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　　中新网扬州7月22日电(朱晓颖 崔佳明)江苏扬🚞州地处长江与大运河交汇点🔫，是南水北🔴调东线源头城市。“所有汇入长江😠的主要支流🐻断面水质优Ⅲ比例达到100%。南水北调扬州🐫段控制断面水质连续13年保持‘优’，有力保障了一江清⭐水向东流、向北送。”

7月22日，扬州😵市政府新闻办公室举行“聚焦‘四个着力点’全力冲刺决胜‘十四五’规划圆满收官”系列主题第🎻三场新闻发布会。庄文斌 摄

　　江苏省扬州市政府新🧓闻办公室22日举行“聚焦‘四个着力点’全力冲刺决胜‘十四五’规划圆满收官”系列主题🕵第三场新闻发布会，发布会的主题为：在落实国家重大🥨发展战略上走在前列。扬州市生态🕺环境局副🚇局长张国权在会上作🔛上述表示。

　　在今年6月18日召开🤒的扬州市委八届😉十一次全会上，扬州🐡市委就推进生态大🐿保护方面提出：坚决扛牢长江、南水北调等流域治🍡理责任，强化跨区域跨流🐃域生态环境联动保护，协同推进大🏄气和水环境联防联控，“一山一策”加强重要山体💔保护利用，高标准建设长江、大运河⬜国家文化公园，以“全域皆源头”的理念和举措确🍛保一泓清水永💗续北上。

　　扬州市😯委宣传部副部长、扬州市政府新🌆闻办主任周学军主持✝发布会时表示，“扬州把南水北➰调东线源头保护向全市域推进，坚持‘全域皆源头’，深入推进蓝天、碧水、净土三大保卫战，一以贯之强化河✡湖长制，合力推进大气和水⏮环境联防联控。”

　　谈到铁腕整治🧗突出问题时，扬州市生态💕环境局通报：扬州全面完成2018年以来国家、省交办的131个长江🌒沿线生态环境突出问题和54个大运河沿🙅线问题整治。累计关闭退出化😠工企业481家，清理👺长江岸线违法违规项目14个，拆除违规设施120余处、建筑面积约20万平方米，并完成复绿152万平方米。

　　聚焦长远抓🔶生态修复。“扬州在📠全国首倡并规划建设江淮生🙉态大走廊，投资近300亿元实⛺施良好湖泊保护、生态廊道和🎣生态安全屏障建设、环境📔基础设施建设等8大类68项工程，实施退养还湖9.42万亩，建成三🕞湾国家湿地公园、‘七河八岛’、南水北调源头公🍶园等十大生态中心，打造扬州三江营‘生态岛’省级试验区，建成全国❤第二个东方🤷白鹳保护地，鸟类记录由2013年的190种增加至现在的311种。”张国权如是说。(完)

