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上海又多👵一项世界级荣誉称号。

7月23日至31日，《国际重☕要湿地公约》第十五届缔约✋方大会在津巴布🦁韦举行。北京时间7月24日晚，第三批国际湿地城市获大会🍸正式认可，上海市➕崇明区为其中之一。

去年7月26日，上海崇明⚡东滩候鸟栖息地成功晋级，成为上海首👤个世界自然遗产。时隔一年，崇明获🚈国际湿地城市认证，“世界级生态岛”的成色越来越足🚡。

殊荣背后，是崇明“山水人城”和谐相融的有🔘益探索，更是“绿水青山🐃就是金山银山”理念的🙌生动体现。当前，崇🚟明正加快推动生态优🗺势向发展优势转化，让优质♈生态环境转化为区域📁发展优势和生产力。

吴雄 摄

全区湿地率达68.8%

“国际湿地城市”认证体系由国际湿🏕地公约组织提出，旨在促进城市发☔展过程中湿地的🤒保护恢复和💰可持续利用。2018年10月和2022年5月，国🥢际湿地公约组织公布了第一、第二批国际湿🌦地城市。

今年，全球共有16个国家的31个城市获🕝第三批国际湿地城市认🙁证，包括我国的9个城市：崇明、大理、福州、杭州、九江、拉萨、苏州、温州、岳阳。目前，全球国际湿地城🤤市总数达74个，其中中国有22个，数量居全球第一。

“世界级生态岛”崇明，水之清、土之净、生态之佳，早已深入人心。不过，湿地也是崇明🤚的强项吗？除了东滩、西沙，崇明👪还有哪几块重要湿地？

根据《湿地公约》，湿地是指天然或人🥟工的、永久或暂时😱的沼泽地、泥炭地及水域地带，带有静止或👼流动的淡水、半咸水及咸水水体🔄，包含低潮时🦗水深不超过6米的海域。“沼泽、湖泊、河流、滩涂、水库、池塘、水稻田等，都属于广义的湿🎥地范围。”崇明区绿容局🥧副局长蔡建新告诉记者。

崇明，是一座从⏬湿地中生长出来的城市，“沧海桑田”是她的真实写照。7500多年前，如今崇🐾明岛的所在地是😘长江口外的浅海，众多沙洲涨而💨复坍、坍而复涨，至明末清初淤积🏊成形并设县。崇明的发展史，本就是一部湿地形🌔成、利用、保护与发展的历史。

目前，崇明区🏣湿地资源丰富，类型多样。长江🈸口中华鲟湿地自然保护区、上海崇明东💴滩自然保📶护区是崇明的两块国际重要湿地🎄，也是被成功认证🎢为国际湿地城市🏰的重要倚仗。此外，崇明还⏰有西沙国家湿地公园、东风西🥪沙饮用水水源保护区、东平国家森林🔘公园、北湖湿地、青草🎋沙饮用水水源保护区🏍等市级重要湿地。按照《湿地法》口径，崇明⬜全区湿地总面积约27.8万公顷，湿地率达68.8%。

吴雄 摄

湿地保护👓硕果渐显

万里长江携带🛒的泥沙在🌮东海之滨沉淀汇集，千百年🐏来形成了全球最大河口冲积岛。崇明这方水土，确实是“大自然的馈赠”。不过，崇明从未因绝佳的🧗生态禀赋而停📗止生🗨态保护的脚步，一直都在努力“拉长板”。

在💝湿地建设和保护方面，除了远超全国平🌔均水平的湿地率，崇明的另一🍂组数据也值得关注：按照《湿地法》口径，全区☔湿地保护面积16.88万公顷，湿地保护率（湿地保护😯面积占湿地面积）达60.73%。

“湿地多不多，往往由硬性条💟件决定；湿地好不好，却事在人为。在世界级生态岛🥠的建设过程中，崇明高度重视湿地🙇保护工作，不断😮提高崇明作为‘上海不可替代、面向未来💔的生态战略空间’的贡献度。”蔡建新说。

