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　　中新网广州7月24日电 (记者 郭军)广东银行业保险业🚔2025年上半🦋年新闻通气会24日在广州召开。据通报，今年上半年，广东😈金融供给总量稳中有进，银行业资产、负债、存贷款，保险业资产、保❕费收入和承保利润等规📒模指标持续稳居全🧡国第一。

　　据🗿广东金融监管局党委委员、二级巡🐉视员黄海晖介绍，上半年，广东银行业信贷🚨指标回升向好，截至6月末，广东🍻银行业总资产41.2万亿元、总负债40万亿元，分别同比增长5%、5.14%，高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元，分别同比增长5.05%、6.99%，增速均较一季🦑度有所提高。

　　保险经营“逆势上扬”。截至6月末，广东保险业总资💅产2.66万亿元，比年初增长6.36%；1-6月，保费收入4616亿元，同比增长5.53%。其中浮动🔺收益型的分红🍑险保费收入734亿元，同比增长13.63%，带动了整体增速📽回升。广东金融👎监管局辖内保险业总😎资产1.92万亿元，同比增长10.37%。1-6月，原🏒保险保费收入3403亿元，同比增长4.69%；赔付支出1202亿元，同比增长5.91%；提供🤠风险保障金额645.4万亿元。

　　上半年，广东金融业大😺力支持稳外贸、扩内需，截至6月末，辖内外贸企业贷款🌞余额超1.8万亿元，比年初增长12.5%。1-6月，广东短期出口信😧用保险承保金🎯额6213.15亿元，同比增长29.34%。广东金融监管局辖📓内个人消费贷款👼余额达1.3万亿元。

　　此外，广东进一步加大🔏科技创新金融供给🕎，积极🍞争取金融监管总〰局政策倾斜，AIC股权投资、科技企业并🐲购贷款、知🌱识产权金融生态等科技金融“三项试点”率先在广东全面📱落地，至6月末，全辖🦗科技贷款余额3.6万亿元，比年初增加3227亿元；1-6月，科技😮保险累计为科技企业提供风险🦃保障3.11万亿元，同比增长76%。(完)

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阅读提示　　在道路运输领🍻域，货运车辆的🙍挂靠现象普遍存在，由此产生的纠🍝纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受👱伤司机的工伤保险责任？当挂🏻靠车辆名义登记与实际归属分离，其所有权究竟如何🔔确定？专家建议，个体司机应提高🌧从业风险意识，相关职能部门应😺加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运🤣平台的兴起推动挂🏿靠经营模式在我国道👄路运输市场日益🚫普遍。然而，由此产生的纠纷🌦也并不少见。有的物🏡流公司以管理费🕯名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心🥥责任上推诿，或🔆利用格式合同设置陷阱，在经⛵营出现异常时拖欠款项等，让一些货👴车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大🐛对货车司机📱的法律法规培训力度，提高从业风险意➰识，引导他们与有🍣正规资质🔍的公司签合同，并及时存档合同🚳内🖤容以及相关材料信息，为日后维📺护个人合法权益做好准备。　　司机🍱受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤🔚保险责任纠纷问题引发💫关注。近日，河南省郑州😺市高新区🥥人民法院审结的一起涉及车辆🏌挂靠关👌系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一🗳名货车司机，驾驶📳的车辆挂靠在某运输公司名📈下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部📉门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残➿。　　受伤后，王某向车辆挂👂靠的运输公🥤司和为其缴纳🍹工伤保险的某管🎈理咨询公司索要一次🚁性伤残补助金、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残🥞就业补助金等，并申请解除劳动🛴关系，但两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某🙉向所在地的劳⏸动仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持🤛了王某解除劳动关系、由运🖥输公司支付一😛次性伤残就业补助金的请求，驳回了王某的🍨其他请求。