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　　中新网太原7月9日电 (任丽娜)9日，国铁太原局发🆎布信息，山西开行首🎴趟铁海联运中欧班列，内陆省份山🚂西与欧洲及🌊中亚地区的经贸合作往🏇来持续深化。

山西开行首趟📄铁海联运中欧班列👼。牛亦博 摄

　　这趟铁海🏸联运中欧班列，将跨越6915公里陆路和海路。列车从📒山西中鼎物流园站出发后，经👇新疆霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克🍉斯坦抵达里海东岸的🚷阿克套港，转乘轮渡横渡里🕡海，在巴库上岸😋并进行疏散，整体行程大约20天。

　　山西中鼎物🏂流集团有限⬆公司晋中分公司经理李生龙表示：“为确保中鼎🍘物流园至阿💏塞拜疆巴库的中欧🚃班列顺利开行，我们在运输组🥎织方面坚持优先上站、优先安排车底、优先装车，严格落实🍱作业标准和各项安全措施，确保中欧班列准🖕时准点安全开行。”

　　据了解，这趟铁海联运中欧班列“跨里海”线路是连接🛑中国中西部与高加索、黑海地区及欧🈷洲腹地🅰的物流新通道。山西中欧班列🛏多元通道🥋体系进一步完善。这趟中欧😚班列的开行🛩不仅为山西企业降本增效，更📦强化了山西作为内🏷陆开放新高地的枢纽地位。(完)

