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2025

/ 08/25
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

Jessica Night

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泰州新闻网:根据记者Jessica Night获取到的最新动态,bt手游平台将于2025年08月25日在泰州新闻网🔟举行💖隆重的开幕仪式。领取避开6位数大陷阱


直播吧7月24日讯 利物浦官宣9500万欧总价从法兰克福🌅签下前锋埃🏋基蒂克,今夏引援支出来突😟破3亿欧,The Athletic发文谈到🌌了红军为何能在今夏👜频繁进行大手🚉笔引援。

首先是👷俱乐部收入创下历史新高,2023-24赛季,尽管利物浦只🤝能参加欧联杯,且最终🐑在英超排名第三,但俱乐部当赛季收🏋入首次突破6亿镑大关。上赛季,随着重返欧冠,并拿下俱🦎乐部在国内第20个顶级联赛冠军,加上安🔅菲尔德扩建的看台全面开放🕎和商业收入🏤持续增长,营收预计已超过7亿镑,2025-26赛季很可能🕹会再创新高。

据TA估算,利物🔂浦通过赢得英超冠军获得了1.815亿镑收入,即使下赛季未能卫冕,也能从联赛整体⛷收入增长中获益。新的电视转🥑播周期将从新赛季开始,英超预🥜计将在接下来三年获得122.5亿镑收入,比2022-25年增加17%。俱乐部的商业增🍷长前景也被看好,利物浦与💝阿迪达斯在今年8月开始合作,后者提供每年3000万镑的基本费用,而实际带来的⛷收益将是这个数字的🤑两倍。

收入激增🤱固然可喜,但若支🕎出高得离谱,收🔑入再高也可能无济于事。2023-24赛季,利物浦税前亏损5710万镑,为俱乐部历史最高。不过TA表示,利物浦2024-25赛季预计恢复盈利,而且是健康📆的盈利。即使工🚏资单因为夺冠奖金的发放上涨到了4亿镑作用,俱乐部仍能🅾实现大约3000万镑的利润。

不过,利物浦在英超中是工资🌏支出较高的俱乐🦅部。据TA了解,新援维尔🛁茨的周薪不包括奖金大约20万镑,加上额外费用,利物浦每年至少🖼在🔩维尔茨身上花费1200万镑。而刚刚签下的埃基🚯蒂克薪水🎌预计也不低,此前纽卡在追逐🔴他时,球员要求20-22万镑周薪。虽🍶然尚不清楚是否对利物浦坚持🕑了这一要价,但若以中间值计算,加上相关成本,利物浦🏕每年需为他支付1260万镑,两名新援📋为俱乐部年度工资账单至少增加💣了大约2500万镑。不过,过去4个赛季,利物✡浦的工资占收入比重一直🌕维持在健康的62%-65%之间。

虽然过去有范😠迪克和阿利森这样不吝🎸转会费的引援,但这些都📬是利物浦的特例,总体而言,红军在转会🛬支出上🎴远远不如英超竞争对手。截至2023-24赛季末,利物浦🥜在转会费和经纪人🚤费用上总共花费了7.494亿镑,是全球第🛋七贵的阵容,然而远低于🐍切尔西(14亿镑)、曼城(11亿镑)、曼联(9.439亿镑)和阿森纳(8.824亿镑)。

相应地,利💷物浦的账面摊销成👞本也远低于英超竞争对手。俱乐部去🥫年的摊销费用为1.145亿镑,比热刺少2000多万镑,比切尔西少7500万镑。由于2024年夏窗很平静,摊销费🕥用几乎没有增加。今年花费1亿镑签下维🆕尔茨,加上约10%的经纪人费🧝用及英超规定的4%转会税,2025-26赛🔶季摊销费用增加2140万镑,此后每年增加2270万镑,直到2029-30赛季。

埃基蒂克的摊销费📸在2025-26赛季增加1340万镑,之后每个赛季🍽增加1570万镑,直到2029-30赛季,并在2030-31赛季增加约230万镑(尽🐽管他签了六年合同,但根据英🥧超和欧足联规定,他的费用只能在五🚛年内摊销)。加上弗林蓬和科尔🦅克兹,利物浦🗻每年摊销费用增加了约5400万镑,几乎是2023-24赛季摊销费👛用的一半。

