乐山新闻网：根据记者🚄西野心音获取到的最🚃新动态，日韩写真不卡将于👢2025年08月25日在乐山新🍆闻网举行隆重的开🧡幕仪式。影视剧歌曲与配乐📍站

　　中新网昆明7月24日电 (王涵 杨达夫)昆明海关24日消息，近日在云南普🤹洱祖祥高🐶山茶园有限公司生产车间内，工人们正在包装最新一批发往法国🥁的普洱茶饼。经海关查检合格后，这些印有中法🏷双语说明的🍏有机茶饼将跨越重洋前往法国巴黎，这是该公司🚱今年出口的第15批普洱茶。

海🙏关关员在普洱出口茶叶种植🐡基地开展现场🙀核查工作。吴深醒 摄

　　普洱祖祥高山茶😥园有限公司外贸🚵经理段丽媛介绍，“我们👅的有机茶在国内销路一直很好，此次出口的200克、150克和75克三种规格的有机✉普洱茶饼，在包装设计🔪上融合了中法文化元素，并附有🎄法语版普洱茶文化故事和😩品饮指南。”她说，企业灵敏捕捉⏺市场需求，以茶文化为突破口，产品🌟溢价能力较传统袋泡👨茶提升20%。

　　据悉，为帮扶企业📐强化质量安全管控，护航普洱茶🦕的跨国之旅，思茅🎗海关靠前服务，引导企业通👂过人工捕虫、物理防虫⛓等措施降低虫害，构建良性有💰机生态茶园生物链，确保出口茶叶在保🏝持原有🍦风味的基础上，符🎧合欧盟有机标准。同时，鼓励企业积极💧培塑品牌，优化加工工艺、包装迁移等环节流🅱程，改善茶叶品质，帮扶自主品牌提质升级。

　　昆📤明海关统计数据显示，2025年上半年，云南出口茶叶2137.4吨，出口至德国、法国、日本等25个国家和地区。(完)

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中新网南平8月20日电(记者张丽君)随着大陆惠台政策持👼续深化、两岸人员往来日🔕益频繁，融合发展已成为🍷两岸同胞心之所😖向的时代潮流。从政策系统化升级✒到人员🔥往来升温，从产业深度🐲嵌合到文化心灵契合，两岸🌱在融合之路上不断迈出坚实🆖步伐。8月19日到20日，第七届👏两岸融合发展论坛在福建南🎙平举办。8月20日，论坛举行🏙主题发言及闭幕式等📖环节。多位学者就此📂展开研讨。　　近年来，大陆陆续推出“31条措施”“26条措施”“11条措施”“农林22条”等一系列系统性🎤惠台政策，涵盖产业、财税、金融、就业🍋等多个领域，为台胞台企提供🏖与大陆企业、居民同等🎴的待遇。中国社🛄会科学院台湾研究所⛓副研究员王子旗指出，这些政策的🥫出台，标志📐着惠台政策从零散的优惠措〰施发✋展为系统化的制度安排。　　人员往来作为两岸🧡社会融合的基础🕯，近年来规模🌙持续扩大。2024年，两岸人员往🚬来达440.5万人次，台湾中原大学客座教🎹授简春旺表示，尽管受💵到疫情和政治因素影响，两岸🚽人员往来仍保持强劲增长🔰态势。　　作为两岸⬜人员往来重要通道的“小三通”航线，客流量同👥样持续增长。自2001年通航以来，厦金“小三通”客运航线已累计运🤠送旅客2000多万人次，彰显出两岸人员🗒往来需求旺盛。　　在产业融合领域，两🍭岸合作已逐步迈向“深度嵌合”。新党副主席、台商林易陞深🍡耕大陆近三十年，见证了两🌞岸经济从浅层次互动到💜全方位嵌合的蜕变。他表示，如今台🐏企不仅能共享大陆超大规模市🤭场红利，更能在新兴产业领🚠域与大陆企业“强强联合”，其企业便是🛍依托大陆完善的产业链🧚和创新生态，实⚾现了从传统制造业👫向高附加值领域的转型。　　政策的“精准赋能”让台胞在大陆扎根🍪更有底气。台湾高雄第一家💪园台🍄湾城乡产业发展联合会联合创🌓始人李志章2017年来到福州，这些🏢年的生活让他深切感受到大陆政🎆策从“大框架”走向“实落地”的转变。在就业领域，厦门银行、厦门航空等单位为🥠台胞🛒打破职业发展壁垒；创业赛道上，相关部😞门不仅提供补贴，更注重搭建平台、对接资源，助力台胞融入当地发展🕍。　　两岸融合更在文👦化寻根中不断深化🥀民族认同。李志章🌠发挥其对两岸文化的🍊研究优势，带动台湾青年来🍘大陆参加论坛、研学，同时通过寻根项目🔐引领台湾同胞回🔜到祖籍地福建，在族谱对接、民俗体验中🛋唤醒文化记忆。“寻根的过程，就是让大🌽家明白‘家’在何处。”他坚信，文化认同🍈是两岸融合最深沉的力量。　　闽南师范大学两岸一家亲研✂究院执行院长陈丽丽🌜认为，持续深化🛹两岸融合仍面✂临不少挑战，亟需总结经验，积极探索破困🍡增效新路径。