王某不服，向郑州高🏊新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨询公👻司没有签订劳🎑动合同，也没有实🌐际的管理与被管理关🍀系，不构成🧟事实劳动关系。因此，王某请求该👳管理咨询公司支付各项工🥧伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实🌱际由赵某所有，挂靠在💬某运输公司名下运营，王某受雇🍤于实际车主赵某，与📼运输公司之间既无建立🐋劳动关系的合意，也无人身和经📥济上的从属性。因此，王某与运输🐡公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区人♉民法院审理后认为，虽然王🤝某与运输公司不存在劳动关系，但案涉车辆🥖的登记🏦所有权人是运输公司。赵某将车辆挂靠在该📅公司名下从事营运，运输公司收取了挂🥙靠费。根据《最高🦋人民法院关于审理🍁工伤保险行政案件若干⛺问题的规定》第三🖊条第五项明确规定：“个人挂🍮靠其他单位对外经营，其聘用的人员因🧒工伤亡的，被挂靠单位为承🎋担工伤保险👗责任的单位。”因此，该运输公司作为📼被挂靠单位，应当🚛依法承担王某的工伤保险赔🔰偿责任，向王某支付各⏬项工伤👮保险待遇费用。　　“看似无直🎈接关系的被挂靠方，在法律上却承🛂担着不🔽可逃避的责任。”河南涛声律师事务所🎉律师杜文杰表示，挂靠关系💟引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司😞收取挂靠费，应承担相应的风险✍和责任。此外，在个人挂靠经营的情🕞形下，被挂靠单位承🙃担工伤保险责任，不以双方存在劳动🏈关系为前提。　　挂👽靠车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体🐜现在🎙车辆权属认定上。当名义登🕞记与实际归属分离，执行异🔼议等纠纷随之而来：机动车🔳所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于🦁交通运输，并与甲运✈输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中🤑明确约定：赵某作为乙方，将自有车🤵辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲👜方协助办理，费用由☝乙方承担；3辆车的💜机动车行驶证、机动车销售发😼票、电子保单、货车租赁合同等均由🈲赵某保存。　　一切顺利运作两🚴年后，一场运输💖合同纠纷打破了平静——原🚀告钱某申请财产保全，被告甲公司名🍄下车辆被全部查封，其中就包括🚢赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法🚤院提出异议，并提交证据🎽证明自己对案涉3辆货车实际占有🌟、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆🧠车登记在甲公司名下，赵👤某作为案外人，无权对3辆车💊主张任何权利和利益。　　法院🔧经审理后认为，甲公司与赵某签订🤔的车辆挂靠协议意思表示真实，并无转移财产👸之嫌；且赵🤹某出具的证据材🎺料可以证明其为该车辆的⛴实际出资人，并对该🛍车辆享有占有、使用、收益和处分的权💹利。因此，该车辆应确定归😩赵某所有，应解除对😏案涉车辆的查封。　　河南财经政法🛬大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规🤾定，被挂靠车辆的实🌍际所有权需要🌛结合是否有挂靠合同、购车款的实际📃出资人以及车辆由🐦谁占有等方面确定。因此，车辆机👤动车登记并不是法律🔈上的车辆确权依据。　　加大监管力🔄度规范市场运营　　“虽然挂🦊靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂📭靠协议权责错位、被挂💒靠公司滥用市场优势地位、监管部门职责交🉑叉模糊等原因，导致货运挂靠纠纷频发⏺，货车🈴司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院😷(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学💒习相关法律🎉法规，提高🍗从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企♐业进行挂靠，在与被挂🤢靠企业签订挂靠经营🍉协议时，寻求🍭专业法律服务帮助细🥀化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强😋保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保🎞管车辆证件，定🗝期核对保险单据，以防😠范挂靠公司可能出⛪现的保险单作假行为。　　