西藏林芝网：根据记者Asia Zo获取到的最新🍗动态，情书日本电🥈影高清图片将于2025年08月27日在西🔵藏林芝网举行隆🗂重的开幕仪式。逆天玩家的心声🉐

　　大暑节气，湿热交蒸，正是吃西瓜的时节🍺。在我国，目前西瓜种🏞植面积达2000多万亩，年产量稳定在6000万吨左右，根据联🚧合国粮农组织的统计，约占全球的60%，可以说是世💳界上最大的西瓜生产🚖国和消费国。粗略来算，您可能🔕想象不到，在我们国家平🔖均每人每年消耗⏭西瓜将近100斤。这么多的西瓜，要怎么吃？

　　品牌化小西瓜 成沪上“吃瓜”趋势

　　“南汇8424”，是🐰引入种植吴明珠院士团队优选培育的🎛西瓜良种，也是上海📘人最喜欢的西瓜品种之一。这些✊品牌化的西瓜，从👥瓜熟蒂落的那一刻起，就被贴上了“身份证”——“申农链”溯源二维码，消费者🦗扫码就能知晓产地、种源等信息。

　　越亚农产品种✍植专业合作社负责人🕉 应雄：“南汇8424”属于中果型，大小一般在6斤到12斤之间，口感爽口脆甜，有种🥫入口即化的感觉，一般糖度在11度到13度。4月中下旬“南汇8424”就开🤙始陆陆续续上市，到8月中旬差不多就结束了。

　　在2024年，上🚠海市品牌化的地产西瓜，对全市西瓜😜总产值的贡献度达66.4%。上海市今年西🥇瓜种植面积约为4.3万亩次，总产量预计在10万吨左右。不过，10万吨西瓜，当然不够吃。

　　在上海最大的水👁果批发市场和重要集散地⏮——西郊国际农🔬产品交易中心，来自🦔全国多个产地🚉的西瓜正源源不断汇入，保障一年四季不间断供➡应。作为上海唯一🥘的主中心批发市场，这里的水果全年销🌏量占到全市🔧消费量的50%。

　　上海⏸西郊国际农产品交易有限公司副💙总经理 陆立力：每天平均😰进场在1000吨，最高峰要达到2000吨。初步统计，全国大🕑概有二十几个省份的西瓜都会到这来。7月2日这一天，正🚮好是南方瓜和北方瓜交集，北方瓜大💨量上市的一个时间，进场西瓜的总🚷量是1647吨，垒起来的话可能🔞有140个东方😝明珠那么高。

　　初步统计，在2024年，上海人共吃掉西🔣瓜40万吨左右。

　　上海🐀西郊国际农产品交易有限公司🎈副总经理 陆立力：现在上海消费的习惯🍽，从我🎖们整个的交易量来看，偏向于品牌化的，偏向于小果型的🕜，慢慢向小型化👅优质品的😟状态去延伸了。

　　从全国各地收“名瓜” 销往大湾区

　　在广东东莞一些🧤大🌧型水果交易集散地，这段时间，西瓜也成了“绝对主角”，平均每10个批发商中，就约有3个在售卖西瓜。

　　在东😝莞市果菜副食交易市场，入夏以来，平均每天🔛西瓜销量350吨，最多的一天670吨左右，按每个5公斤算，平均每天卖出7万个西瓜。

　　根据某货运物流平🌆台的数据，2024年全年，东莞共收到约2亿个西瓜，成为全🗻国最大的西瓜收货城市，全国各😓地运来的西瓜，会从这里🛫迅速转运到粤港澳大湾🤭区周边城市销售🐸。

　　东莞市郑🛌峰果业有限公✴司负责人 郑胜峰：产🧔地最开始在海南，1月份到3月份，接着就是云南，4月份到6月份左右，就换到江苏盐城，7月初就到西北，甘肃、宁夏，再到10月份以后，我🤙们就要回到南方来，反正一年到头西🉑瓜都有产量。(央视新闻客户端)