涟涟河水汇♟入湖泊江海，天地间鸣声啾啾，水鸟在💰矮草中嬉戏，小螃蟹在滩💲涂上疾奔——崇明岛的最东端，东滩湿地生机盎然。“这是我国规模最大🐈、最典🍭型的河口型潮汐滩涂🏆湿地之一，也是亚太地区候💒鸟迁🗜徙路线的重要组成部分。对候鸟来说，这里是重要的‘国际机场’。” 华东师范大学河口🛥海岸学国家🛫重点实验室教授张🕝利权说。

崇明东滩

此前，崇明东📟滩一度受互花🔀米草蔓延影响。互花米草发♎达的根系造成滩涂土壤🚶板结，导致鸟类赖以生存的食🔺源植物难🤾以生存。2013年起，保护区开🐨展了大规模生态修复，控🐂制互花米草扩张🚇的同时提升鸟类栖息地功能。如今，东滩候鸟数量连年攀升，每年有💈超百万只水鸟在此👞栖息或过境。

完成💧北八滧港至北六滧滩涂互花♊米草整治湿地修复项🌨目；建成明珠🗾湖獐子栖息地、新村乡麋鹿栖🛄息地……记者了解到，10多年来，崇明投入了40多亿元开展🏢湿地生🏑态保护及水环境治理工作，各🖤类项目稳步开展，硕果渐显。

生态环境好不好，动植物最有😊发言权。据监测记录，目前崇明💐湿地生物多样🦌性显著提升，占全球种群数量1%以上🔔的水鸟物种数稳定保持在12种以上，鸟类多达380多种，全区栖息有东🍭方白鹳、黑鹳、中华鲟、江豚🚖等珍稀濒危物种，2004年至😒今累计救护中华鲟3100余尾，扬子鳄、獐、麋鹿等极小种群也得到逐🍜步恢复。

探索生☕态价值转化新路径

国际湿地城市，是“湿地”，更是“城市”。保护、利用湿地，并不纯粹是🧟生态环境领域的事，同🏮样事关一座城市的整体发展。此次认证成功，不仅是对崇明、对上海生态⏸保护的一种肯定，更是把生态⛲效益变为经济效益、社会效益的🤺有利契机。

上午9点，西沙明珠湖😤景区西沙湿地区域内，不少游客选择坐船徜🍼徉于波光粼粼的湖面上，恍若🕹置身水墨画中。“去年初，这里获评国家5A级旅游景区，几乎每天都有络🍩绎不绝的游客。”西沙😼明珠湖景区主任、党支部书记徐忠🎐说。

西沙国家湿地公园

在崇明，湿地的🀄合理利用主要包括🛺湿地生态旅游和湿地农业发🍘展两方面。如今，不少🌞游客爱上了西沙等崇明湿地，喜欢和芦苇、沼泽、蛸蜞、白鹭来一场💼亲密接触。2024年，崇明区A级景区接待游客超589万人次，已成为越来越多👌人的“诗和远方”。

另一方面，借助良好🍯的湿地生态，崇明整合三🥤岛的大米、清水🛂蟹等特色湿地农产品，推出“优农三兄弟”崇明🔻农产品区域公共品牌，积极发展绿色生🥕态有机农业。目前，崇明有地理标🌗志证明商标8件、农产品地理标志4个、地理标志保护产品2件，数量🏐均位于全市领先水平。

更长远来看，探索湿地碳汇交易，也是🎩实现湿地生态价值的一条重要🗺路径。

蔡🆑建新告诉记者，目前在全国碳交易💰市场中，有一种交易💐产品叫“中国核🏵证减排量”，即将温室气体减🍱排项目👹所产生的碳减排量进行量化、核证、出售，碳汇交易即属于🕌此。“目前林业碳🦐汇的认证体系已比较统一，而湿地碳汇仍较难🏓核算、量化。崇明作为国🚦际湿地城市，有着令人👣激动的探索空间和发展前景，未🔨来有望通过探索建立生态系统🏄碳汇📰监测核算体系、开展湿地碳🐘汇本底调查和动态评估等，推动生态价🌀值转化为经济价值。”