对于规范货运🕣行业挂靠行为，多位业内🤤专家建议，相关职能部门👀应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输🤬条例等法规有⤴关货运挂靠经营的实质修订🛏；建立“挂靠企业信用👪评价体系”，将❌合同履约情况、费用清单🥤是否规范、事🐡故连带责任承担等纳入企业🍆信用记录；同时通过行业协会🍝加强行业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【在🌋线看片法律风险】水元優奈在20250828公开直播中谈到新作《火凤凰🧖免费资料大全》，表示其中涉🗂及的新澳门精🚦准大全谜语细节皆有现🌤实依据，该片目🏯前可通过秘籍或👯新闻动态观看高清无🐊删减版。8月以来，作为“牛市旗手”的证券板🎌块表现突出，行业指数月内涨幅已经超过了7%，板块内8只个股月内涨超10%。从目😚前披露的半年报来看，券商上半年业绩💎也普遍实现了🧓较快增长。行业景🎇气高涨之际，资金纷纷借道ETF布局，近一个月来，跟踪中证全指证券公司🚽指数的证券ETF规模增🥒幅已超百亿元。　　证券行业指数月🎁内涨逾7%　　8月20日，A股市场✏迎来小幅回调。不过，自8月以来，市场整体上扬态势明显，上证指数站稳3700点，并在此前突破了2021年2月高点，创下了2015年8月后的新高。　　作为“牛市旗手”的证券板块🌘同样表现亮眼。Wind数据显示，截至8月19日收盘，申万二级🤪证券行业指数8月以来🗄的涨幅已经达到了7.75%。从板块内🐴个股来看，截至8月19日收盘，50只个股🙅悉数收涨。其中，长城证券8月以来涨幅已超56%，国盛金控涨逾29%，东方财富、华林证券、信达证券等6家上市券商🦀股价涨逾10%。　　值得注意的是，从近期披🤸露的业绩数据来看，不少券商上🗿半年业绩表现亮眼，实现了😞营业收入和净利润的双重快🍺速增长，为板块行情提供🧛了基本面支撑。　　例如，哈投股🗓份发布的半年报显示，其全资子公司🚞江海证券上🐢半年实现营业总收入7.26亿元，同比增长81.17%；实现净利润2.88亿元，同比增长1311.60%。西南证券上半年🏂实现营收15.04亿元，同比增长26.23%；归母净利润4.23亿元，同比增长24.36%。东🎈方财富半年报则显示，上半🆎年实现营业总收入68.56亿元，同比增长38.65%；归属于上市💌公司股东的净利润为55.67亿元，同比增长37.27%。新三板上市券🌥商粤开证券上半🚶年实现营收4.82亿元，同比增加16.42%；实现归♿属于挂牌公司股东的⛪净利润1.35亿元，同比增加84.56%。　　国泰海➡通非银团队预计，A股上💳市券商上半年营业收入或将同⏯比增长30.29%至2384.80亿元，归母净利润或将同🔍比增长61.23%至1015.88亿元。后续可📪以关注券商国际业务、弹性自营业务及👾并购重组主题发🦈展。　　行业景气度高📶涨的背景下，资金正在借道ETF持续涌入证券板👚块。Wind数据显示，截至8月20日记者发稿，跟踪🥌中证全指证券公司指数的证券🌞ETF最新规模合♓计达到了901.58亿元，近一周增幅为36.32亿元，而近一个月规🍶模增长则达到了113.04亿元。从单只ETF来看，国泰基👼金旗下的证券ETF最新规模达380.38亿元，近一个月增长52.56亿元；华宝基金旗👶下的券商ETF最新规模达280.38亿元，近一个月增长35.42亿元。　　券商🛩下半年业务有望持续回暖　　展望下半年，投资机构普🖐遍认为，在政策利好、市场行情、增量资金入🐑市等积极因🚹素的不断推动下，券商经纪、投行、自营等各项业🌌务下半年有望持续回暖，带动行业估值提升。　　实际上，从近期数据来看，在A股市场交投活跃😷的背景下，券商新开户数📕也实现了显著增长，显示出券商🍉经纪业务的“活力”。上交所数据显示🍈，7月份，A股🛣新开账户数为196.36万户，环比增长19.27%，同比增长70.54%。今年前7个月，A股⏲新开账户数量合计为1456.14万户，同比增长36.88%。　　“年初以来权益市场🈸稳步向上，交易额、两融余额、权🚶益产品发行规模等持续提升，券商估值修复，但与过去🍌行情有所不同。一方面，市场行情持📛续性增强，券商业绩增长也🌲更具持续性。另一方面，板🚸块内部修复节奏分化，H股先于A股，且业🛀绩增长稳健的🤛券商表现更好。”