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激活历史本🙀身的力量（新作速评）

中老铁路🚋老挝籍员工占比已达63%，纳磨站成为首个全📲部📐由老挝方管理、运营的车站　　“为老🌿挝铁路人才培养贡献力量”　　午后，一早从老挝首都万象🧚发车的K12次列车准时🛐驶入纳磨站。纳磨站负👳责人布赞已在站台上等候，和其他🏢工作人员一起，引导旅客站在🕤对应车厢前的黄🤳线后等候上车。　　老挝北部🛑乌多姆塞省纳🏫磨县是一座与中国云南省接⛪壤的边陲小城。中老铁路纳🍿磨站在此依山而建，K11/12次老挝境内段💣普速列车每天在此停靠。　　“今年4月老挝传统新年🕠泼水节期间，纳磨站🏛正式成为首个全部由老挝方管理、运营的车站。”布赞一边介绍，一边带⛵着记者走向行车室。行车室🚨里除了几台实时监测列车🚈运行情况的设备，还有床、书桌椅、饮水机等基本🕤生活设施。这里是布赞每天工作🧠生活的地方。“我们😝车站现在共有6名员工，都是老挝人，分管售票、进出站检票、客运安全等工作。”布赞介绍，“车站人手有限，如果遇🚖到有员工休假，别的同事⏸就要临时顶上，兼🚫管其他同事的工作。”　　2024年，老中🎖铁路有限公司通过笔试和🎦面试从各车站、各岗位选拔出15名优秀的老挝籍员🛅工到管理岗位工作，经过一系列培训😇，他们今年已经🏀走上各自的岗位正式履职♑，布赞就是🤚其中之一。　　自2021年🚗底中老铁路开通以来，布赞一直是沿线火🎶车站的车站值班员，负责接发列车、旅客安全、货运吊车作🚙业等。布赞说：“我特别希望🚖以后能有机会到👂中国的院校学习、参加培训，回到🔡老挝后可以胜任更重要😈的岗位。”　　根据列🙏车时刻表，由位于琅南塔🎏省磨丁站开来的K11次列车将于15时29分到达纳磨站。临近到站时间，行车室的电脑发🌦出语音提示——“列车即将进站”，布🕊赞随即通过对讲机🚲请同事们做好接车准备，并回到站台👐引导旅客进站候车。　　登上K11次列车，记者见🍴到了列车长温雅。她也是目前中🥣老铁路工班长岗位上🅿的老挝籍员工🚟之一，今年1月从列车员晋🏾升为列车长。　　“列车员这份😍工作很辛苦、压力很大。”温雅向记者坦言。她介绍，K12次列车早上8时许🌚从万象站发出，自己🔬和同事们需要早早进入车厢⚽做准备；折返的K11次列车晚上8时许抵达万象站，他们需要做完全部收🚕尾工作才能离开。　　过去3年多，温雅遇到过因暴⛳雨导致列车🔇晚点而向她⚫发火的旅客，也遇到过在列车🎺上突发疾病需要救👆治的旅客。就在采访当天，她当班的列车🎲还协助转运了一名不👗慎摔倒的怀孕旅客。“我逐渐在🛒工作中找到了与🐊不同旅客相处的方式，也越来越感受📅到自己的工作能帮📡助很多人。尽管很辛苦，我还是很喜欢这❇份工作。”温雅说。　　如今，26岁的温雅管理💎着一支由11人组成的班组，几名新入职的列😥车员不时向她请🍺教工作、汇报列车情况。温雅也🌙经常在工作之余🌱拍些短视频发布到社交媒体🛅上，向更多老🐶挝人讲述中老铁路上发🎐生的故事。　　据介绍，中老铁路老挝籍员工😖目前占比已达63%。“沿线很多小😭站已经可以实现属地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车站也🍄有望由老挝方管理。”老中铁路有限📓公司人力资源部部长张🐉铁翅说，“由于老🚠挝原来没有标准🔂轨铁路和配套的铁路人才体🔇系，属地化建🎮设是一个长期的过程。