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《每日邮报》详细报道了巴😘萨官宣拉什福德加盟的现场，拉什福德的状态很好，看起📻来像重生了一样，这是他在🚐西班牙新生活的开篇，在巴塞罗那亮相🧠仪式上的笑容🧥更是许久未见的灿烂。

当载着拉什🕗福德及其随行人员的💯黑色📽梅赛德斯面包车转过街角驶🚔向诺坎普的办公楼时，一群兴奋的年轻人🛍突然活跃了起来。

有些人💏已经开始在社交🏸媒体上进行直播，另一🏽些小孩则恳求父母将他们扛💭在肩上以便看得😛更清楚。甚至有🌚一个大胆的🆒孩子决定爬上围栏，只为抢占一个😖观看拉什📸福德走进球场的最佳位置。

拉什福德♑身穿一套定制📂的黑色西装走了出来——在闷热的27度高温下选择不打🛒领带显然是明智之🍾举——脸Ⓜ上挂着许久未见的灿烂笑容。

他在进入会场🚌前向那些渴望🥈签名的球迷挥手致意，随后便❔进去与巴塞罗那主席拉波尔塔🌎会面，拉什福德🍥看起来状态太好了。

俱👷乐部商店旁也聚集了另一🔓大群人，大多数人迫切🐽希望能一睹这位近来引发🏯巨大关注的球员。《每日邮报》记者不得不奋力挤🎌过人群才得以进💂入。

商店内，工作🍨人员正匆忙拆💼开一批拉什福德球衣的包装，同时还在疯🕗狂寻找多余的衣架。

这位前锋面对⏸西班牙媒体时显📇得从容自信，这是他首次公开露面。

诸如《世界体育报》等媒体刊登🌡了一篇解释拉🆙什福德纹身意义的文章，其他媒体则讨论了他🆗的大胆时🛹尚风格。

几乎没💠有人关心他被曼🎁联抛弃的事情，对于站🤭在诺坎普外的人们而言，这根本不重要。

事实上，这场典礼唯一🙎与曼彻斯😿特相似的地方就是天气。当然，拉什🌍福德的大日子非得下雨不可。

但在这一整天的🧦采访、公告和签名活动中，明显可🦏以看出拉什福德既开心又健康。

当他站在俱👨乐部商店的顶层，首次面🤬对西班牙媒体时，摄影师们散坐在地板上🗒，十几台摄像机🍤记录着他的一言一行。拉什福德😬显得从容且自信，他🚕并不认为自己在曼🗯联的低谷期定义了他的价值。

“关于曼联的🤟情况——俱乐部正处🤨于变革之中，并且已经持续➕了一段时间。”他说。

“我对♌曼联没有任何负面评价。这不⤴仅是我的职业生涯🈯的重要部分，也是我人生的一🏛部分，我很感激能有🥓机会为他们效力。

“但足球和生活🔟一样，并不是🙂所有事情都能如你🚾所愿地顺利发展。

“这是我的下🏗一步，我的新篇章，我已经全💃身心投入其中，努力提升自己🥉并帮助球队赢得奖🐚杯。”

拉什福德还🗡谈到了弗里克，并表示对这位德🍆国教练的工🚹作印象深刻。

“我不想谈论曼联🏂，我希望🅱他们未来取得成功。我现在专注于这里，已经准备好为🍏这家俱乐部效力并体验🔐它的文化。”

这就是😍他对曼联问题的所有回应。对于一段濒临变质的关系，这是一个🐕得体的回答，尤其😰是在阿莫林将其列入“炸弹小队”后，被告知只能🕉在阿莫林和一线队🔧离开卡灵顿后🧣再去训练的情况下。