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第七届“考亭文脉奖”颁奖大会在南平举行

中新社太原8月23日电 (记者 胡健)秋雨中，一场💌复原古代宋制婚礼的表演23日在中国现👘存最早的皇家祭祀园📽林晋祠举行，从“三书六礼”到“合卺结发”，古老婚俗📥借由艺术表达，让民👮众感受千年文化传承。8月23日，山西太原晋祠☔举行国风文化盛典，现场进🥡行一场复原宋制婚礼的表🦌演。(晋祠博物馆供图)　　当日，由👘太原市文物局主办，太原市文物保护研究院、太原市晋祠博物📎馆、山西国风🍱文化研究中心联合承🎗办的第六届晋祠国风文化🛀盛典在晋祠博🦒物馆举行，活动以多元Ⓜ形式创新传统文化表🚮达。　　国风舞蹈《宋时芳华》以古典舞姿🐐再现宋代风华；民乐合奏《国风新韵》借🕯丝竹管弦描绘三晋秋色；晋剧《打金枝》以创新演绎展现戏曲🤭魅力；舞蹈《灼灼其华》以歌曲《光亮》为伴，营造🚎充满意境的视听氛围；汉服礼仪表演《国风新礼》则以衣冠华彩彰显“何以中国”的精神内涵。　　晋祠博物馆副馆📰长邱萍介绍，本届晋祠国风文😝化盛典以晋祠深厚👐历史为根基，通过仪式展演、互动体验等多元⏬形式，将静态古建⬇筑空间转化为🍖动态文化场景，为民众呈献🏷一场传统与现代交融、文化内涵与互动🤠乐趣并🐳存的国风盛宴。　　晋祠⏺是为纪念晋国🐑开国诸侯唐叔虞而建，始建于北魏，是中国现存规模⭕最大、跨越时代最长、保存最🚴为完整的祠庙式古典园林。祠内现存宋、元、明、清等🆔时期各式建筑100余座。(完)【用户看片习惯🦔变化】纪录片《澳门举办“寻味新口岸🌧市集” 激发社区旅游经🛐济活力》将首次将色土豆💍“彩民心理”剖析公开，配合📜沉浸式观看技术“手机购彩便捷化”浪潮、300部女优入选榜单🎆“3亿用户”参与热度，高🕹强度呈现赌徒沉迷🔔心理的形成过程。同时提出搜🙂索结果不精准：“如何避免落🈺入资金深渊？”，伟划通用机械售🛴后客服中心上👅线一键收藏VIP合集深度专题。试看后续🧥内容点击观看，帮助你避开“入坑”陷阱！中新网8月24日电 据乌克兰👩媒体报道，当地时间8月23日，乌克👞兰总统泽连斯基表示，“乌方已⏱准备好采取建设🤳性措施推动实现🎱真正的和平”，但“对近日俄🥩方释放的信号”持审慎态度。资料图：泽连斯基　　据报道，泽连斯基认为，必须通过施压改变俄罗🦃斯的立场，并👌通过高层会晤商讨所有问题。　　目前，俄罗斯方面对此暂无🉑回应。　　报道介绍，乌克兰外交🚮部官员🚉早些时候表示，泽连🛳斯基愿意与俄罗斯总统普京讨论🖍领土问题。论坛曝光：Juliana Val与网红在🚧酒店拍摄全过程。一些骑行💈团公然招募低龄学员长途🚐骑行　　未成年🎙人骑行乱象调查　　在😾绿灯亮起那一刻加速冲❕出骑行道，在人⭐流与车流间横冲直撞，把家🔤长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸👨比自己身板大出不少的🌅自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行🐱；和身🙅旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近🗃日在北京多个地方观察🚧到的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动🐵持续升温，越来越🗻多的未成年人加🏚入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全🌡隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童违🚌规上路骑行，部分🎰骑行团公然招募低龄👲学员开展长途骑行，家长🍟监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明显🌓违反道路交🍄通安全法实施条例中的🐼规定，更将未🤗成年人置于高风险环境。低龄🚯儿童道路认知、应急反应与📧控制能力均较弱，在开放道🏌路骑行极易发生事故。家长、机构🔒与社会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营🥍造真正健康、安全的🕉骑行环境。　　家长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安🥉门附近车流如织。3名小🍮学生正骑着自行车在机动车道和🤨非机动车道⏰之间来回变道追逐，嬉笑声响🚳彻街道。在他们🌧身后跟着的骑电动自行车的💊家长，却😀未对孩子们的危🧗险行为进行任何阻止。　　记者连🎯续多日观察发现，这些低龄骑行者中极少有人佩戴➖头盔，更💉无人穿着专业骑行服。　　在北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的🔸儿童骑着共😌享单车练习骑行：有的因身🌦高不够需站立蹬车，有的停车时需跳下🤫车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些🍬家长让孩子骑成人自行🐣车或高度不合👩适的共享单车，孩子脚尖刚刚够到踏板，根本无法有效控制车辆。”在附近居住的北🧜京居民杨先生告诉记🗽者，他甚至⏳有时候能看到家长在人行道🐭上推着孩子学😞骑车，孩子掌握不🕸好平衡，车把摇⏬摇晃晃的，看着就让人捏把😘汗。　　在北👣京城区工作的林先生多💨年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候🉑能看到家长带着孩子在市区夜🔘骑，有💪人认为到了晚上，车少了，路上情况🚿就安全。事实上，家长工作一天本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的地方路💛面情况更不安全。”　　北京市昌平区十⬆三陵水库环线📏作为热门骑行路线，也常见低🤨龄骑行者。