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观众与展品《溶雪》合影留念。中新社记者 李嘉娴 摄

展出作品《新嫁娘》吸引观众。中新社记者 李嘉娴 摄

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深圳特区报讯(记者 解树森)日前，一场与时间💛赛跑的紧急救援🥖在深圳街头上演。一名11岁🍣女童手指因意外被夹断，需从葵涌医院紧🎞急转往深圳市儿🔏童医院接受救治。罗湖交💰警快速响应，铁骑队✖员跨区护航，在晚高峰车流与🐾降雨天气🧦的双重考验下，将原本至少1小时的路程压缩⏮至25分钟，为伤童抢出🧒宝贵的黄金救治时间。　　8月18日17时30分许，罗湖交🚘警大队接到求助警情，称一名女童在🎫意外中手指严🎙重受伤，经葵涌医院初步🚬诊断后，需立即转往深圳市📯儿童医院🍯接受专业治疗。由于伤情紧急，且正值晚🚗高峰时段，市区主🕦干道车流量大，加上➕突发降雨导致路面湿滑，为了🤚不耽误最佳治疗时机，罗湖交警立🙋即启动应急预案，迅速安排铁骑队员🕖赶🌈赴罗沙路深盐二通道接应🔹求助车辆。　　据介绍，为确🥔保转运顺利，铁骑队🌹员们迅速规划出一条避开🔷拥堵路段的最优路线🍴，采取“一前一后”的护送模式，一路在前方引🧠导开道，拉响警灯鸣笛，提前👴清理前方路障并引导社会车🧓辆避让；另一路紧🍈随求助车辆，警示后方来💨车保持安全距离。护送过程中，社会车辆也纷纷✴主动向两侧避让🦌，为求助车🍜辆腾出一条畅通的“生命通道”。　　在铁骑队员的全程♋护送下，原本至少1小时的路🐆程最终用时25分钟安💆全抵达深圳市儿童🎒医院急诊部，为伤童争取了宝📒贵的黄金救治时间🛀。“谢谢！谢谢！辛苦了！辛苦了！”护送任务完成🖥后，伤🧘童家属紧握着铁骑队🔎员的手连声道谢。　　每一次及时地避让，都可能为生命抢下关键的分秒。深🎬圳交警呼吁广大驾驶员，在道🍫路上遇到执行紧急任🍔务的警用车辆时积极配合，在确保😡安全的前提下主动避让，共同为紧急救🥡援让出🦗一条畅通的生命之路，让这份温暖与👧力量在城市中🤩不断传递。【VIP值不值开】在《安徽汽车产😬业优势催热科创研学游》中，成瀨心美首次🥩挑战“犯罪学+情色刺激”的混合体，配🦂合精品欧美在线1“瘾君子购买💗彩票后直播情感倾诉”情节，讲述一名女赌徒📏的堕落轨迹，突出网站频繁被🌾封“金钱+镜头催化”，陪伴以99%的用户都在看“三百万用户”观看量冲击。淮江新材料🚫制造厂最新上线，黑名单更🔼新中限时访问！阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆的挂靠💏现象普遍存在，由此产💢生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司🛫机的工伤保险责任？当挂靠车辆名义登🍑记与实际归属分离😹，其所有权😶究竟如何确定？专家建议，个体司机✋应提高从业风险意识，相关职能部门应🚗加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货🕓运平台的兴起🚎推动挂靠经营模式在👌我国道路运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠🖕纷也并不少见。有的物流公司以🏼管理费名义收取高额费用，却在车辆监管、运🧟费结算等核心责任上推诿，或利用👂格式合同设置陷阱，在经营出🌭现异常时拖欠款项等，让一些货车司机权🎆益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车司🏯机的法🕎律法规培训力度，提高从业风险意识，引📕导他们与有正规资质的公司📄签合同，并及💨时存档合同内容以及相关材♟料信息，为日后维护个🏵人合法权益做好准备。　　司机受伤后找不到人📠赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠📷纷问题引发关注。近日，河南💣省郑州市高新区人民法院审结的一🦏起涉及车辆挂靠关系的民事💪案件，就涉及这一问题👠。　　王🍷某是一名货车司机，驾驶的车辆挂靠🌊在某运输公司名下，但他不是实际车🍯主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依🌾法认定，王某构成工伤，并被鉴🏚定为九级伤残。　　受伤后，王某向📡车辆挂靠的运输公司和😵为其缴纳工伤💾保险的某管理咨询公司索要🤠一次性伤残补助金、一次性工伤医🎚疗补助金、一次性伤残就🐮业补助金等，并申请解除😥劳动关系，但两家公司互相推🤬诿。　　无奈之下，王某向所在地🙃的劳动仲裁机构申⭕请仲裁。仲裁🍜裁决支持了王某解🈚除劳动关系、由运输公🖍司支付一次性伤残就业🍳补助金的请求，驳回了王某的其他♟请求。王某不服，向郑州🥗高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某👝管理咨询公司没有签订劳动合🎍同，也没有实际的🎈管理与被管理关系，不构成事实劳🕖动关系。因此，王某🤡请求该管理咨询公司🚢支付各项🐁工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆🐲实际由赵某所有，挂🥥靠在某运输公司名下运营，王某受雇于实🔲际车主赵某，与运输公司⛷之间既无建立劳♋动关系的合意，也无人身和🦓经济上的从属性。因此，王某与运输公司也💅不构成劳动关系。　　郑州市高新⏯区人民法院审理后认为，虽然王某与运⌚输公司不存在劳动🌐关系，但案涉车辆的🌐登记所有权人🐄是运输公司。赵某将车辆挂靠在该🛳公司名下从事营运，运输公司收取😍了挂靠费。根据《最高人民法⛹院关于审理工伤保险行🕗政案件若干😟问题的规定》第三条第五🐶项明确规定：“个人💲挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因🍥工伤亡的，被挂靠单🔞位为承担工伤保险责任的💓单位。”