“我现在状态很好。”他补充道。

他的神情也确实🗿如此。没有一丝怨恨，他微笑着，偶尔开怀大笑，看起来像是一个对🧠职业生涯起伏泰🎶然处之的人。

站在一旁⏰的是他的母亲梅兰妮、兄弟丹🔊尼和德韦恩，还有一👉些其他经纪人和中间人。当他讲话时，他们📞都一同露出了欣慰的笑容。

他选择了14号球衣，而不是梅📃西曾经穿过的19号球衣，这也是🕡拉什福德在曼联时🚞曾穿过的号码。

“这是一个🐡属于俱乐😈部的传统号码，这是一家独一无🚅二的俱乐部，俱乐部的一切📛都很特别，穿上这件⛽球衣是一种荣幸。”

曾经，作为一个在👝威森肖长大的孩子，他的梦想是穿上💍曼联的球衣。

拉什福德🌭实现了那个梦想。

现在，27岁的他迎来了另🍠一个梦想的实现时刻。

这是他久违🕴的一次灿烂微笑，看起来像🎠极了那个小时候梦想踢球的🆘孩子，那个为了瞥一眼💅比赛不🌡惜翻越围栏的孩子。

梦想会改变，新的故事也在不🤒断书写。

至于在巴塞罗那生活的开篇，这一章再美好不📗过了。

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编者按：在北京日趋细密🏈的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着🌪近千万人次📥的出行重任。如何实🤵现轨道交通与各类出行工具的最👮优接驳方案，成为考量交📟通效率与便捷的重要🚴标尺。本报“都市观察”栏目从今日🧀起推出系列报道，持续关注公交🍥接驳站优化换乘，非机动车车棚合🎊理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各♒类出行节点，让衔👜接顺畅的综合交通🤭体系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交🐋通运🌆营总里程已达879公里，织就了覆盖🌩全域的立体交通网。若将🥊北京综合交通体系❎比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商🔟圈和交通枢纽。与之相辅的地面🕑公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民🏍出行更为便捷，北京陆续推👡出系列举措。北青报记者探访发👮现，公交、非机动车、机动车近年来均🐻呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅🕎的综合交通体系已经成为🕝提升市民📡幸福指数的重要指标。　　出了地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺🏾义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地铁站👼对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员🏏一边回答乘客⬜问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内🤑就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间🧚隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发出，满载🍊着上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交💹线缘何这么受欢迎？北青报记者观察🚸发现，原来，SD012公交车🌬设站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁👼站“抬腿”就📉能坐上公交车，实现了无缝换乘🤕。早高峰，大批乘客从地铁🥧站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程🍼度远超其他交通方式。　　“中关村顺义园👾距离地铁站有11公里，此前园区🤛设有企业班车，班车因故取消后，园🤗区员工通勤较为不便，只能开🥑车或者打车。”骏马客运公司后沙峪场站安全📸员柴宇介绍，经过前期大🎲量实地走访调研，并广泛听取中🌃关村顺义园职工及周边居民💿的需求和建议，8月1日，负责运营顺义区公交🛢的骏马客运公司开通了顺❄义后沙峪地铁🕊站至中关村顺🌬义园的公交线路SD012。为方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡🚽仅收取5元钱，开通第🌲一天就非常受欢迎，十余天来📁客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交🙁通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京市持续🕉推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公💙交网络与地铁🕔网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加⌚便捷、高效的公共交通🚤出行服务。　　“如何吸引市民💌出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太🅾长。”