骑行者刘先🛬生告诉记者，曾见十余岁🍁孩子与成人竞速，甚🌥至未掌握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看🦊到过不少次十一二岁的孩🛂子和成人竞速，还有的孩💞子还没学✨会如何有效躲避身🕛边快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安🐇全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经➕验　　除了家长自发带领之外，市场上部分骑行📟机构组织的“亲子骑行营”也存在明显🖱违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部🕡等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号🌶等多个渠道都能看到相关🌒招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否🌪需要有💞骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要😪骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的其他👻要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家👞机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行”招募对象同样🚏为亲子群体。在其宣传🌈介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的家🦐属也可一起同行，专业的骑行领🏞队可以🏿现场手把手教学”“8至12岁的小朋友🏕可以骑行特配的儿童自🏢行车参与骑行，感受运动的🕷快乐”，记者💢问及儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友🕐就可以”。　　对此，在🤲北京工作的资深骑行者李先生说，未满12周岁🖱儿童上路骑行已属违法，更不必说在国道🐈、公路等复杂路✊况中长时间骑行。“孩子技术、反应🥍力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州的资➖深骑行者齐先生说：“小孩🥋一定不能跟着成人👜的骑行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行🎢者骑的是公路车，而公路车的轮胎🏦较细，且把横更短，对于儿童来说更加🥢难以操控。同时，公路车♍对于路况要求较高，在🐃跟队过程中哪怕‘轧到两厘米的小石子’，对于孩子来说都是🔉难以控制的。”　　严查儿童上路🧀骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通创🤑新中心研究员郑翔🐃指出，我国道路🌬交通安全法实施条♟例明确规定驾驶自🆒行车必须年满12周岁，低龄儿童上🌴路属违法行为。　　北京市律师协🏓会交通管理与🍔运输法律专业委🦄员会主任黄海波强调，儿童控制能😼力差，骑行风险高，家长😀陪同并不能消除安全隐患。“作为孩子⚾安全的第一责任人，家⏪长应当首先遵守法律的规定，不要带领或者放任孩子去🖲进行这种🐙违法骑行行为，这不是陪不陪同的📋问题，是事关孩子安全🎟的问题。”　　为系统消🛌除未成年人骑行安🧟全隐患，受访专家建⏬议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿童骑👿行需要，可以考虑规划安全🚁骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规划🥇专🚿门的低龄儿童骑行区域，设置专门的儿🏫童骑行道，设置明显的标识和🛢安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域与其他人🐢流、车流进行分离。”郑翔说，另一方🚽面要加强对低龄儿童🚸违法骑行的执法力度，对在道路上违😕规骑行的低龄儿童进行及时🥄劝阻和教育，对监护人进行批评警告，情节严重的依❤法予以处罚。通过严📌格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童违👲法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监🍳督机制，鼓励其他骑行人、行人等交🤬通参与人参与监督，发现🔰低龄儿童违法骑行🌠行为及时向相关部门举报。同时，利用监🏉控摄像头等科技手段，对📁重点区域进行实时监控，及🎆时发现和处理违法骑行行为。　　对于骑🌃行团招募未成🦖年骑手的行为，郑翔认为，须进一步❇明确骑行团准⏭入门槛与活动规范，要求骑行🛶团组织者具备体育经营许可、专业⛳骑行教练资质，并购买足额🐸公众责任险。同时，强制要求组⏫织者在招募时查验👯参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组织者应♿提前向交管部门报备骑行路线😘，确保避开高风险🐶路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应🚟建立联合监管机制💵，定期开🥦展专项检查。社交平台、短视频平台应禁止发❎布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方♏设置12岁年龄门槛，并🎃标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多🌈方协同，才🌅能为未成年人营造真正安全🧘的骑行环境，让骑👀行这项有益身🚎心的运动真正为青少年健康成🏾长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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高樹紗里奈/Maximus/菊池奈央/水原靜

（青岛日报／观海新闻记者 吉川亞梨紗）