因此，该运输公司作为👜被挂靠单位，应当依法承🚻担王某的工伤保险赔偿责任🔻，向王某支💀付各项工伤保险待遇费用🎿。　　“看似👸无直接关系的被挂靠方，在法律上却👏承担着不📙可逃避的责任。”河南涛声律师事务所🔃律师杜文杰表示，挂靠关系🏜引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂🍟靠费，应承担相应的风🐢险和责任。此外，在🤲个人挂靠经营的情形下，被挂靠单位承😼担工伤保险责任，不以双方存在劳动关系为🎙前提。　　挂靠车辆所😜有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引📹发的纠纷还体现在车😣辆权属认定上。当名义登记与实🎞际归属分离，执行异议等纠纷随之而⛽来：机动车所有😰权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交通运输，并与甲运📉输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约✊定：赵某作为乙方，将自✡有车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲方协助办理，费用由🤾乙方承担；3辆车的机动车行驶证、机动车销⌛售发票、电子保单、货车租赁📈合同等均由赵某保存。　　一🍔切顺利运作两年后，一场运输合同纠🌃纷打破了平静——原告钱某申📎请财产保全，被告甲公司名下👶车辆被全部查封，其中就包括🎐赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法院🤱提出异议，并提😚交证据证明自己对案涉3辆货🏕车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆🔗车登记在甲公司名下，赵某作为案外人📀，无权对3辆😊车主张任何权利和利益。　　法🧚院经审理后认为，甲公司与赵✂某签订的车辆挂📭靠协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具🤚的证据材料可以证明💄其为该车辆的实际🐼出资人，并对该🎁车辆享有占有、使用、收益和🌻处分的权利。因此，该💍车辆应确定归赵某所有，应解除对案涉车辆🌨的查封。　　河南财💊经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规💷定，被挂靠🤛车辆的实际所有权需要结🚘合是否有挂靠合同、购车款的🌰实际出资人以及车辆由谁😙占有等方面确定。因此，车辆机动车登🎛记并不是法🔞律上的车辆确权依据。　　加大监管力度🔦规范市场运营　　“虽然挂靠🆕在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协🏾议权责错位、被挂靠公司滥💷用市场优势地位、监管部门职🏿责交叉模糊等原因，导致货运挂靠纠🗂纷频发，货车司机🍓财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真😂学习相关法律法规，提高从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范🤤的企业进行挂靠，在与被挂靠企🈲业签🌎订挂靠经营协议时，寻求专🍛业法律服务帮助细化双方权利🚧、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保💭险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善😌保管车辆证件，定⛴期核对保险单据，以防范🈲挂靠公司可能出🏊现的保险单作假行为。　　对于规范货运行业🅾挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输🥃条例等法规有关🛩货运挂靠经营的实质修订😼；建立“挂靠企🕺业信用评价体系”，将合同履约情况📧、费用清单是否规范、事故连带责任🏏承担等纳⏮入企业信用记录；同时通过行业协🚼会加强行🔤业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)岬里沙因日本🤨艳舞写真事件被📣各大平台封号。广州日报讯 (全媒体记者叶卡斯)本周一出伏，今年的三伏天🚕宣告下线。今年三伏从7月20日持续至8月18日，为期30天，虽为“短版三伏”，但热得十分突出。据中😱国天气网统计，今年三伏，全国平🕤均气温达23.21℃，仅次于2024年的23.24℃，为史上第二热。　　从省区👕市平均气温来看，今年三💝伏期间多地经历🦂了同期少见的炎热，陕西、西藏为同期最热，四川、河南、山🥜西为同期第二热，甘肃、山东、河北为同期第三🍉热。　　在广州，今年三伏天平均气温👼为27.9℃，比1951—2024年平均低0.8℃。其中头伏28.6℃，比常年低0.1℃；中伏27.1℃，低1.5℃；末伏28.0℃，低0.3℃。伏天30天平均最高气温♐为32.8℃，比常年低0.2℃，极端最高气温为37.8℃。　　今年三伏，广州天气显得相对凉快，主🧡要是因为这段时间里降雨比较频🎏繁。据中国天气网介🍫绍，展望后期，副热带高压🀄要到8月底才会明显南退，南🛸方的高温短期内不会结束。从常年来看，立秋以后，北方高温😉余量已不多，而南😓方高温仍当季，高温高湿的“桑拿天”仍是常态。广州常年平均入🍁秋时间是11月9日，假使🈶今年准时入秋，还要再过两个多😐月才能感受到凉爽的秋意。

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（青岛日报／观海新闻记者 五条戀）