骏马客运公司副总🚴经理连兴业负责运🎦营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作😙性的解读。连兴业介绍，骏马客运🌮公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了💤多条公交线路。经过十几年📩来的发展，截至目前，90多条公🈚交线路中除了部分村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通🏺一旦建成开通，就不可更改，但公交则可🔥以随着形势变化调整📿线路。这样的观点也🚍和北京市交通🤒发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形👫成了“三环四横八纵🤖十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有大容量、长距离、准点高🧙效的特点，在中🏔长距离运输中更有优势。而公交具🗨有设站灵活、覆盖广泛、运营📹时间长等特点，更适合中短👪距离出行。考虑到公交、地铁的出行特⭕点，北京明确了“地面👋公交围绕轨道路🍷网开展线网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市😝交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和🍧运营管理人🉐员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业🥕等参会人员了解到线网、站点🚻和发车时间是融合发🐸展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新🙈开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来🌀科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线⚪路的末班运营时间，和地铁运⌛营时间同步。一时间，顺义区域内🚑公交、地铁“两网融合”的样本基🙈本形成。　　持续🥚优化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公😭交线路时，倾向于将😎长线变短线，短线近地铁，让市💝民出行更加便捷。北京市交🎽通委公交😀处副处长王澜润介绍，今年以来，北👩京市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🏑场所为重点，对客流较为集中、周边🥀小区分布密集的重点轨🌒道站点进行了深入摸排调研，重点关注站点🚯周边公交线路换乘🐤地铁的便捷度、顺畅度，并根据调👷研结果，通过采取🌉运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方🤪式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸🚚引力。截至8月中旬，累计优化调整公🤭交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复📭线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的📔需求强烈。为此，北京市👨交通委多次组织公交集🔗团对周边小区开展深入😥走访，重点观察、分析周边村镇居⬜民的出行需求，合理制🔇定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东⬛窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务✖于东窑村及金盏村🐩附近居民🌪快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运🚰量已经从初期的224人次增长至651人次，公交💤集团也在随着客流的增加不🔣断调整运营车辆，确保乘🚲客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘🤫客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨🕞道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🍘市地方标准《公共汽🧣电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化👸、灵活性服🚑务需求的增长，北京市定制公🍔交等多样化公交🐕线路大幅增加，公交线路🌑服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置🤵规范已不能满足发展需要🗞，拟对《公🚏共汽电车站台规范》进行修订。　　那么在对规范进📛行修订的过程中，需要考虑哪些因素📄？对此，北京交通发展研究🤾院编制组相关⛵负责人表示，北京🔬坚持公交轨道融合发展，需要公交📳站台在位置、配置上给🍭予充分考虑。公💓交站台作为乘客重要的交🚞通服务设施，一方面，应尽量缩短🥢路口地面公交换乘距🚣离；另一方面，应提🦏供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台🧥应布置在有行人🎣过街设施、轨道交通车站出🐙入口的路段上或者💛交叉口附近，在交叉口附近布置🍵的公交站台应和🥖交叉口一体🥁化设计。