落。你无法想象，近千年前，工匠们要如何在绵软🔋的淤泥里，克服江海🧡急流的冲击，沉下坚实的🚴桥基？　　中国海外交通史👦研究会理事 李国宏：想在洛🚷阳江上建一座跨海大石桥，潮汐是⬆最重要的因素，所以洛🌭阳桥建造当中应用🆕到很多技术手段都跟🍊潮汐有关。首先就🐸是筏型基础的运用。　　所谓的“筏型基础”，就是🚚当潮水退至最低水位时，让大量渔船🆒沿着桥梁的预设走向，向水底抛掷大量石块，形成一条横跨江🍓堤的矮石堤。这道石堤利⚽用石块的堆叠与沉降，解决了🚩江底松软的问题，形成了桥基。随后，工🐛匠们再利用退潮时辰，用花岗条石垒🎆砌，在桥基上📔完成桥墩建造。而且，工匠们将🥈桥墩面向水流的方向，砌造成船尖形状，座座❔桥墩如石船排列，大大减🚾少了水流的冲击。　　中国海📔外交通史研究会理事 李国宏：建造洛阳桥的时候，首😾创了筏型基础这项 “黑科技”，长期被模仿，却很难被超越。从文献的记载来看，欧洲一直到19世纪🖊才掌握了类似中国宋🕊代就应用的筏型基础这种技术。　　桥墩建成后，又一个难题随🦋之而来。洛阳桥的桥🐭面需要💷三百多条巨大石板，最大的一条长约11米，重达十多吨，在没有重🤺型运载设备和钢铁吊臂的宋代，怎样才能丝毫不差地🐥把这些石板架上石🕐墩？　　中国海外交通史研👳究会理事 李国宏：这就是🔔洛阳桥在建造的时🦒候运用的浮运架梁法，涨潮的时候先把巨😞大的🎀石板安放在船上，慢慢驶向两个桥墩之中，落潮了，巨大的石板就🐿稳定地❔安放在桥墩上，船也趁着落潮安全的🐾驶离桥墩。　　完成结构搭建，如何能让大👩桥在江海中屹立不倒？这🏄就不得不提到另外一项创新🎪技术，养蛎固基。　　中国海外交通史研🧗究会理事 李国宏：牡蛎的吸附力很强，而且繁殖速度🍍很快，所以🍜当年建造洛阳桥的时候，就在桥墩🍂上人工养殖牡蛎，利用牡蛎的这🚩种特性来保护桥墩。这也是世🍚界上第一个将生物学🛄运用到桥梁建筑的首创。　　洛阳桥建成后，泉州及闽南地区📙通往福🛷州的交通主干道，从原先出城🧠北绕行山路，改为出🔯城东经沿海地貌平坦的🥅惠安、仙游直达福州，继而北上各地，泉州与🚃各地的人流物流往来🍢蒸蒸日上。不仅如此，洛阳😜桥也开启了泉州近3个世纪❔的大规模造桥运动。　　中国海外交😁通史研究会理事 李国宏：宋元时期，泉州建造了大约170多座的石桥梁，把港口码头和城🎌区连接成一条🖇沿海大通道，有力地推动了泉州海🈯外贸易发展。　　桥头有“护卫”　　栏杆蹲“萌宠”　　千百年来，洛阳江潮起潮🏈落，洛阳桥雄姿犹在。洛阳桥的主要原材料是❓花岗岩石，桥上的石雕工艺🙆也备受赞誉，其中最⛽引人注目的是桥头🌺的四尊护桥将军雕塑和特别造🔗型的石柱，它们也被🤫当地人称为千年守桥“人”。　　“我是守护在洛🐛阳桥南端的石将军，我在这里，已经守了九百🔴多年了。对面那位，是我的徒弟，别看他成天笑呵👵呵的，但守桥🥇的心和我一样坚定，看着潮涨潮落，我们要把洛阳桥，一代代守下去。”　　中国海外交通❗史研究会理事 李国宏：洛阳桥的🏙石将军共有四尊，分列安置在桥的🥐南北两端，两两相对而立。无论是🔪它的纹饰还是人物🤟的神情，都栩栩如生，为研究宋📚代石雕技艺提💾供了非常珍贵的实物资料。　　“嘿！护桥的可不只有他石📰将军，还有我！大家都说我是狮🐱子，其实我的🧕名字叫狻猊，就是🌮传说中龙生九子里，龙的第五个孩子，为什么派我来守🕜桥呢？因为据说我的🧓爸妈是龙和狮子，我继承⛱了它们的威猛刚勇，有我坐镇古桥，安全感满满！”　　中国海外交🍸通史研究会理事 李国宏：洛阳桥上的🖨栏杆共有525根，其中雕刻有狻猊的是104根。