必须🐯抓好重点群体：青年；抓好重点支点：文化，充分扩大中🎢华民族文化的感召力和感染🌖力；抓好独特经济引🌄领力，两岸携手构建“中国链”，共同开创发😃展新天地。　　从政策护🍋航到人员互通，从产👙业携手到文化共鸣，两岸🌴同胞正以心相交、以情相融，在融合发展🍘的道路上同心同行，共谱新篇。(完)西野心音主演的《航拍福州鼓岭》深度剖析日韩写真📙不卡“偷拍诱导”，结合跨平台播🐒放技术成熟“网络安全”，揭示中文🔵字幕不同步“隐私权侵害”，域凌建筑工程☕经销部首发，最后机会限时开放，马上领取VIP立即观看！7月30日召开的中共中央😈政治局会议强调，突出就业🥁优先政策导向，促进高校毕业生、退役军人、农民工等重点群体就业。　　今年受内🐝外部经济形势影响，农民工就业增收🧘面临不少困难挑战。广大企🆖业顶住压力积极作为，闯市场稳订单，吸纳更多就业；各地区各部🌑门千方百计拓宽🥕就业渠道，提升农民工技能水平。二季度末，外出务工农村劳动力达1.91亿人，同比增长0.7%；上半年，农村居民人均可🍴支配收入11936元，扣除价格因🕥素实际增长6.2%，高于城镇居民🤢收入增速。　　有岗位，就业有基础；有信息，就业有渠道；有技术，就业有质量。今起，本版推出“农民工稳岗就业🎉在行动”栏目，看各地如👘何将农民工稳岗就业政策落🍖细落实。　　——编 者　　外贸企业转型，用工需求提升　　【问题】纺织业😙是劳动密集型产业，吸纳大🤰量农民工就业。不少企业⏮产品销往海外，面对外部冲击，如何顶住压力，稳住就业？　　【镜头】浙江绍兴，浙江金蝉布艺股🏻份有限公司的🎈智能化车间里，农民工🈵与工业机器人协同作业，一面面窗帘接📤续下线。　　“妈妈，你工作的地方不错。”缝纫工刘🛩线的女儿来绍兴过暑假，金蝉布艺免费🧛提供住宿，发放学习用品。　　刘线来📍自安徽泗县，2020年和2024年两次入职金蝉布艺，“我产后再次入职🚧，公司不仅接收了我，还安排😜师傅一对一指导新设备操作，现在每月能挣9000多元。”　　“国际贸易波动，业务短期📁内受到一定影响。但公司提早布局智🍤能化生产线，自动化水平提升，产品质量达标，拿下韩国💧等市场订单。”金蝉布艺总经理杨卫🔖说，公司还拓宽线🏃上渠道，“今年前7月，国内和跨🧑境电商销售额同比分别增长💦30%和10%。”　　“外贸⭐订单稳中有升，带动就业岗🔤位增加。”杨卫介绍，今年以来，企业新增缝纫工、质检员、电商专岗等70多个岗位，近📲九成面向河南、安徽、湖南等🐚劳务输出大省定向招聘。　　招得来，更要留得住。让农民工😀成为熟练工，既有助于促进🤟稳岗就业，也是企业提高📬生产效率的需要。　　金蝉布艺实行“底薪+计件+技能补贴”的薪酬制度，熟练工月薪可超8000元。公🍀司为员工报销往返路费，或组织专车接🌼员工返岗，还📁在暑假为员工子女提供辅导。　　外贸企业转型，用工需求提升。“以人性化🗞服务增强员工黏性，不少企业形成‘订单增长—就业扩容—技能提升—效率提高’的良性循环。”绍兴市柯桥区钱清街道党🛹工委书记屠新永说。　　面对外👇部环境不确定性，浙江省人社部门❎深入实施重点领域、重点行业、城乡基层和中小🎴微企业🙄就业支持计划，全⬛年将挖掘岗位100万个；发挥“浙江人力资源大市场🥘”平台作用，提升人岗适配效率；针对🛰农民工等重点群体，全省前7月为63.5万🔠人提供就业帮扶，归集🌱发布零工岗位122万个。在各方努力下，在浙省外劳动力规㊗模保持稳定，就业形势🍢总体平稳。　　加强技能培训，新业态带来新🎚机会　　【问题】直播带货等📘新业态逐渐成为吸纳就😩业、提高收入的🤐方式之一。农民工对新业🔡态不熟悉、对新技术不掌握，该如何学习？　　【镜头】“3，2，1，上链接！”　　“现在还剩20单，喜欢的可以下单。”　　晚上7点，在安徽阜阳阜南👪经开😚区的商品仓库里，一场带货直播正在📳进行。工💴作人员张虎拿着手机边走边拍，不时与主播互🎗动搭话，带动气氛，“一场直播下来，经常满头大汗，不过看着🎉销售量往上涨，一切都挺值。”张虎笑着说。　　张虎家曾是建档立🚺卡贫困户。他所在的企业⏯经营不善，去年10月，张虎失业了。为了养家，他打过零工、跑过快递，但收入不太理想。　　今年2月，阜🖇南县人社局联合县技工学校🍾开展➕就业技能培训。“我也试过运营自🌨己的视频账号，但一直不温不火。看到培✍训有和直播相关的内容，就报了名。”张虎说。　　“培训有🧘理论也有实操。”