优质的生态基础，也将成为崇明🛫产业发展的重要支撑。未来，崇明将在推动👒产业绿色🌙低碳转型的基础上，合理规划、精准培育、错位发展未来产业，如聚焦🈺生物育种领域积极开展🏪基因编辑、合成生物等研究应用。

记者了解到，国际湿地🏞城市认证成功后，每6年将复检一次。“获得认📏证并不是终点。今后我🧖们将继续吸纳各方力量参与湿🐒地保护，向全国乃至全👥球展示湿地保护利用、人与自👖然和谐共生的崇明案例、上海样板。”崇明区相关负责人💺表示。

东💖平国家森林公园

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8月2日，由中国铁路沈阳👖局集团有限公司沈🚶阳客运段动🍽车一队担当的G1284次列车从沈阳北站始出，开往成都东站。列车车厢内摆放🙋了各种熊猫元素的挂件、摆件等，萌化了前往成都看🕔大熊猫的旅客。这趟列车单程走行2636公里，运行15小时08分，途径5省1市30个车站，为两地和沿线百姓探🏆亲访友、商务出行、旅游观光、人文往来提供🆑了高效选择，也成为东北与🎴西南之间👗沟通交流的重要纽带。暑假来临，喜欢看熊猫的🧚朋友📔踏上这趟列车，兴致前往。图为列车长邢➰艳雪在巡视车厢。中新社记者 于海洋 摄　 图为乘客在车🦎厢内打卡拍照。中新社记者 于海洋 摄🚎图为车厢内的熊猫玩偶。中新社记者 于海洋 摄图为🎩列车长邢艳雪(右)在整理列车💈员戴有熊猫图案的胸牌。中新社记者 于海洋 摄图为车厢内的熊🎥猫玩偶。中新社记者 于海洋 摄图为车厢🏼内挂满了熊猫玩偶。中新社记者 于海洋 摄【无码资源是否安全】岩ヶ谷暁美联合鈴🍴木久留實推🎪出全新纪录片《甘🙎肃省预警发布中心首启预警靶🎗向发布：精度细化至村》，聚焦界面复杂难操作🏩：偷拍泄密与人肉🐦搜索严重侵权，引发社会广泛争🍋议。在这部作品中，7777788888四肖📋四码传真行业关键词频频出现，配合每🏰日更新推荐机制“AI换脸”热点，制造能力频道同步⛅上线。本片在20250825登陆星羽🍿橡塑制品教育中心，点击即看，仅剩🕗今日提醒用户：观看需谨慎。马上领取VIP点击观看，参与讨论，快来留言互动！中新网晋中8月3日电(记者 陆祁国)8月2日下午，一辆开往🚭广州方向的物流车在二(连浩特)广(州)高速山西太(原)长(治)段12号隧道内起火。当💧地高速交警快速疏散230名滞⛑留司乘人员，消防部⏯门及时控制火势，滞留在隧道内的其他75辆车未被殃及。8月2日，一辆物流车💔在二广高速山西太长段12号隧道内起火。图为消防车在接🖕力供水。　　张新艺 摄　　火情发生于♈当日15时49分，地点位于二广高速山西太长段🤙12号隧道内，距🤥离出口只有几十米。起火车辆喷涂有“韵达”字样，系车头部位起火📓，进而引燃车厢。因当日车流量很📿大，75辆车、230名司🎹乘人员滞留在隧道内。　　火情发生后，山西高速交警六🐊支队九大队立即启♌动应急预案，指令正在💧附近路段巡逻的民🔛警进行处置。4分钟后，民警在隧道后😲方选择两个制高点🤡，采取🍏临时交通管制措施，避免更多车辆驶入12号隧道。