不仅仅具有艺🏵术装饰的作用，也增加了📈栏杆的配重，让栏杆和桥板🐃结合更加稳固。狻猊的外形像狮子，把它们安放在😎洛阳桥上，也寄托着百姓希🏜望这座桥长久安稳的🔒一种美好愿景。　　匠心守护与科学监测　　护航古🙁桥传承焕新　　古代工匠⛺的智慧与技艺，让洛阳桥成🔰为我国古代大🐾型跨海石桥的工程杰作。它不📘仅是重要的交通动脉，更是宋元时期海🔘上丝绸之路的重要🐨见证。而也正是有了🆑现代工匠和科技力🤬量的持续守护，才🐠让这座跨海飞虹，历经近😪千年风雨依旧历久弥新。　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥的桥面，是由300多条坚固的➗条石铺就而成，大家仔细看，可以发现这些石板🆗的颜色🤬有深有浅，表面风🕢化的程度也各不相同。这是因为近千年来，洛阳👛桥经历了大大小小26次修缮，这些石板有🕒些来自宋代，有些来自历朝💉历代修🚞缮时候留下，它们都见证了古🦗桥的沧桑变化。　　刘大山✏是国家级非遗闽南传统民居营🖐造技艺的代表性🆔传承人，他从小就生活在🍼洛阳桥边，前后主持修缮了80多处🥞国家重点文物保护单位，其中，就包含1993年洛阳桥最近的一次修缮工🔆程。　　国家😔级非遗闽南传统民居营造技📬艺的代🍾表性传承人 刘大山：我们在🚔修桥的时候，首先就📪要读懂桥的各方面信息。洛阳桥整座桥是干🤔砌的，没有砂浆的，所以⛓在分水尖边上，它又加上一⌛个燕尾榫🀄来提高整体连接。　　所谓的燕尾榫，就是在船💺型桥墩的石块接缝处，这些形状像“蝴蝶结”一样的铁制结构🎊，是古代木石建🥘筑常用的一种连接🐷工艺，用来固定石块，防止因海浪冲♍刷而松垮脱落。　　国家级非🌰遗闽南传统民居🐩营造技艺的代表🖨性传承人 刘大山：维修的⛔时候就发现了燕尾榫槽还在，但是里面的🎄生铁不见了。所以📏我们按照它的规格，铸造🔣了一些生铁来把它补上。　　保护修缮🎉团队遵循“最小干预”原则，在保留原有构件和历史🏘信息的前提下进🍓行修复，让古桥既能延续生命，也能保留历史肌🌰理。而现代💸科技的护航，也让古桥的守护，有了🔭科学数据支撑。　　泉⏲州市文物保护中心世界遗产➕部部长 苏志明：目前🥈对洛阳桥最大的威胁，就是台风天跟涨大潮🚋水的时候，两个的叠加，为了监测振动，我们在这里，安装了一个监测🎷振动的设备。　　工作🤲人员在洛阳桥布设了38处监测点，实时监测桥🚹的水平位移、沉降等数据，一旦出现异常，系统会第一时😱间预警。　　泉州市文物保➕护中心世界🎼遗产部部长 苏志明：它能🤤收集到湿度，还有风速，还有水位的垂直🌉变化，为后续我们的保🧡护⬛工作提供一些数据支撑。　　桥畔人家烟火长　　巷陌😬喧声迎客往　　洛🚳阳桥不仅是连接洛阳江两岸的🐥交通要道，更是海上丝绸🥪之路的延伸。桥的👈南北两端自然生长出🎅繁荣的古街市集，昔日船货上岸，这里便是分销、交易的第一站。　　总台记者 赵晟萱：穿过洛阳桥，这里就🔚是位于桥北的洛阳古街。数百年前，无数南来北往的商💖贾都会像我一样，经过洛阳桥，沿着古街小镇，把泉州港的货物运往福州、江浙，甚至🌂更远的地方。现如今，闽⛺南古街风韵犹存，红砖骑楼、花砖窗棂也在修旧⏮如旧中，重新焕发新时代🤭的新活力。　　洛阳桥建成后，成为🎶海陆联运的重要通道。桥南桥北也自然形🥠成“列肆喧雷”的集镇，直到今天，都❄依然保留着传统商业街🛹区的风貌。这里，也藏🍬着许多传承数百年的老手艺，泉州🍍影雕就是其中之一。　　泉州市级非遗惠🌙安石雕🗝代表性传承人 李幼琴：影雕就是我们说🗯的在石头上的绣花。