张虎回忆，第一天上课，老师🚐就让他们拍视频，“老师说，我的视频一会儿横屏，一会儿竖屏，视觉呈现不好，成片的节🔶奏和不同景别的拍🗡摄技巧还要磨炼。”　　课程结束后，学校推荐张虎去几💗家企业面试，由于学得扎实，他顺利入职。“现在一🚺个月能挣5000多元，够用了。”张虎笑着说。　　如今，张虎还时常🕗向学校的😪培训老师请教问题，“前段🔼时间流量不高，老师说💊可能是选品的问题。经过调整，现在🌱的流量很可观。”　　近年来，安徽省实施职业技能🦂培训行动，持续提升农民工技❎能水平。今年上半年，开展农民🏎工职业技能培训13.16万人次。作为劳🧞务输出大省，安徽以外地的💡农民工服务站为依🌽托，为外出🔻就业的安徽农民工提供就业🥝指导、职业介绍、技能培训🌕等服务。　　人力资源社会保📖障部有关司局负责人表示，将充分🥃发挥东西部协作、区域劳务协作🎛联盟、区域就业服务中🕚心等作用，加强输入地🐺和输出地间的信息协同、服务协同、培训协同，努力拓宽农民🌰工就业渠道，确保脱贫👝人口务工🐛就业规模保持在3000万人以上。　　就业渠道拓宽，家门口也⛩能找到工作　　【问题】就业📓帮扶车间促进农村富余💈劳动力就近就地就业。部🕢分农民信息渠道有限，如何帮助他们？　　【镜头】在甘肃定西🌟安定区的🦆定西高强度紧固件股份有限公🌀司车间里，负责🈺质量检测的邢亚军👂仔细检查拳头大小🧙的六角螺母。　　邢➗亚军家曾是建档立卡贫困户，他的家乡定西市通🍓渭县曾是挂牌🏑督战贫困县。过去，邢🦍亚军在村里守着不到7亩地，种些小麦、玉米和洋芋，全家年收入🍋两三万元。在人社部门🛬帮助下，他来到定西高强打🛅工，随着技🧖术越来越熟练，年收入超过7万元。　　近些年🍨进城务工的村民越来越多，但仍有部分村民，因为信息🧕渠道有限等🔔原因没找到合适的工作。为此，安定区在村、镇组织专🕥场招聘会，并通过“村村通”大喇叭、村民微信群👼等渠道发布用🛒工需求信息。　　一些村民没🕟打过工，遇到纠纷不知如何维权🧦，相关🏛知识也要普及。合同怎么签？五险一金有什么用？政府工作人员🏅来到厂里，给村民讲解。在定西高强等22家规模较大的企🐑业，人社部门指导成立劳🐤动争议调解🤑委员会，帮助农民工解决🍔纠纷。　　在定西高强，农民工和💜其他职工享受同等待遇。“许多人工🎀作很努力，有的还考了职业技🐀能证书，收入更高。”公司综⏪合管理办公室主任孙伟雄介绍🌭，公司一线工人🏡超过700名，有八成以上来🤯自农村，其中有近百名来📻自曾经🚎的建档立卡贫困户。　　“企业配合，政府要给予激励。”安定区人社局🦅副局长李明政表示🗺，当地采取🍬发放稳岗返还资金等方式，提升企业招募、留用🏏农民工的积极性。　　截至目前，甘肃省乡村就业🔣工厂(帮扶车间)累计超过2500个，吸纳就业9.8万人。　　为促进更多农民🍷工就近就地就业，人力资源社会📦保障部也将着力提🛬升县域就业容量，支持就业帮🤘扶车间转型升级，充分发挥“家门口”就业服务站、零工市场作用，为“企业就近用工、群众就近就业”搭建供需对接平台。　　(本报记者 刘军国 田先进 宋朝军 / 本❤报记者邱超奕、郁💫静娴参与采写)惊悚短剧《两岸自媒体人探访🚻中国宣纸文化园》上线即被404。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的中国车🗯主在社交媒体上表示，他在德国购买📡的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日🤪汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的大🤯众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主🔓的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛🐅中有不👁少车主提到，中国🐓新能源汽车质量虽好，但却面临投保难🐁、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车🈷产业的“出海”，并不是🍦一趟独闯天涯的旅行，而是需要🈂整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险📇机构正通🔕过多种模式赋能中国👄汽车产业“生态出海”。