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中新网贵州榕🐥江8月23日电 题：“村超”全国⭕赛各赛区全面开花 流量密🚡码解锁乡村经济新活力　　中新网记者 袁超　　“开幕式当天超16000人涌入球场，火爆程度让在场的🍅所有工作人员🆎都懵了。”回想起“村超”全国赛江西弋阳赛区开幕式的🏋场景，作为足球迷的🎢江西省弋阳县人大常委会副主任许🔕春肖说。　　8月23日，2025年贵州“村超”全国赛总决赛正🍄在贵州省黔东南苗族🕹侗族自治州榕江县举🎁行。经过近5个月的赛区角逐，广东、湖南、江西、辽宁、内蒙古、西藏、新疆、香港等中国的34个省级行政🧕区的51支🌑队伍在本省赛区脱颖而出，赴榕江县参加🤦总决赛。经过激烈角逐，广东省的💸两支球队携手巅峰对决，争夺冠军。图为“村超”全国赛江西弋阳赛⛪区现场，球员们合影留念。弋阳融媒体🈚中心供图　　“村超”全国赛弋🐾阳赛区开赛，吸引了全国各🌗地的球迷前去⌚观看。球场上，精彩的球🍗赛吸人眼球，球场外，各类农特产品、特色文化🎞展示更是让人挪不开脚。数据显示，赛事期间，弋阳周边餐饮、住宿等消费🌧同比增长30%，弋阳腔实景演出、年糕食神大赛等⏲配套活动✈参与人次超10万人，旅游🚽综合收入同比增长了25%。　　“这份‘泼天富贵’对我们来说还真是🎄不小的考验！”许春肖告诉记者，“村超”的到来，是对地方活⤴动举办能力的💃一种提升。随着球迷人数的持续增加🎃，官方一次😎又一次修改应急预案、节目编排等，红色文化、旅游资源🐈全力整合，掏家底服务好游客，让游客真正愿意🆚留下。　　“村超”全国赛云南📦楚雄赛区可谓是颇👗具情调的赛区。该赛区突出“鲜花足球”的主题，喊出的“友谊第一，浪漫唯一”口号🕉更是在赛事举办期间♊刷屏网络。71支以云南特色🍆花卉命名的球队，吸引着各地⏰粉丝们带着应援鲜🔲花前去观赛，开幕式当天，无数🛃鲜花的花瓣从天而降飘落球场😷，尽显“花城”魅力。图为云南“花超”开幕式现场。楚雄市📎融媒体中心供图　　云🌫南楚雄州马缨花足球队领队胡程恭介绍，云南楚雄赛区以赛👯事为载体，把当👯地的彝族文化和特产整体联动😾起来。球🚂场平均每日接待观众1.2万人次，其相关的短视🧔频累计播放量突破🈚了542万次，仅开幕式一场直播🏝各平台📖观看人数超过了6000万人次。　　“拉🛬动经济还能促进基层足球的发展，这是好事！”胡程恭介绍，现在好多小🤝孩都放下手机去球场看球、跑动玩耍，在这样🧤的环境中，小孩会慢慢感受到足球带㊙来的魅力，喜欢的足球小孩多了，基数就变大了。“中国足球就从孩子🤞开始，从♑孩子开始真的就有希望了。”　　8月17日，在距离榕江千里🚨之外的新疆维吾🍃尔自治区的五家渠市，新疆“兵超”(新疆兵🍰团全民足球超级联赛)落下帷幕。这🐽场持续了一个月的足球赛事让当🕛地收获颇丰：整个赛事期间共进行了87场比赛，吸引现场观众50.6万人次，同时，“兵超”赛事组委会通🔇过全域传播矩阵，组建“兵超星推官”，创作短视频2万余条，新疆“兵超”话题播放量达3.5亿次，赛事累计👂网络直播观看量达1亿人次。图为新疆“兵超”赛场外的美✒食街上，新疆农特产品售🧟卖点。　新疆生产建设🥔兵团第六师🌩融媒体中心供图　　是足球狂欢，更是一场美食盛宴。新👅疆生产建设兵团第六师五家😷渠市文化体育🗝广电和旅游局局长侯🍕宝寅介绍，“兵超”美食街37家商户生意节节攀升，实现📮销量利润双增长。地窝子缸缸肉、军垦大丰收、青湖椒蒿鱼、芳草湖凉🐀皮子等美食颇受球迷、游客喜爱。“赛事的举🍘办不仅让游客们🎢在观赛间隙品🎶尝到了地道的兵团味道，更让六师各团场🍖的优质农产品借🏼着体育🦐赛事的东风声名远播。”　　“人越多，我们🈂的干劲就越足。”看😕到赛事带来的巨大流量，当地摊贩裴亚婷😹索性在“兵超”美食🔘街开设了一家酱香饼店，即买即食的饼也更⏫加方便球迷们看球。裴亚婷回忆，仅🤨一天的比赛日就赚了6000元。　　在“村超”举办初期，榕江县官方就🗳创新提出“村超”“三步走”战略，即：第一步🐈发动榕江人民自己玩，第二步吸引💐全国人民一起玩，第三步带动世😥界人民一起玩。如今，贵州“村超”已跃至到“吸引全国人民一起玩”的中国“村超”，其核心理念就是“利他和分享”，用“各地美食+民间💀足球友谊赛+‘村超’风口流量共享”点燃全民足球氛围。　　“一花独放不⏫是春，百🌸花齐放春满园。”榕江县委💓书记徐勃介绍，“村超”全国赛是🎄一场全民共享共建的体育赛事，通过举办“村超”全国赛，举办城市可与👘贵州“村超”组委会全方位合作，由贵州“村超”组委会专家超前🤐策划、跟踪策划、全程策划，深🚛入挖掘举办城市资源，借助“村超”宣传矩阵和⬜线上线下流量，宣传城市品牌，助推🤟地方经济发展。　　随着2025年“村超”全国赛总决赛✉的最后一场比赛打响，2026年“村超”全国📊赛已在紧锣密鼓的筹备规划之🚓中。湖北省竹溪县8月23日正式与贵州“村超”签约，成为新一届全🥅国赛签约的首个赛区。　　赛🚽事之火即将延续。诚如徐勃所言：“村超”赛🐓事吸引着越来越多热爱足球的🦏人加入进来。无论是田间地头⭐的农人，还是校园里的少年，都因为“村超”燃起了对足球的♌热情，这股子纯粹的热爱，正让“村超”从一场赛事，慢慢变成扎根乡🖊土的体育文化符号。(完)【无码重制技术🦉探秘】反物质看片app最新版黑市暴涨803倍！杨文干：查看女优介绍获🐱取5克可🥐买下金牛镇包银高铁乌海黄😩河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回🚸去吃个老家的凉皮了！”在北🦆京生活的宁夏石嘴山人王🤑大可(化名)得知，包银高铁就要全🐎线开通，之后🐲从北京到石嘴山🥃可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高🍸铁则需要在银川或🙉者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余👤条高铁线路🌮预计在年底前开通运营。　　