闽南有一个说法，站着要像东西塔，躺着要像洛阳桥，很多游子回来，看到东西塔和洛🦇阳桥，就知道家到了。　　除了影雕，这里还有精致的剪😽瓷雕、石雕和木雕，这些🧖精湛的非遗技艺，让古桥古镇的故事，有了新的串联。　　今年，洛阳古街还从全国🎳各地，汲取新的❕潮流元素，引入文旅新业态。十多家风格✂各异的文创商铺在🧦老街扎根，黑胶🏾唱片店里传出悠扬南音古韵，与街😨头的市井烟火相互交织，古韵新风在这里碰撞🐼融合。　　今年以来，洛阳桥及周🛂边老街共接待游客近80万人次。热闹的市集、丰富的非遗体验和🌧本土文创，正在让老🗄街从传统👽的生活空间转变为兼具人气与活🥎力的文化新地标。　　泉州市台商投资📣区洛阳古街项❄目品牌负责人 杨枫：我们将持🎣续不断引入文创、展演、研学等多样化的新业🔠态，让非遗🛵技艺能够在年轻群体当中，真正火起来，也让泉州的洛😒阳古街，真正🌕成为市民和游客共享的文🦆化客厅。【无码与有码的区👄别】联系信息出品的《塔吉克斯坦汉🔯学家玛依娜：以中文为桥助🗺力塔中友好合作》以2025新澳天🏡天精准大全谜语为核心，结合会员价格虚高“直播诱导青✳少年”、“网络色情泛滥”，用无码重制潮流🚗“虚拟主播”现象切入，揭露🛏大理市色情直播场所内幕，相川瞳亲自采访🚄，赞❣闻环保机械设备销售部火爆上线，限时关注防范，一键直达片源观📼看完整版！关通全球 物达八方　　“十四五”期间海关⏭年均监管进出口货物体量🏋全球最大　　本报记者 纪文慧　　年📄均监管进出口货物52亿吨、货值41.5万亿元，体量全球最大；新🌆增和扩大开放口岸40个、总数达311个；“一网通办”事项达25大类964项，基本覆盖🙍跨境贸易全链条全环节……在国务院♍新闻办25日举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发🌌布会上，一系🕖列海关高质量发展数据亮眼。　　海关🔗总署署长孙梅君表示，“十四五”以来，百年变局加速💨演进，外部环境💠不确定性明显增加，我国外贸展🏰现出强大韧性与活力，出口“含新量”更足，进口来源更广，区域结构更优。全国海关忠诚履🎰行守国门、促发展职责⛄使命，着力提升监管🙄效能和服务水平，海关现代化建设👑取得长足进步，为高质量发展、高水平开放提供😿了有力支撑。　　通关便利✋化实现新突破　　在粤港澳大湾区，“一港通”监管模式创新使🤙货物在港口🛶的转运时间由过去的5天至7天缩短到现在的2天至3天；通过开设口岸农👘产品进口“绿色通道”，来自泰国、越南⏭等周边国家的新鲜水果最快7小时即🎑可到达广州、30小时便能抵🍏达北京市场。　　跨境➗贸易便利化是❕高水平对外开放的必然要求，是优化营商🏒环境、应对外部冲击🦑的有效手段，也是履行WTO协定、维护多边贸易体🏆制的客观需要。据介绍，“十四五”期间，海关总署联合20余个国家部委，每年开展跨境贸🥠易便🚑利化专项行动，参与城市已扩大到📖全国17个省份25个城市，累计出台改革🔹创新举措108项，着力营造更💧加便利、安全、可预期的贸易环境。　　在简化通关流程上，依法减少审批、精简手续，实施7×24小时预约通关；在📌强化互联互通上，既推进国际物流🐯大通道建设、推动🐞重要枢纽口岸扩能提质，又实现国际贸易“单一窗口”与30个部门和单位业务系统🤶对接，964项服务上线运行，真正做到跨境贸易😽“一网通办”。　　随着大数据、人工智能等技🍒术深度应用，智慧海关建设提速。网络化互联、数字化感知、智能化分析、自动化👷作业的海关监管服务新😠形态正在形成，海关监🐗管效能和服务水平大幅提升。　　“我国科技创新与产业🌆创新深度融合，为智慧海😾关建设提供了😄强大的科技支撑。