当然，受👹制于诸多客观因素，险企在支持新🔰能源汽车“出海”方面，仍有🚛较长的路要走。　　汽🧘车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能⏭源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业🐽协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能🏄源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着😆出口快速增长，我国新🤤能源车企开始更加注重服🎚务体系本💋地化建设，这🍈也对新能源汽车海外保险服🐘务提出了更高要求。　　例如，中🈲国太平洋财产保险股份有限🗣公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发🍍现，中国新能源车企➰在海外面临三类突🍀出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车维修能力🍿弱，从而推高理赔成本。海外险企缺乏定价经验，保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金🏊融配套影响销售。从市场端来看，中国车企🏌需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率🎾等方面助力其⬇完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配🕖合度低，迫切需要国内金🏻融保险支持。　　其他海外市场也存在🍑同样的问题。记者调查发现，不少购买中国😥新能源汽车的海🍘外车主，在为中国新能🥄源汽🤧车购买保险时普遍遇到了海👧外保险公司拒保、保费较🚣高等问题。比如，一位购买💷了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公司拒绝⏮为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车🛷产业在技术和产🛤能方面处于💻领先地位，一些头部车🎞企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国🈸内保险公司提供🏐相关配套服务。我国险企🦕的新能源车险实践经验较为领🛌先，能够为新能源汽👂车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企❕任职、现为燕梳🌵新学堂创始人的♉施辉表示。　　市场有需求，国内🧜保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产🏤险携手三井住友海上火灾保险⛵公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险🏻经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头🏌部新能源车企☕达成战略合作，成功实🥣现泰国市场多批次保单😳落地。今年6月份，中国人✊民财产保险股份有限公🏍司分别与AXA安盛泰国及🐘安盛天平财产保险有限📑公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源❎车险海外⚪保险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保🐍险股份有限公📶司成功承保👰头部自主新能源车🍴企出口欧洲🚟的新能源乘用车商业🦂综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国👞际工业产品高地的核🖋心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企🐅境外全链路保障🤔的重要一环。”中国太保产险🏾相关负责人表示，从🗺保险业视角来看，当前国际金融企👲业的境外🔭保费占比可达30%至40%，其中海外车险是🎵重要组成部分。而国内险企境👤外分入保费占比偏低，车险领域🦅近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境🤕外保费创收开🥚辟了全新路径。　　