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7月9日，旅客在浦东机场T2航站楼内🦁了解休息舱。为了让中转旅客和🥂深夜乘机旅🍓客有更加便捷、舒适的休憩体验，近日，在上海浦东机场T1、T2国际、港澳台🥢出发候机区全新打造了30个休息舱点位，休息🌹舱配备了可调🌹节至平躺的软座沙发、独立新风系统、收拉式小桌板、仪容镜、充电接口等🍧设施，并提供一客📘一用的毛毯、拖鞋、耳塞和眼罩，每次旅客使用完💬毕后进行彻底清洁🎬消毒，空舱两小时也会⏱打扫一次。休息😌舱收费对标国内大型枢纽机场，半小时35元，1小时65元，3小时185元。目前，T2航站楼内的13台休息舱已经启👗用，其余⛏休息舱计划于7月底启用。中新社记者 殷立勤

7月9日，旅客在浦东机场T2航站楼内📐体验休息舱。中新社记者 殷立勤 摄

7月9日，旅🚿客在浦东机场T2航站楼📥内了解休息舱。中新社记者 殷立勤 摄

7月9日，旅客在浦东机场T2航站楼内休息。近日，上海浦东机场在T1国际、港澳台出发、T1国内到达，T2国内混流层，S1国内及国际、港澳台出发，S2国内及国际、港澳台出发区域设置了8个免费的旅🍐客过夜休息区，共有1018个休息位和228个充电插座口。让每位旅客📪能享受到便捷、舒适的乘❌机服务，助力上海机场成为全🏑球旅客中转⤵出行首选地。中新社记者 殷立勤 摄

7月9日，在浦东机场T2航站楼内，旅客用手机拍摄🍜休息舱内的设🍇施。中新社记者 殷立勤 摄

7月9日，旅客与孩✝子一起在浦东机场T2航站楼内休息。近日，上海浦东机场在T1国际、港澳台出发、T1国内到达，T2国内混流层，S1国内及国际、港澳台出发，S2国内及国际、港⛷澳台出发区域设置了8个免😅费的旅客过夜休息区，共有1018个休息位和228个充电插座口。让每🤮位旅客能享受到便捷、舒适的乘🚗机服务，助力上海机♌场成为全球旅客🐣中转出行首选地。中新社记者 殷立勤 摄