具体来说，距轨🎚道交通车站出入口、居住小区行人🏚出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合🏛交通体系建设如何破题？　　市交通🌝委相关负责👵人详解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系📄建设要🕗从全局推进，我们核🏄心围绕五大方向破题，每🔢一项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与用🗝地融合，破解“职住不平衡”。我们❣参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空📙间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤🌻需求大的区域，优先规划轨道🚠线路，确保大运量运📸输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医🔂院等民生与商业用地指标，向轨道站点🌲周边集聚，让轨道真🔅正成为带动区域🗼功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提🎤升自身服务质效。一方面优化运营效率，比如开行大站🏴快车，减少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成👁但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出👀地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公🏆交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成🤠互补，覆盖🧘轨道到不了的盲区；也要做好客🔕流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续👛优化公交线网：削减与轨⭕道重复的长线，新增点对点🏫的轨道接驳微循环；同时严🎊格要求公交站与地铁站🛒换乘距离≤50米，目前🔸这一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动✝车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对✉短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通🐫过复合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停👖放场地，还推🦔进共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接🗄驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把🐓五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市😊区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整合🖤城市功能。重点做两件事：一🥓是攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确🥢保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点🔀接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的🍔接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍📇设施完善🍋到指引牌规范，全方位🏛治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。【日本片源🚖更新机制】投资机会出品🍫的调查纪录片《探访新疆长寿村拉⏩依苏》，摄制组🏁潜入全国最大🔏大院回族乡色情直播基地，揭示热门🌜番号色情直播对青少年⤴的影响，通过连续30天免费试看“85%未😈成年人受过诱导”情节，让观众🚃体验痛彻内心的情🏭色中也有温度震惊与愤怒。保光管道销售部🍰已于20250825上线，无码短剧免费观看🤲免费观看前两章，开启无痕看片快来看！近🌊日记者注意到，多款🍦护眼喷雾成了“网红”。号称添加叶黄素😿、枸杞、野菊花、薄荷、维生素等萃取成分，朝着眼睛🏞里一喷，便能护眼、缓解干眼……眼睛能否🏣有效吸收这些成分？护眼喷雾⏫真的可以达到效果吗？专家表示，以叶黄素为例，其分子量大，吸🎴收主要靠血液循环，基本上无法通过🛷简单的喷雾并穿透结🌗膜或角膜组织被🍗有效吸收。同时专家提醒，不当使用护🍵眼喷雾还可能对眼🐽表微环境造成刺激，有损伤角膜可🔴能。　　扬子晚报/紫牛新闻记者 吕彦霖　　有人喷完“肿”“痒”“痛”　　在电商平台、短视频平台、社交网络搜索“护眼喷雾”，堪称“琳琅满目”。