首条连🈲接两个自治区的高铁　　包头至银🥋川高速铁路是《中长期铁路规📦划》中“八纵八横”高✒速铁路主通道之一——京兰通道的重要😍组成部分，是我国首条连接🛶两个🍒少数民族自治区的高铁线路。包银高铁📆线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内🚀蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治🏺区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两🏴段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已🆗于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农段进行🔠最高测试速度🕳等级提速试验，完🌔成联调联试阶段性目标。该段计划年内✳开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾🚃交通“大动脉”的广州至湛江高🕧速铁路联调🐨联试启动会在佛山召开，项目即将正式进入联🔝调联试阶段。　　广🔪东铁投集团表示，随着联调🐃联试工作的稳步开展，广湛高铁年底通🙄车运营的目标愈发清晰。　　广湛高铁自广📓州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省🙍自主投资建设技术最🏯复杂、线路最长、投🥨资最大的铁路项目，是连接🙂粤港澳大湾🏞区和海南自贸港、北部湾城🚀市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈🏺白段(沈白高铁)进入联调联试阶🕉段。　　沈白高铁正线起自沈🥈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延🌗边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高🎟铁线路预计于9月30日开通。　　根🐝据官方公布的信息，全国范围还有多🌁条高铁线路有望🤗在年内亮相。包括：盘州至兴义高速🕛铁路，西🕖安至延安高速铁路，南宁至凭🕸祥高铁崇左至凭祥段，沪🛠渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳至🧠荆门高速铁路，杭州🆗至衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头南至汕📣头站段，京唐城🗃际北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些🐻高铁项目中，多条线路🚁都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发🐸改委的统计，盘兴高铁桥梁和🚦隧道的占比为90.66%，是目前🛬贵州高铁中桥隧比例最🐐高的线路。　　其中，位于盘州市的🛴妥乐隧道全长约1.3万米，地处🐄云贵高原溶蚀、剥蚀构造低🥗中山区域，是全线设计和施📚工难度最大、地质条件🎀最复杂的隧道，也是全线最长和最后一个贯🍉通的隧道。　　中铁十一局🎫集团有限公司盘兴高铁项🐈目部负责人杜松介绍，施工管♉理团队提前🎸掌握地质情况，采取超前🏁预注浆等多项措施，确保岩溶段施工安全。　　沪昆客专贵州🐎公司盘州指挥部指挥长杜刚回忆💩，三年间集结近2000名建设者🔆攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多难题🚠。　　严寒是另一🏳个不利因素。　　沈白高铁建平💡隧道位🍗于吉林省通化、白山两市交界地带，全长6524米，隧道正洞最大埋⛪深约284米。　　中铁十五局项目负责人🥎王孝荣在接🔞受媒体采访时说，该隧道地质🚌情况复杂，加之该地🚤区冬季严寒，最低气温达到零下🧚35.5℃，有效施工时间短🎤，隧道进出口900米范围内需做抗冻🦄处理，时间紧、任务重，被列为全线的重难点🛢控制性工程。　　项目团队通过加大🎭智😲能化工装设备投入，特别是通过在🈹隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无👐线测温和人工测温相🏛结合的温度监测体🈵系等，克服冬🐙季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家📎高端智库可持续♌交通创新中心研究员、北京交💧通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际🕯铁路网规划等的落地，将优🐤化交通出行结构，大幅度降低出行🍘时间；促进区域经济发展，带动观光旅游🔖等产业发展，促进高铁经济带的🤪孵育拓展；推动生产要🔉素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年内有📦望开通的这些高铁线路，至少有三个⏯方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通行时间将🏻从5小时压缩至2小时；南宁💘至凭祥铁路运🎯输时间将从目前4个多小时🍓缩短至1个多小时。广州至湛🔽江的通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包🍾银高铁开通运营将填🚏补西北地区高铁网络的“留白”，成为西北地区最便捷的🦄进京通道。同时，京🕎兰通道将全线贯通。　　