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　　中新网西双版纳7月22日电 (陆希成)“以前😐村民一年到头就是割胶、种田，收入微薄；现在光赶摆一项，每家每🧔月就能挣三四千元。”走在云南👹省西双版纳州勐👡腊县勐满镇曼🏿烈村宽阔的水泥路上，60岁的🤐村党支部书记、村民小组长岩书向💧记者细数着村里的🤸变化。这位在抵边村🧚寨工作了30多年的村干部，见🕊证了中老铁路给山乡带来的深刻变化。

　　勐腊县位于云🕡南省最南端，与老挝山水相连、与缅甸隔江相望。曼烈村是勐腊县🐣勐满镇下辖🔔的一个抵边村寨，距🍵老挝勐新县仅约12公里。岩书回忆，他1995年当村干部时，村里还是土路，只有两米多宽，拖拉机都难走。村民📌们日出而作、日落而息，收入主要靠割橡🧜胶和种田。“那时候大家的😿日子过得紧巴巴🖊的。”

　　2021年12月中老铁路开通，给这个🔈抵边村寨带来了前所未有🌥的发展机遇。交通便利了，游客多了，村里顺势而为，推出常态化💔赶摆、中老边民“国际老庚”大联欢、边民足🛫球友谊赛等文旅活动。

图为曼烈村赶摆日，村民和游客🛣在摊位前选购傣族特👨色商品和老挝货物。勐腊县委宣传部 供图

　　“赶摆就是赶集，大家摆摊卖东西，有😋傣族特色小吃、手工艺品，还🤘有从老挝带来的商品。”岩书介绍，现在每👚到赶摆日，村里就像过节一㊙样热闹，不仅本地人来，还有许多慕名而👓来的游客。

　　中老铁路的开🐾通也让中老边民往💿来更加频繁。“我们跟对面👹老挝的村寨是‘老庚’(同龄好友)，逢年过节、婚丧嫁🔥娶都会互相走动。”岩书说，现在村里😊还多了一项“业务”——帮老挝朋友代收✳网购商品。“他们在中国网站上买东西，收货地址写⛏我们村，取货📑时顺便来赶个摆，一举两得。”

　　为了更好地发展，村里这些年不🍐断完善基础设施。2022年，通过争取“边🎼境幸福示范带”等项目资金和村😍民自筹，家家户户👟都通了水泥路，传统傣楼也📳焕然一新。正在建设的文旅😌配套设施和乡村振🔧兴项目等让岩书对未来🍋充满期待，“我们要建成3A级景区，让游客从‘到此一游’变为‘住下来、细细品’。”

　　中老铁路的红利不🕓仅让抵边村寨焕发🗨新生，也为当地企业降本增🏫效注入强劲动力。深耕橡胶产业多年❗的勐腊田🏉野橡胶销售有限责任公🌏司正是受益者之一。

　　该企业副总🗞经理唐瑶介绍，中老铁路开通前⬆，由于🈁运输条件限制，企💗业只能从老挝边境附近收购🚂原料，产品销售也主要集中在💂中国华南地区。如今通过中老铁路，不仅原料采购半径🔟扩大到老挝🚩万象以南，产品销售网络💣也借助铁路优🎿势延伸至中国东北、青岛等地。

　　看准机遇，该企业正在老🌡挝建设橡胶加工厂，预计2025年12月建成投产，进😢一步完善产业链布局，提🍛升企业竞争力。

　　从单一农业经🚇济到文旅融合、跨境👘贸易多元发展，中老铁路正在重塑着西👪双版纳边境🎹地区的发展格局，绘就📚山乡巨变新图景。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 王旭烽）