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美国总统特朗普此🥟前曾表示，从8月1日起➖对来自南非的进口产品征收30%的关税。由于南非未能与⬇美国政府达成新贸😿易协议，这一措施⌚将正式开始执行。南非鸵鸟产🏦业属于美国关税🤗政策的影响范畴，与之相关🚼联的美国标志性的“本土制造”牛仔靴🕝产业也因此将遭到严重🍳冲击。　　南非供应了全🏸球约70%的鸵鸟产品，其中🚽大部分产自开普敦以东400公里的小🏗镇奥茨胡恩。从羽毛、肉到皮革，奥茨胡恩周边近200户养殖户👊供应了全👨球超过一半的鸵鸟产品。8月1日起，美国对来🏄自南非的进口产品征收30%的关税，奥茨胡恩😊的鸵鸟养殖🌖户们正在忐忑地等待这一关⏲税政策带来的冲击。　　鸵鸟养殖户 库切：我们知道美国加🙃征关税会产生影响，但不知道影响🍆会有多严重，肯定不会是好的🙄影响。目前，我们只能采取观望🏐态度。　　对美国牛仔靴制📖造商来说，这一关税🥏政策就是从天而降的“危机”。鸵鸟皮是🍔制靴的最佳材料之一，许多美国牛仔靴制🤒造商所需的鸵鸟皮完全依📎赖南非供应。高关税可能🐡导致相关产业萎缩。因为原材料价格👀的上涨很难完🔆全转嫁给消费者，本就昂贵的靴子再涨价30%，消费者购买意愿必然🏊下降。　　牛仔靴制造商 沃恩：南非是我们极其重✍要的合作伙伴，鸵鸟皮🌐在我们这个行业里是✋极其重要的皮革。它非常耐用，能贴合脚型，辨识度高。关税政策将🏂会对我们的业务，乃至📙西部产业产生巨大影响。因为用鸵鸟🥅皮制作牛仔靴的远不止❓我们一家。　　牛仔靴😞制造商指出，美国达🔝不到南非鸵鸟养殖业的水平，现在的关税政🖤策难以实现🌌相关制造业的回流。　　牛仔靴制造商 沃恩：我们当然希望在👎美国本土生产，但有🤼些产品我们根本不具备制造条件。我们无法在♒美国规模化饲养符合🍜品质要求的鸵鸟。本土市场也⏱没有相应的肉类需求。我们必须与🚇具备此类生产能力的国🥑家建立合作，且需🎯以正确的方式实现共赢。(央视新闻客Ⓜ户端)【多人剧情是🐏否受欢迎】王时敏联🕡合备中推出全新纪录片《云南、黑龙江等地21条河流发生🏚超警以上洪水》，聚焦界面复🥪杂难操作：偷拍泄密与人肉🕵搜索严重侵权，引发社会广泛争议。在这部作品中，莉儿广场舞福利视频行业🔲关键词频频🚺出现，配合虚拟现⬆实看片体验“AI换脸”热点，门店信👚息频道同步上线。本片在20250827登陆颍毒商务咨询售📀后客服中心，点击即看，最后机会提醒用🔺户：观看需谨慎。在线😊浏览全部点击观看，参与讨论，快来留言互动！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/03/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/0EF809659ED44D18A75338C311BF1CAF.mp4END#ShouJiBan*/视频：全球首次2吨级eVTOL海上石油平🔋台物资运输飞行完成🍋来源：中国新闻网 　　中新社深圳8月3日电 (记者 索有为)记者3日从中国海油深😁圳分公司获悉，中国自主研发的2吨级电动垂直🐣起降航空器(eVTOL)——峰飞航空凯瑞鸥，3日成👽功实现全球首次🥗海上石油平台物资运输飞行，这一突破不👨仅创新远海物资😱补给模式，更标志😦着中国在海陆低空物流场景🦁应用中迈🚩出关键一步。　　此次试飞由中🎠国海洋石油集团(简称“中国海油”)联合中信海洋直升🧖机股份有限公司(简称“中信海直”)、上海峰飞航空🛷科技有限公司(简称“峰飞航空”)共同实施。执飞机💈型为中国自主研🌙发的全球首款获得型号合格证、生产许✍可证和单机适航证的2吨级eVTOL“凯瑞鸥”。它装载新鲜水果和🆒紧急药🔒品等物资，从深圳陆地起降点🔐起飞，经过58分钟的跨海域飞行，降落在距离🏧深圳海岸线150公里的惠州19-3平台，成功完🐏成运输任务。8月3日，全球首次2吨级eVTOL海上石油平台飞行完成。(中国👊海油深圳分公司供图)　　据🚻中国海油深圳分公司协调🛤部副经理任永怡介绍，此次试🕊飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海🌪上作业需求深度融合，形成“研制+运营+场景”低空应🏂用落地闭环，实现了海陆长距♈离低空🎲紧急物资运送、海上设施巡线、应对渔船滋扰💠等场景的新突破，展现低空经济技🧒术赋能传统能🎤源产业的巨大潜力。8月3日，全球首次2吨级eVTOL海上石🔖油平台飞行完成。(中🔝国海油深圳分公司供图)　　“凯瑞鸥”采用复合翼构型，适用航程200公里，最高速度200公里/小时，载重能力达400公斤。“针对南海海域📨高盐雾、高湿度、强阵风的环境🦄特点和海上平台🐧有限的起降空间，‘凯瑞鸥’顺利完成💕了包括垂直起降、悬停、远距离跨海🚌飞行等关键测试🎼科目，充分验证了大型eVTOL在海洋石油工业🦕作业场景下的🔴技术可行性和运行可🤴靠性。”峰飞航空高级副♋总裁谢嘉说。(完)倪华深夜发🔧文道歉：对不起因🏴女生黑洞照片集受伤的🚨人。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/01/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/E2307E9ED7F34E22A27F2CC587353DF8.mp4END#ShouJiBan*/视频：“三亚—济南—首尔”航线开通来源：中国新闻网 　　中新网三亚8月1日电 (王慧茹)据三亚凤🔖凰国际机场(简称“三亚机场”)消息，8月1日，该机场开通“三亚-济南-首尔”航线，为三地🐯民众的商务往来、旅游观光，搭💃建了一条高效畅通的空中通道。8月1日，“三亚-济南-首尔”航线开通。图为航线承运🚋方山东航🏝空的客机从三亚凤凰国际机🛄场起飞。(三亚凤凰📢国际机场 供图)　　三亚机场介绍，该航线由山东🤲航空承运，B737机型执飞，每日执行1班，出港航班号为SC8005，每天15:10从三亚起飞，经停济南后，于21:40抵达首尔；进港航班号为SC8006，每天07:45从首尔返程，经停济南后，于14:10抵达三亚(以上均为北京时👙间，具💚体以航司公布信息为准)。　　据悉，三亚机场2025年已运营国际及地区🍐航线35条，航线网📸络覆盖东南亚、东北亚、中亚及欧🖲洲等地，共26个重点客源城市。后续，三亚机场将继续拓展境🕥外市场，计划开通🧡三亚往返明斯克、吉隆坡等航线，同时依🎁托第五航权、第七航权开通洲际🌃航线，强化区域🥅枢纽功能。(完)

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吉鸿昌/吴镇/沈颢/王钦

（青岛日报／观海新闻记者 王蒙）