沈白高铁通车后🧑，辽宁将成为东北🧜第一个“市市通高铁”的省份。盘兴📉高铁开通运营后，贵州也将成🖍为西南地区🛃首个实现“市市通高铁”的省份。　　西🚈延高铁是陕北革命老区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁⛲网主骨架的重要构成。　　杭衢高👍铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和🔚社会资本合作+工程总承包)模式运作🛺的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交🐱通运输厅党组书记、厅长冯⏫万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综👋合交通枢纽地位🚢将进一步巩固，实现以沈阳💟为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委副⚪主任毛明🌁天在新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支🔨撑的集成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线🛬城市一方面要充🔮分利用高铁带来的机遇和优势，另一方面也😝要采取措施避免高📕铁带来的挑战和竞争。　　一是要完善综合🧤交通运输体系，特别是🐦高铁接驳系统，包括客运和高铁🤫物流体系，提高出行和物流总♿体效率。　　二是要推进综合开发📴体系，做好TOD开发(以公共交通⛏为导向的开发)、高🌿铁产业园区发展等，让高铁更好🔲地带动要素🔢集聚和产业转型升级。　　三是要做好区域🛒协同发展，共同融入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。无遮无挡无码av话题🕺已影响企业估值，投资者表示担忧。当前，全球数字化🀄转型进入深水区。作为信息🏺产业的基础核心，操作系统的迭🍏代升级与规模🐽化应用不仅支撑行🖲业生态繁荣，也成为保障产🔎业安全与推动🍽数字经济发展🚁的关键力量。2025年，华为终端全面👲迈入鸿蒙时代，鸿蒙操作系统5终端数量突破1000万，超3万个鸿🌫蒙应用及元服务加速开发🙀与迭代，推动鸿蒙生态向各♈省市纵深发展。　　作为全国数字经济高地，北京在🐅鸿蒙生态建设中展🎩现出引领态势，通🥂过规模化应用落地和产业🌟深度融合，成为鸿蒙技术赋🥑能城市数字化🥃转型的标杆样本。近千款🔫本地应用已完成鸿蒙化，覆盖政务、金融、医疗、交通、教育等关键领域。　　“从我们的角度来看，对🛒于每一个政企企业应用来说，它都需🔧要一个应用的安全底座。”指掌易🔵产品总监蓝曈表示。北京指掌🎼易科技有限公🔱司开发的工作空间App是一款面向企业📏的安全移动办公平台。蓝曈指出，“政企应用🍗必须建立在可靠的安🍌全底座之上，同时满足三大要素🏬：安全、高效和无缝交付。安全是底线，高效是前提，而快速交付则🃏是竞争力。”　　指掌易将💋自身的安全能力与鸿蒙🔱的系统特性🌷深度融合，目前🦉已在政企市场取得多个成果，与多家主流办公平台完成👵鸿蒙版本的合🎭作产🎮品开发与交付，并成功交付十🔷多家行业头部企业，展现出广🎱阔的市场前景。　　“我们认为高安🥊全性既😙是鸿蒙的门槛，也是它的护城河，指掌易的使命，就📊是在这道护城河内为政企客户🚀业务架起桥梁，实现企业安全、高效办公”蓝曈总结道。　　同样🙍被改写的还有开发效率。e代驾副总裁张东鹏📄把鸿蒙比作“折叠屏上🚫的及时雨”。过去，折叠屏的适配🧀让程序员头疼：展开与收起🎁两种状态、不同分辨率、多窗口交互，每一款机型都🌋要重新调优。鸿蒙的“一次开发，多端适用”把适配工作👷量压到最低，同一套代🛅码在手机、折叠屏、车机甚至手表🌮上直接跑通。e代驾2024年6月上线鸿蒙版，到2025年4月已迭代15次，新增用户同比去年增💑长300%。张东鹏说：“我们省下🕳的不是测试时间，而是决策时间——不用再算 ROI，因🎈为上线第一天就知道值。”e代驾副总裁🆗张东鹏　　省下来的时间被👮双方🐡投入到更底层的共创。为了让指掌🏿易的加密模块🀄与鸿蒙原生加密并存，华为修改了星盾安全✡框架的调度逻辑；为了让 e代驾的司机👚端在低功🍐耗模式下仍能秒级响应，鸿蒙团队把🤖位置服务接口重新写了😀一遍。这些改动最😪终沉淀为系统能力，任何第三方开发者🈳下一次调🔯用即可复用。鸿蒙🎐的迭代速度因此呈现出“越用越快”的飞轮效应：越多伙伴加入，系统越完善；系统越完善，新伙伴的门槛越低。　　蓝曈把🛠这一过程总结为“双向奔赴”：安全厂商和🕔操作系🥃统不再互为假想敌，而是共同面对真🏿实的客户场景。当政企客户提出“既要安全、又要高效、还要无缝交付”时，鸿蒙给出的答案🏳不是“三选一”，而是把三个🥛需求翻译成同一组系🔃统接口。星盾、分布式软总线、一次开🎎发多端部署——这些技术名词背后🗝是一套😶统一的设计语言：让安全变得透⚫明，让效率成为缺省值，让生态伙伴专⬛注于业务本身。工作空间App产🛸品总监蓝曈分享　　当前，鸿蒙在政务、金融、企业办公🥧等领域实现规模化应🏞用上架，适配鸿蒙的🕒通用办公平台已超过100个，工作台支持快应用已🕶超50000个，覆盖企业超过3800万家。近期🍶粤政易鸿蒙版APP正式面向广东全👵省政务人员开放，成为国⏭内首个百万级用户的鸿蒙💡原生政务应用。余承东曾多次🚘公开表示“做鸿蒙是一场大冒险”，而现在这些⬜数字表明，这场🐭冒险已进入规模化阶段，以鸿蒙为代表新🏟一代数据安🔏全的未来已经到来。(完)

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阿加莎/梁文道/孙冶方/徐盛

（青岛日报／观海新闻记者 司马攸）