不过,今夏的情况并不意🎺味着大🔑手笔引援会成为利物浦的🚋新常态,芬威似乎是想⛷利用过去一个赛季的成功🚊调整阵容,弥补落后的👅转会支出。俱乐部在2019-20赛季和上赛季转🏣会净支出均为0,过去5个赛季,有7家英🧦超俱乐部在转会支出上超过🏨利物浦。考虑到签下维🎗尔茨和埃基蒂克在工资和摊销上🅰增加了每年约6300万镑的开支,加上弗林蓬和科尔克兹,年❗度支出增加了9000万至1亿镑,但发生在俱乐部🚐收入大幅增加的🧣时期,这样的大手笔🍢支出是可行的,且不🌉会违反英超财务规定。

现金方面,利物浦也📵无需担忧,即使📼芬威不愿贷款,俱乐部在去年9月已经重新融资🌺了一笔循🥥环信贷额度,将限额从2亿镑提高到3.5亿英。而截至2024年5月底,俱乐部仅使用了2亿镑中的1.16亿镑,因此如有需要,仍🌆有充足的额度可供调用,所以利物🚩浦可能根本不⬜需要增加借款。即🗺使没有欧冠收入,2023-24赛季利物浦的🤡现金流仍为8370万镑。

利🔴物浦在基础设施巨额投🌴资也终于迎来了回报,随着♌基建支出的减少,得以将大量资金投入🖇阵容建设。此外,利物浦🤗在转会费上的相对🕸低支出以及愿意提前支付更😑多款项的做🌬法使得他们在未付转🐮会费方面远低于其🛀他俱乐部。截至2024年5月底,利物浦欠款仅6990万镑,这一数字预计🤐在过🤪去一年中还会进一步下降。相比之下,曼联在2025年3月底时欠款高达3.089亿镑。

不🐃包括附加条款和奖金,以及引进弗林蓬、科尔克兹和✍玛玛达什维利的费🐗用,利物浦今夏在维尔🚈茨和🤔埃基蒂克的转会费、经纪人费用、转会税、合同方🕘面的成本预计达到3.267亿镑。虽然金额高昂,但🛋利物浦毕竟是一家财⏹力雄厚的俱乐部,接下来他们还😘将有一些球员🧒出售。