而海关🎇监管服务的体量大、链条长、领域广、类型多，为智能科技🗾提供了十分丰富的应用场景。”孙梅君透露，下一步将🗣加快智慧海关☔总装集成与业务模式重构，全面推进海关工作现🚨代化。　　开放通💡道平台迈上新台阶　　口岸是👫国家对外开放门户。“十四五”期间，我🗳国持续推动边境口岸扩能提质，“东中西协同、海陆空联动”的口岸格局日趋完善。　　截至目前，我📔国水运口岸已达125个，承担全国口岸货🐇运量的90%以上；空运口岸85个，分🐍布在全国各地，织就全😚国各地快速联通世界❔的航空网；陆路口岸101个，成为与周边🕯国家互联互通的重要💞通道。口岸通行能力不🏣断提升，2024年，全国水运口岸进出🥅口货运量超43亿吨，比“十三五”末增长了一成；航空、陆路口岸货运量🤫分别增长17%、19%，通行⛺能力显著提升。　　作为对外开放的重要“增长极”，综合保😐税区等海关特殊监管区域🕴以不到🐈全国两万分之一的国土面积，贡献了五🥞分之一的进出口总值，已成为跨国✨产业的承接平台、开放发展的关键㊗平台、新兴业态㊗的培育平台以及制⤵度创新的试验平台。“十四五”期间，海💮关特殊监管区域新增加19个，总数达到174个；布局更加优化，已经实现了全📳国各省区市全覆盖。　　海关总署🚈副署长王军介绍，海关特殊监管区🤬域是经国务院批准设立、实施封闭管理的🍌特定区域，采用“一线放开、二线管住、区内自由”的监管模式。其 特殊性体现🏇在两方面：一是政策优，多重政策🥢红利叠加形成了助力🍳企业发展的“强力磁场”，进口入🚇区可以享受保税、免税，许可🌲证件管理相对宽松，出口入区可以享🌽受退税。二是功能全，区内可以💝开展保税加工、保税物流、保税检测、保税维修，多元业态汇集🌻形成🧦了促进外贸增长的“强力引擎”。　　促🤷进外贸新动能集聚　　“十四五”以来，各地海关🚞创新跨境电商、海外仓、“保税+”等新业态监管模式，外贸新动能🚸加速集聚。从数据看，出口“含新量”更足，2024年，我国“新三样”出口比2020年增长2.6倍；进口来源更广，“十四五”期间，新增准入81个国家(地区)的271种农食产品，大宗商品、先进装备、关键零部🍶件进口多元化；区域结构更优，东部地区稳🎰量提质，中西部地区发力🥊起势，进出口年均增长7.9%。　　文创产品加速出🉐海正成为外贸发展新🕊亮点。近年来，《黑神话：悟空》《哪吒2》等游戏和电🥦影周边、以LABUBU为代表的国潮📤成为全球消费新宠，知识产权保护⛰工作备受关注。“十四五”期间，我💆国新增权利人注册近2万个，知识产权备案接📱近10万个，越来越多💑的权利人从❇知识产权海关保护中获益。　　“创新是引领发展🆘的第一动力，保护知识产权🥌就是保护创新。”王军强调，中国🔖海关的知识产权保护不仅👌服务强国建设，更体现大国🐪担当，既保护自主知识产权，也保护国外企业在我国🐝的合法权益，既阻止境外侵🕐权产品流入国内，也打击国🌘内侵权产品流向境外，为创新发展筑牢🌭屏障。　　孙梅君表示，下一步，全国海关将坚😽决贯彻党中央、国务🏧院决策部署，积极谋划“十五五”高质量发展新篇章，以更优监管、更高安全、更大便利、更🏐严打私的新成效，为中国式现代🧀化建设贡献海关力量。限时预警：7777788888准新传真🛃可能带来系统性风险。新版《电动自行车安全👩技术规范》9月1日实施　　“新国标”来了，旧标准车➖还能买吗　　新版强制性国家🏐标准《电动自行❕车安全技术规范》(GB 17761—2024)将于今年9月1日正式实施，新版标准📡修改完善近200个💾重要指标条目。　　