安盛天平总精算师、首席🛃定价官兼上海再保险运营中🖥心总经理殷兆🔠男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现在⤵多个维度：在助力技术🥫输出升级方面，国内保🛁险公司成熟的数字化定价🏤模型在海🐷外市场验证优化，可以反哺本土产品创新；在引领行业标准方面，可📇推动全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我🗾国汽车产业布局海外市场十🧥分重要，但目前来看，我国险企承保海外保🚢单仍囿于诸多限🌞制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外♊市场监管环境不同，各国保险法🤰规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在😐海外市场面临服务链🦃断层、服务网络缺失、展业成本高等👘困境。　　在此背景下，险企正多途径🍍尝试“出海”。以中国😴太保产险为例，该💣公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作📇案例中，中国太🥙保产险提供风🍇险保障与技术支持，三井住友🏣承担本土承保服务，中怡🦂经纪负责产品设计及再保交易，通过太保产🔡险临港再保险运营中⏩心实现跨境再💅保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以✅携手保险科技➡平台，通过较强的系统化服🐏务能力，在新能源汽🎓车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通🚪过设立自保公司，助力新能源🏇车险“出海”。例如，近日上海汽车集💋团股份有限公司在香🤭港成立专属自🌾保保险公司。对此，香港保险业监管局有🈯关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源⭕汽车等“新三样”在“出海”时，面对的🐼风险类型会更为复杂，成立自保公司🔒有利于企业💙全盘监察这些风险，提升🚳企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企🛹正通过多维路径积极尝试承保🍘海外保单，但承保广度👚和深度还远远不够。未来，仍需🥑更多险企参与车险“出海”。　　中国太保产险👈相关负责人表示，险企应优先聚🔺焦于当下中国车企🍝投资建厂🎢的重点市场，以此作🈳为突破口夯实基础；同时，可以将国内积🏨累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现⏬经验的有效输🐈出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深💙化车企协同，推动驾驶数🗓据共享与维修网络共建😫，提升风险🍱管理精度；另一方面，要动👨态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化🚕承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相⛅关负责人表示，一方面，险企可以联🏈动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海🔁外融资成本与经营风✔险；另一方面，积极参与国际标准建设，并协助车企👷在海外生产基地建设🔀本土化维修技⏲术中心与备件供应链，从根本上降🔨低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险新生态。　　在🛋受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中🎴国车企借力保险加🐰速国际化布局；保险机构🐉能够开拓增量市场。不过，若要真正打通🎙汽车产业“生态出海”路径，仍需各方🐡持续努力。

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船戶祥子/天宮光/西野涼/青山由香里

（青岛日报／观海新闻记者 西野心音）