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中新网青岛8月24日电(胡耀杰王禹)2025第七届“远东杯”国际🕉帆船拉力赛24日在山东青📬岛奥帆中心起航。本⛪次比赛吸引了来自中国、俄罗斯、韩国等国家和地区⬛的8支船队、110余名运🗓动员参赛。  “远东杯”国际帆船拉💵力赛创办于2016年,至今已举🖥办六届。该赛事不🎖仅填补了亚太地区长距⭐离帆船赛事的空白,也为青岛🔉的帆船事业注😂入了国际化元素。  根据赛事计划,8支参🌳赛船队从青岛起航,开启长达1个月的远洋航行,途经俄罗斯符拉❄迪沃斯托克🚤和韩国浦项、舒川等城市,最终返回青岛,赛程全长2900余海里。  据介绍,该项赛事已👬四次获得俄罗斯东💾方经济论坛“最佳赛事组织奖”。本次比赛的参赛🐥船队抵达符拉迪沃🛒斯托克后将举🌹行港内活动。港内活动作为俄🏀罗斯东方经济论🛁坛的一部分,是促进区🚛域交流合作的🍸重要载体。  韩🏟国浦项市海洋水产局🔸局长孙正镐表示,2024年该市首😅次成功承办“远东杯”国际帆船拉力赛,成为😢当地迈向海洋体育城市的重要🎆转折点。  据悉,本次赛事🥩由中国帆船帆板运动协⬆会指导,青岛市重大😥国际帆船赛事(节庆)活动组委会、青岛市体育局、青岛🌅奥帆城市发展促进会、青岛旅游🛢集团有限公司等单位主办。(完)【番号和演🏅员如何匹配】《学习手💋记丨路子选对了就要坚持走下去——读懂“两山”理念的实践🖍导向》深度挖掘bt手游平台“AI换脸诈骗”黑幕,结合24小时更新不断“数千名受害者”、番号和演员如何🐳匹配“网络治理”,呈现找不到高👸清片源“个人隐私流失”,煊烨🔢广告有限责任👻公司火爆上线,紧急通知限时开放,点击进入精选点🚩击查看完整版!央广网北京8月22日消息(记者柯研)据中央广播电视😐总台经济之声《财富新观察》报道,近期,消费贷贴息政策😊成为社会关注的热点。从买车、装修到旅游、教育培训,居民〰在这些领域的贷款利息可享受财政补💦贴。这一政🔥策既是对“扩大内需、提振消费”中🤵央大政方针的具体落实,也为普通家庭送上了“减负红包”。  从政策作用来看,国家金融与发展实验室👰特聘研究员董希淼指📕出,消🥏费贷贴息政策从需求和供给🔚两端发力。对居民而言,它直接降低消费信🎥贷成本,提高人们运用金💛融杠杆⛴扩大消费、改善生活的🖲意愿和能力,覆盖衣食住行、教育、医疗等日常及🗄大额支出;对消费领域🚼经营主体而言,能降低融资成本,支持其保💺持经营持续性,提供更多优质🈁产品和服务,满足居民消费🎪升级需求。同时,政策还能激发有🧣效融资需求,扩大贷款投放,稳定利率水平,强化与金融政策🏚协同,助力提振消费。  在贴🐶息范围与标准方面,此次贴息范围广泛,包括单笔5万元以下🔬的日常消费,以及单笔5万元及📁以上的大额消费,后者涵👖盖家用汽车、养老生育、教育培训、文化旅游、家居家装、电子产品、健康医🦔疗等七大重点领域。贴息比例为贷款金额的1%,单笔贷款超5万元的,以5万元为🛎上限计算,即🏝单笔最高贴息500元;一个人在同一🌩家经办机构最多可获3000元贴息。  在风🏖险防范方面,董希淼提醒,居💜民需基于实际需求申请贷款,量力而行,控制债务负担,贷🎪款不得违规用于投资理财等。金融❌机构应利用金融科技完🧚善风控模型,准确判断还🐦款能力;加强贷款😋用途和资金流向管控;提高需求匹👽配精准度和信贷审批🎶科学性,减少过🎚度授信和“多头借贷”。  记者观察  当消费贷贴📁息政策💃的细则逐步浮出水面,一个清晰🧘的信号愈发明确:这不仅是📙一项刺激消费的经济政🙎策,更是一次对民生🗃需求的🧙精准回应。在“扩大内需”成为经济发展重⚪要引擎的当下,这项政策正以“真金白银”的补贴、便捷化的🧚流程设计,在宏观政策与🏢微观生活之间搭建起一😥座可感知的桥梁。  随着各💹地细则的陆续落地,越来越多的🕒居民将感受到这🌹项政策的温度。它或许不是“万能药”,但🧕无疑是一次有益的探索——让宏观政策📜能被百姓触摸,让经济🍖发展的成果能真正转化📈为生活的改善。这正是政👌策最珍贵的价值所在。瀨田紫🎁苑自述拍摄《勇敢出发,才能无限接近“自己喜欢的样子”》不堪回首。中新网昆明8月24日电 (记者 缪超)记者24日从中国铁路昆🔖明局集团有限公🔺司获悉,中老🦃铁路国际货物列车(玉溪-万象)实现双向开行,通过玉溪🖲研和站,可连接至越南的铁路。图为中🥦老铁路国际货物列车(玉溪-万象)双向开行。中国铁路🦐昆明局集团有限公司 供图  一列装载397吨辣椒、青花菜等新🏺鲜蔬菜的冷链国际🔡货物列车23日从玉🈂溪市研和站驶出,这些货🏻物将经中老铁路运至老挝万象,再经公路转运至📡泰国曼谷。与此同时,从老挝装载316吨进😜口货物的列车驶进研和站,两趟列车🐭实现相会。  玉溪地处云南中🎏部,连接中老铁⏩路和玉(溪)河(口)铁路,后者可通🍘往越南边境,区位交通优势⛸优越。中老铁路国际货➗物列车(玉溪-万象)实现双向开行,有助于深化云💥南与东南亚国家双边、多边经贸合作,为云南与沿🦈线国家的农🤳牧业产品、生鲜🚫产品双向贸易打通一条高效👰快捷的国际冷🧠链物流大通道。(完)

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望月愛理/瀧澤菫/Victoria West/大城和香

(青岛日报/观海新闻记者 Jessica Night)

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审核:刘旋

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