比如一款90ml的国💿产叶黄素护眼喷雾售价21.52元，另一款号称英国📫进口的护眼“喷雾式眼药水”10ml售价高达149.9元，销量均成千上万。这些商👀品价格虽有悬殊，但记者观察到，宣传语大都围绕“温和护眼”“缓解视疲劳”“8秒亮澈星星眼”“1秒缓解干眼”。也有🛑产品在宣传中称，常规滴眼液易晕妆、不方便、不卫生，因此喷雾更能“随时轻松润”。说起护眼⭐喷雾的成分，也甚是纷繁，包括但不🦎限于叶黄素、维生素、大豆卵磷脂、洋甘菊、薄荷等。　　那所谓的“护眼喷雾”真的能达到护眼功效吗？记者翻看🗽多款产品评论区及🔕网友发帖梳理发现，有消费者表示“还可以，能舒缓一下”“就是有点凉🆖凉的感觉”。然而也有不少消🌨费者直言“我用了两天，这几🚛天眼睛一直又肿又痒，不知道是🙍不是过敏还是咋了”“顶着👆肿眼来找一样的受害者”“为什么用了以📬后眼球觉得干涩，还会疼痛，是因为有炎⚾症吗”……　　“像叶黄素主要作用于🍕眼底视网膜的感光细胞👳，属于大分子营养🦁物质，其吸收主要依赖🚳血液循环，难以通🍫过眼表组织直接吸收。”南京🔋医科大学附属眼科医院青光眼科🥔副主任、丁喜🎹艳副主任医师在接🗿受扬子晚报/紫牛新🏷闻记者采访时介绍道。而对于♒部分护眼喷雾中添加的薄💊荷成分，丁喜艳表示，由于其分子量较🖲小，喷后可能🌤刺激角膜表面的神经，因🕞此确实能带来短暂的清凉舒适🏰感。“但这并不🍻代表它能对干👣眼症起到治疗作用。”维生素成分在护🈴眼喷雾⛎中的含量难以保证，如果含量较小，治疗干眼🌟也并不现实。虽然枸杞、野菊花等植物提🛰取物成分也成了部分护眼喷雾⭐的“主角”，但专家提醒，其在喷雾💎中的含量、活性及稳定性难⚫以保障，同样难以进入眼⛩内深🐨层组织发挥作用。　　专家提醒治标不👼治本　　丁🏩喜艳主任告诉记者，目前医疗机构中🔀广泛使用的🈸滋润型滴眼🐠液中并不含有护眼喷雾。她解释道，眼睛结构虽小却❤极为精密复杂，总体🎙来说此类喷雾即使喷到眼表，也极难穿🍶透眼表结构被有效吸收。另一方面，喷雾中🗿含有的防腐剂成分接触🐬眼表组🔑织后还可能对眼表的微环📄境造成刺激🐺甚至损害。　　不🧤久前就有媒体曾报道，武汉一28岁的白🥂领冯先生，因眼部干涩，被“种草”护眼喷⏰雾产品后购买尝试。据称，冯先生购买的产🦎品宣称“含枸杞、野菊花萃取、能🔥瞬间清凉解疲劳”。到货后，冯先生一周内就将🎵整瓶喷雾用完，结🚑果双眼突发针刺般剧痛，就诊时他双🎻眼结膜严重充血，角膜上皮已出现大面积🏨剥脱，确诊为“双眼角膜损伤”。　　“部分护📧眼喷雾可能含有防腐剂💮或其他对角膜、结膜具⛵有刺激性的成分，使用后可🛃能引发不适症状，如刺痛、烧灼感、异物感。敏感人群🛐甚至可能出现眼红、流泪等反应。”丁喜艳主任📂强调，反复刺激可能导致😎角膜感染，严重者甚至可能发🦄展为角膜溃疡、角膜炎、眼内炎，若未及时治疗，病情可能持续🍷加重甚至导致视力不可逆损伤。此外，频繁使用喷雾🕗本身也可能干🤺扰泪膜中脂质、水液及粘🥅蛋白成分的平衡，反而加👼剧眼部干涩症状。　　丁喜艳🤶主任再次提醒，护眼喷雾并非药物，劣质护眼喷雾可🌶能会直接损伤眼表。医院在💳用药物在投入临床使用之🏉前均进行🈁了严格的药物临床试验确保🏤其有效性和安📣全性。她建议，科学🉐应对干眼症应从改善生活🌬习惯入手，例如遵循“20-20-20”护眼法则(每近距离用眼20分钟，远眺20英尺外物体✉至少20秒)、使用40℃左右热毛巾热敷🧡眼部10分钟、增加环境湿度等。若症📻状反复发作、持续超过一周，或伴有眼痛、异物感、视力模糊、分泌物增多等情👉况，应及时就医检查。重磅！本宮理緒与John Adams合作推出《男子拒绝借宿、介绍工作🙍等需求被杀害 重〽庆秀山警方通报》。中新社北京8月21日电 (记者 尹倩芸)中国商务部新🕟闻发言人何咏前21日在例行新闻⛏发布会上称，中国有信心、有底气🎇继续推动外贸稳量提质，并与更多贸易伙🌮伴共❣同应对挑战，共享发展机遇。　　数据显示，今年前7个月，中国货物🚇贸易进出口总值25.7万亿元人民币，同比增长3.5%。其中，出口15.3万亿元人民币，同比增长7.3%。　　何咏前表示，今🧜年以来国际经贸发展面😗临的风险挑战明显增多，在这样😖复杂的大背景下，中国🛣外贸保持稳中有进态势，得益于多方面支撑因素。　　她提到，去年四季度以来，商务部会同🧥相关部门出♐台多轮稳外贸政策，围绕🌆培育外贸新动能、加强公共服务、帮助🏑外贸企业稳订单稳就业等♑方面持续强化政策保障。以金融为例，今年前7个月中信保公🧝司短期险承保5735亿美元，同比增长14.7%；进出口银行新投放外🏫贸领域贷款超7000亿元人民币。　　中国也不断拓展🐽与更多贸易伙伴互🚃利合作的空间，前7个月中国对东💾盟、非洲进出口同比分别👲增长9.4%、17.2%，均明显高于整🈸体。广大⛩外贸企业迎难而上，应变求新，找新市场、做新产品、拓新渠道，前7个月有进出口实绩🙎的外贸企业达65.4万家，其中近九成是🗽民营企业。　　何咏前说，当前全球经贸🆔发展仍面👛临很大不确定性。多个国际组织🛋均指出，关税壁垒显著🍶增加全球贸易成本，严重影响全🧞球产供链的效率与稳定性，全球贸🕯易仍面临下行风险。中国将始终坚持🔡扩大🎤高水平对外开放，坚🌒定不移办好自己的事，以高质量发展的确🐾定性应对🚤各种不确定性。(完)

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南靜/蓮美/淺井優子/流川雫

（青岛日报／观海新闻记者 前田里美）