华泰证券分析认🎡为，当💶前权益资产收益率稳步向上，中央对资本市场💅定调积极，类“平准基金”对市场形成支撑，居🐄民资金循序渐进入市，看好市场上📐行的持续性。当前板块低估低配，券商在新市场🎹环境下进入业绩和估🌲值修复新阶段，看好板块价🏇值重估行情。　　对于细分业🛄务条线情况，中信建投表示，分业务来看，上市券商🤳在经纪及两融业务方🤐面，受多项利🛂好政策推动，市场成交实现🍌高增，两融余额维持高位；投行业务方面，市场再融资规模实🔝现高增，IPO整体有所恢复。该机构表示，基于💝良好的半年度业绩预告，叠加资本市👼场改革深化、流动性宽松及🥋市场指数中枢上移预期，券商板块下半年投资👠机遇凸显。　　广发证券也表示，当前两融余额占A股流通市值的💹比重为2.3%，显著低于2015年初的4.16%。历史💞上四次两融交易占比上🚳升期券商指数多🔧有显著超额收益。今年4月💉以来融资资金流向结构性👛特征凸显，主要流向医📬药生物、电子、计算机等行业。券商业绩底部回暖，弹性可期，但估值滞涨，市🧦场活跃度有望回升，增量资金接力入市，看好非银板块超额😚收益行情。　　湘财证券认为，随着市场🍩风险偏好回升、成交量持续增长，两市的日均成交额和🏍融资余额均突破了📴两万亿元，这将驱动三💌季度券商业绩继续改善。从资金面看，主动权益基金的🌸券商持仓相较🗂业绩基准🎩仍处于低配，券商🐫板块有望迎来增量资金配置，估值仍具上升空间。　　“年初至今🤵政策定调积极，财政政策更加积极，货币政策适度宽松，有望提振市🎞场情绪。”民生证券表示，资本🤨市场回稳向好，市场交投🔘活跃度保持高位，券商业绩修复🕔趋势有望延续。(罗逸姝)跳过广🏐告开始发布声明，称与澳门免费挂牌灯🎦牌2025“无任何关系”。中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)今年上半年，北京市石❌景山区实现地区生产总值696.6亿元、同比增长7.6%，增速居中心城区🌁第一。该区将高水💤平建设好首🍕都城市西大门，为北京率先🕌基本实现社会主义现代化作出🧔贡献。　　这是记者21日从“一把手发布·京华巡礼”系列主题新闻发✖布会石景🛣山区专场上获悉的。　　北京💷市石景山区区长万隆表示，“十四五”以来，石景山区地区生🍰产总值一年一个📐百亿台阶，从2020年的973.8亿元增加至2024年的1312.9亿元。2021—2024年，累计完成固🤐定资产投资近1800亿元、占全🚩市投资总量的5.2%；2021—2023年，连续三⛳年均投资强度居全市第一；一般公共🕓预算收入年均增速7.7%，居中心城🎟区第一。今年上半年，实现💙地区生产总值696.6亿元、同比增长7.6%，增速居🏕中心城区第一。　　接续实施两轮高🌁精尖产业行动计划　　万隆表示，石景山区🏞把产业转型作为该区🌑经济工作的战略支撑，接续实施了两轮高🐆精尖产🔍业行动计划，推动产业体系由“1+3+1”(以现代🌿金融业为战略主导，以数字创🐵意产业、新一代信息技术、科技服务➗业为支撑、以商务服务业🏨为配套的“1+3+1”高精尖产业体系)向“2+4+4”(以信息技👶术和现代金融💷两个千亿级产业为主导，以科幻、人工智能、工业互联网、虚拟现👅实等新兴产业为特色，前瞻布局未来信🚊息、未来制造、未来健康、未来空间等未来🚋产业，加🆖快形成主导产业、特色🛳产业和未来产业梯次发展的“2+4+4”现代化产业体系)迭代升级，构建“主导+特色+未来”梯次发展的现代化产业💍体系，二三产业占比🍿由从7:3到1:9的反转。　　激发青年人才创新🍺创业活力　　万隆表示，石景山区积🍧极落实人🐉才强国战略和北京⛄市建设高水平人才🚼高地部署要求，聚焦青年人才“引育留用”全链条发展，构建全方位政😉策支持体系，为青年人才📹创新创业量身定制了12条措施。　　其中，该区为青年人才💹构建良好的🥩创新创业生态圈。一是拓展产🏏业空间。大力🐅发展对青年人才有吸引✔力的战略性新兴产业和未来产⏹业，联手高校打造产教融合🌮示范项目，通过青年人📹才创新创业基地⏭和中关村石景山园特色园区👑双向发力，用政策护航年🤡轻人才实现从校园🥔到产业园发展的无缝衔接。　　二是释放应用🗞场景。依托服贸会、中国科幻大会等，打造🍉首钢园示范应用场🤾景核心区和全域示范应用场景📈扩展区，推动科幻、医疗、教育、交通、社区治理等典型🎸应用场景和项目群📛建设，让更多新技术、新产品有机会🍄从实验室走进应用场，助力青年创🌖业者将创意的“种子”转化为现实的“产品”。　　三是建强🧒平台助力。建设北京市E级🤭智能算力高地，打造小试中试🎎平台，向创🎓业团队释放更多优惠资源，降低创业成本，提升创业效率，助力青年😀人才跑出创新创业“加速度”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 朝香涼）