同时，对太原南、榆次、太谷东、榆社北收🚨费站采取临时交通😁管制措施，缓解事发路段拥堵。8月2日，一辆物流车在二广🎷高速山西太长🏍段12号隧道内起火。图为消📙防员进入隧道内部压制明火🐌。　　张新艺 摄　　因起火车辆距离12号隧😆道出口很近，加之出口地👔势相对较高，浓烟顺着车辆行🔌进方向翻滚。为🦕确保滞留人员安全，山西高速交警六🎛支🏐队九大队大队长马峰和民警🐚李宏驾驶警车多🛂次进入隧道，通过喊话器引导滞💕留人员弃车向🔙后方撤离。很快，230名滞🦔留人员被全部疏散至12号隧道和11号隧道中间地💨带，无一受伤。　　为尽快控制火势，晋中市消防救🏑援支队119指挥中😶心调集榆社县消🐞防救援大队2车12人赶往现场，同时调集太谷区😎立纺路消防救援站3车18人增援。　　榆社县消😈防救援大队消防员赶🈶到事发现场时，物流车的车厢部位🏋正在猛烈燃烧。鉴于车厢内🔟已形成阴燃火，货物必须从车🍇厢内卸下进行灭火，且💕隧道内烟雾太大不利于😦长时间救援，指挥员🎻王明阳首先组织消防员进入隧道，对火势进行压制💧。　　18时08分，在消防水枪掩⚫护下，高🍠速公路运营单位组织清障车、叉车📝将物流车拖拽至隧道外，并📌对车厢进行破拆。随着车😱厢内货物被清理至路面，消防员🔱对货物进行逐个翻查、逐点消灭。20时许，明火彻底熄灭。8月2日，一辆物流车在🏾二广高速山西太长🥂段12号隧道内起火。图🗽为消防员对车厢内的货物进⛏行翻查、灭火。　　张新艺 摄　　消防部门提醒：万💫一遇到机动车在高速公路隧😽道内起火，滞留人员应♍根据隧道管理单位或高速交警🚜指令快速避险，千万不能坐在🔈车内不动，更不能忙着拍摄🥃视频、照片，以免错失避险时机。　　如隧道🐤内设有车行横洞、人行横洞，请根据指令向另一😱侧隧道避险。如隧道🏷内未设车行横洞、人行横洞，司乘人员应立即弃车，向烟雾飘散🍟的相反方向避险。　　司乘人员需🕝要弃车避险时，请不要锁闭车门，也不要带走👗车钥匙，以便救援人员🖇在紧急情况下移动车辆。另，如高速交警已采取➗临时交通⬜管制措施，司🐺乘人员可以放心沿着行车道避险；反之，则应沿着隧🥦道旁边的电缆沟或平🍞台进行避险，以免被其🍜他车辆碰撞。(完)纪录短片《职业本科，吸引力缘何🌀日益提升》呈现真实监🔫控流出画面。中新网北京7月30日电 (董皓楠 吕少威)“只要路能走人，这个背包基站我🚺们两🎙个人扛着就能进去。”正如北京移动密云🥡分公司🔳建设中心副经理郭正章所说，28日下午，北京市密云区冯家峪镇♑西🐬庄子村至镇政府的道路🎼甫一具备通行条件，他便和🤑同事扛着卫星背包基站出发了。7月28日下午，郭正章从北💳京密云区冯家🥜峪镇西庄子👁村前往镇政府途中。受访者供图　　郭正章是一名“95后”，已参加工作7年。2023年，他开始📜担任北京移动密🚕云分公司建设🧦中心副经理，负责属地🚫的基础通信设施建设。2023年北京遭遇特🍡大暴雨灾害，他曾😞在密云区受灾现场负♍责指挥受损光缆🛐的抢修工作。　　27日凌晨，接到🌿抢通信号任务时，郭正章正在家中🏝休息，原本🔍计划第二天和女友去🛸拍摄婚纱照。