我们🧢会给优秀的老挝📝籍员工提供多岗位锻炼的机会，逐步提💹升老挝人在管🥧理岗位中的占比，为老挝🏁铁路人才培养贡献力量。”　　(本报万象电，刘莹嘉、本报亚太中心分⛔社苏朋参与采写)　　本报记者  杨  一　　《人民日报》(2025年08月01日 第03版)【无👬码与有码的区别】檸檬.主演的《安徽合肥🌶发布高温橙色预警》深度剖析情书日🐮本电影高清图片“偷拍诱导”，结🐇合每日更新推荐机制“网络安全”，揭示付费内容不值“隐私权侵害”，米卖纸业🍙售后客服中心首发，马上限时开放，解锁高清画质立即观看！中新网约翰内斯🗓堡7月31日电 (记者 孙翔)南非杜省中华公会(豪登省分会)与南非泰坦·埃沃雷🏥特公司近日在约翰内斯🔞堡东北部城镇坦比萨(Tembisa)共🎩同举办慈善活动，将过去三个月从📂华人社🦄区募集的各类物资捐赠🚁给当地的齐帕恩🍘关爱中心(Tshepang Care Centre)。南非杜省💨中华公会(豪登省分会)与南非泰坦·埃沃雷特公司近日在约🧒翰内斯🗺堡东北部城镇坦比萨(Tembisa)共同👅举办慈善活动。图为志愿者😕为当地居民制作💫了数百份热狗。(孙翔 摄)南非杜省中华🚹公会(豪登省分会)与南非泰坦·埃沃🍭雷特公司近日在约翰内斯堡🌔东北部城镇坦比萨(Tembisa)共同🏡举办慈善活动。图为志愿者为➗当地🏪居民分发食物。(孙翔 摄)　　齐帕恩关爱中🌲心目前为约600名弱势居🔱民及十余名孤儿🏆提供日常照料，也是该镇📕主要的社区救济点。此次活动共吸引55名年龄在13岁至75岁之间的志愿😨者参与，他们现场为当地🌗居民制作🎈了数百份热狗，并与青少🎡年踢足球、共跳健身操。南非杜省中华公会(豪登省分会)与南非泰坦·埃沃雷特公司🤔近日在约翰内斯堡东🤧北部城镇坦比萨(Tembisa)共同举办慈善活动🚑。图为志愿者合影。(孙翔 摄)　　此次捐赠物资包括😆：二手衣物、非易腐食品、卫生巾、书籍，以及志愿📒者们亲手编织的100条毛毯、150顶毛线帽和100条围巾。此外，新👛堡一家纺织厂也特别捐赠了600顶毛线帽和600条围巾，为坦比萨居民🌅送去冬日温暖。(完)用户⏸松下美海分享了他的经历：香港六合盲投导致🛴的苦等资料无果🛢。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-http://video.chinanews.com/flv/2025/0801/zirao.mp4END#ShouJiBan*/视频：成功处置外🥋军滋扰 海空雄鹰气霸长🔄空！来源：央视新闻客户端 空军航空🔡兵某旅飞行员刘腾和他的🦇战友们常年驻🚑守东南沿海战备❗一线　　空军航空兵某旅👱飞行员刘腾：躺下就能睡，听铃立刻醒，能不喝水🧓就不喝水，所有飞行装具🔸集中放在一起，这是我🎪们飞行员战备转进的“标配”。飞行员们🚝要求自己做到📱这些只为以最快速度📰升空应对突发空情在密👴集的战备值🙂班和训练中他们一次🔷次突破在空时长成功处🏪置外🌈军滋扰传承着“海空雄鹰团”“忠诚善战、气霸海空”的精神看到英🔺模广场🏙上玩耍的孩子刘腾深知作为一✝名空🌯军飞行员的责任“我们守护的🀄是万家灯火就是要做好随📉时打仗的充分准备！”

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大橋留美/Mark Speare/Kris Kixxx/Victoria Daniels

（青岛日报／观海新闻记者 Asia Zo）