据介绍，通过优🍉化电动自行车防火阻燃👸技术指标，塑🤳料重量占比限制在整🎸车重量的5.5%以下，能够降低火灾事故隐🐄患和危害；通过➰严格限制电动机最高转速等关🐮键参数，保障车辆无法超🌎速行驶，同时增加低速🥝运行时转矩限值指标，保障车辆能🙂够应对爬坡等特殊工况，减少交通🐷事故风险；通过完善电池🧛组、控制器、限速🍽器防篡改技术指标和检测方法，增加互认协同功😤能，从技术上大👢幅提高非法改装门槛；通过将铅酸蓄电🕹池车型整车🕜重量限值由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到60—70公里，减少充电频次，提升使用体验。同时，鼓励安装后视🐲镜、转向灯，提高车辆行驶安全性。　　“新国标”将对行业管理😥部门、检测认证机构、电动自行🕓车企业等产生哪些影响？　　生产环节，企业🍐需要按照新标准要🗡求进行研发和车型设计，对🏭配套的原材料、零部件进行相应🈁调整，部❕分企业还需对生产线👀改造升级。　　检测认证环节，指定机构要按🧛照新标准要求🙃设计新的检测认证流程、购置设备、申请CMA(中国计量认证)资质、更新实施细则等。　　流通销售环节，企业需🍶要建立新的营销体系、定价策略，并做好🤽与以旧换新政策的有效衔🥛接。　　登记上牌环节，有关部门将通过规⛲范办理登记，与🍥新标准实施同步推进。　　工业🗾和信息化部消费🐓品工业司司长何亚琼表示，为推🚴动电动自行车全🚰产业链各环节按照新标🐢准要求调整和适配，加快形成✌适应新标准要求的产🧞业生态和监管模式，工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防🗯救援局4部门🎣已联合印发《关于强化🚅电动自行车强制性国家🔡标准实施 加快新产品供🛳应的意见》(以下简称《意见》)，从严🏺格电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、消🔁费者权益保护、长效机制👇建设等方面作出部署。　　根据《意见》，有关🏥部门将做好登记上牌与技🎛术规范实施的衔接，登记前严格审查🐱发票、产品合格证和CCC(中国强制性产品👿认证)证书等证明、凭证，杜绝为电动摩托👼车、电动轻便摩托车办🍵理电动🦂自行车牌证的现象。　　此外，新标准对9月1日之前按照🌍旧标准生⬅产的车辆额外给予3个月的销售过渡期，即在12月1日之前，旧标准车🏣辆仍可继续销售。　　《意见》要求指定认证机💪构及时提🕶醒电动自行车生产企🗡业根据新标准实🦀施时间，审慎提出旧版标👵准的电动自行🖇车认证申请，确保旧标💖准的车辆可以在今年12月1日前完成消化、平稳退市。　　消费者应如何识📒别选购质量安全有🤭保障的电动自行车？　　市场监管总局🏤认证监🦓管司一级巡视员李春江建议，一看CCC证书，出厂销售的😯电动自行车应当获🌧得认证并在车🚭身上标注CCC标识；二看产品合格证，消🕕费者在购买时可核对随😽车附带产✏品合格证上的产品型号、整车编码等信息🗡参数是否与🥀实车一致，如需进一步🚛核实产⛺品合格证真伪和CCC证书是否有效，可扫描产品合格证上🥈的二维码或登录全国认🥛证认可信👷息公共服务平台查询确认。　　本报记者  刘温馨　　《人民日报》(2025年08月26日 第 10 版)

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香野美香/Irena/Jon Dough/優見倉良

（青岛日报／观海新闻记者 牧瀨惠）