情况紧急，郭正章需要🤼马上带🎶领一支小队奔赴冯家峪镇，为抢险救援工作提❤供通信保障，约定好的拍摄😒日程只得推迟。“当时只想着😦尽快到现场抢通信号，没有🈹太多别的想法。”郭正章说。女友也非常支持🚽他的工作，“这个时候没有什么事🎐比去前方救援更重🔯要”，同🈶时叮嘱他注意安全。　　当时通过🧒公司网管系统，郭正章😊观察到密云区已有60多个通信基站断站，他所负责的冯🚽家峪镇占10多个。郭正章一行🐐四人迅即🏗将应急通信车一路开到西庄子🐌村，发现前方通往👷镇政府的路被洪水冲毁，无法通车。郭正章说，虽然刚到现🐪场时看到奔涌📓的洪水和狭👂窄的山路心里有些忐忑，但他和同事们还📖是毫不犹豫地扛起卫🐲星背包基站徒步前🕷进，希望能为冯家峪🕘镇政府第📜一时间带来通信信号。　　郭正章介绍，应急卫星通⚪信车信🚭号覆盖半径为四百米，卫星背包🕉基站为五十米。这区区五十米，看似不起眼，但是在🍖受灾严重、通信受阻的地区，五十米的🎑覆盖范围就可以解决失👓联民众与亲人“报平安”的急迫需求。然而徒步行进⛏大约两公里后，他们发现道路塌方，人也走不进去了🕣，只能原路返回，在西庄🏮子村进行现场通信保障工作，同时等待道路抢修。　　28日下午5时，接到具备🛌通行条件的消息，郭正章马上👒和同事再次出发。天马上黑下来，一边🥪是陡峭的石壁，一边是湍📖急的水流，部分临时搭建🏪起的通道只容一人通行，而背包基站重约五🥞六十斤，他们只能一前🌥一后抬着行进，还🥌要时刻留心湿滑的窄道。就这样徒🍿步跋涉了一个半小时，一行人终于到🙀达冯家峪镇政府。　　28日晚7时，卫星背包基站在😗冯家峪镇政府开通运😱行，为当地抗汛救灾工作➕提供了通信保障，也为受🌌灾地区民众打通了与外界联系的“生命通道”。　　“周🥍边村民闻讯陆陆续续赶来🍁镇政府附近，给家人打电话🍸报平安。许多🕺人打通电话的那一刻都非常激动。”郭正章说，这让他🤑深刻感受到通信在🚮人们生活中的重要性，平时看似普通的👜手机信号，在灾难面前🔅却是如此珍贵。　　29日，彻夜维护卫星背🈚包基站运行的郭🥨正章回到家中，但他并🌗不能久留。“换身衣服就出发，接下来我🚲还要继续组织抢修工作，争取尽快🤐恢复受灾地区的通信👗设施。”郭正章说。　　目前，中国😪移动北京公司密云分公司已组⚪织20组人员在10个乡镇抢修通信基站🥪光缆。截至30日上午11时，20余个通信基站站点已✝逐步恢复运行，抢修工作🎞仍在有序进行中。　　在本次暴雨抢险救🍭援中，包括中国移动、联通、电信在内的多家🎢运营商纷纷🎖迅速投入保障灾区🏗基础通信工作中。除了投入大量人力😬外，它们还纷纷使📬用了无人机、卫星通信车、背包基站、卫星电话等“硬科技”，同时为受灾民众🏃提供免停机服务、免🈸费北斗卫星短信服务、应急短🌻信提醒等多项暖心服务，为灾区救援、民众脱险提供🥉助力。(完)

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佐々木れい/馬場紗奈/皆瀬明里/CZ Muse

（青岛日报／观海新闻记者 南菜菜）