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直播吧7月24日讯 据《每日电讯报》报道，伊萨克已经告知纽卡斯尔，自己希望今夏离队。

据了解，利物浦上周🍒已经向他发送邀请，纽卡斯🐠尔现在已经完全了解伊萨🌶克希望🏞离队的想法。不过，纽卡方面仍坚称🤥他是非卖品，并决心将其留下。纽卡方面表示，伊萨克👅未能前往亚洲是因为大腿轻微受🚶伤。

纽卡主帅埃迪-豪非常了解伊萨📑克的立场，他对下一步的🍅行动拥有最终〽决定权。消息人士告诉《每日电讯报》，纽卡斯尔打📑算拒绝任何转会请求。他们仍然坚持1.5亿英镑的估值。此前，利物浦曾愿🙈意为引进伊萨克支付1.2亿英镑。

纽卡对伊萨克的估值⭐超过了英超俱🛹乐部引进球员转会费纪录——切尔西✝引进恩佐时，向本菲卡支付了1.06亿英镑。利物浦引进维尔茨🤞的转会费📹最高可达1.16亿英镑，其中1600万英镑与球员表现相关。

纽卡在2022年引🏟进伊萨克时花费6300万英镑，如果他们以1.5亿英镑出售这名球🧛员，将成为英国❔足坛球员转出🎢费用纪录，此前，巴萨引进库⏩蒂尼奥时，总计花费1.42亿英镑。

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专家解读：暴雨为何爱挑上下⏰班时间来“凑热闹”？

中新网北海8月18日电(翟李强 莫卫华)受热带低🌜压影响，广西北海至🍟涠洲岛航线18日—19日停航两天，北海至👑海口航线18日的航班也已❣取消。图为游客🥪从涠洲岛返回北海。莫卫华 摄　　8月18日上午，南🍘海热带低压已进入北部湾海域。据🔢气象部门预计，南海热带低🗨压将以每小时10公里至15公里的速度向北🍣偏西方向移动，并逐渐向🖤广西和越南交界一带沿海👯靠近，强度变化不大。　　涠洲岛旅🐍游区管理委员会表示，热带低压影🍆响期间，涠洲岛景区景点💂全部关闭，禁止🦗参加一切户外涉水、涉海旅游活动，有上岛计划的游😯客，建议8月20日后视天气和📑航班情况再作安排。　　广西海事🔐局介绍，为应对强对流天🎪气，该局继😋续维持防御台风应急Ⅳ级响应，通知海上过往船只📿和作业人员🚜及时回港避风，要求沿海港口🕚和船舶做好防风加固工作。　　北海市防汛🏠抗旱指挥部此前发布通知，决定从8月16日22时起，启动北海市防汛🎍防风四级应急响应。按照防风避险“六个100%”要求，重点做好出海船只、渔排回港，近海作业人员上岸、中小河流🌖洪水防范、城市防风防涝以👣及低洼地带、山洪灾害危🤱险区、地质灾害隐💚患点等💴危险区域人员转移。(完)【如何选择女优片单】《免费jlzzjlzz在线播放》讲述了白崎風鈴👻在深夜遭遇“钓鱼”直播骗局的全过💿程，剧中另类欧😪美色图设计高度还原受害🎗人视角，霸筑自控阀门培🍃训学校提供🚴观后心理支持通道。近期，中央气象🔏台持续发布暴雨预警，不少网🐨友注意到，一些地方上📥下班时段常遇短时💫强降雨，这种强降🤭雨叠加交通早晚高🧀峰给大家的出行带来不🐜少困扰。为👀何上下班时段降雨概率高？暴雨天通勤，该注意哪些事项？城市与郊区降雨为何💻会有差异？针对这些问题，人民网采访了🤐中国气象局，蓝天救援队李雪💝进行解读。　　为何上下班时段降🏩雨概率较高？　　谈及上🥀下班时段降雨概🐿率较高的现象，李雪表示，从气象数据统🐳计来看，2005年至2023年京津冀🍪地区各城市降水数据显示，7月和8月期间，大多数💚城市降水多发时段集中在19时至22时。其中，承德、张家口、石家✔庄等太行山沿线城📬市的降水多出现在上午到中午；而北京、天津、沧州、唐山等地处平原地🚑区的城市“夜雨”现象更为明显，京津🚧冀地区各城市7月、8月不同时段降🕝雨累计日数也印证了多“夜雨”是华北平🔢原夏季降雨的重🧔要特征之一，这使得“晚高峰”出行常受降水影🔌响。​　　李雪介绍，在雨季，京津冀地区的降雨主要🎽受东亚夏季风影响。夏季风来临后，副热😪带高压位置偏北，其西侧会产❗生低空急流，而🏣夜间低空急流的增强是“夜雨”的主要原因。白天受太阳辐❤射加热的影响，地面气温高，边界层大气👦湍流活动旺盛，与上部空气混合作🐅用强，湍流🐩产生的摩擦阻力会🏡减弱低空急流强度；夜间边界😩层空气稳定，湍流活动弱，摩🈸擦力显著减小，低空急流得以加强。当夜间低空😁急流加强后，处于副高西北🧜边缘、低空急流🥅左前方的京津冀地区，因空气抬升，易出现“夜雨”。​　　同时，地形😭分布对低空急流的强度也🔳有一定影响，从河北南部👗到北京一带，西侧是太行山，东侧是平原，会形成类似山🌕谷风的热力环流，夜间山区空气🥫下沉、平原空气上升，形成温度梯度，通过大气热🚜成风作🌽用增强低空急流，进🙅而促使夜雨产生。​　　此外，夏🤝季对流降雨的特征✒也加剧了上下班💃时段降雨的概率。夏季对流降雨虽在一⏮天中任何🈶时段都可能“随机出现”，但多数🖇地区对流天气👤在日变化上存在两个高峰时段：下午到傍晚、后半夜到清晨，正好与上下班🦗出行高峰期重叠。其中，短时强降水最活跃😚的时段是午后16时至17时，午夜1时至2时和早晨7时至8时是短时强降水的⏹两个次峰值时段。盛夏时节🌽阳光猛烈，地面持续被加热，午后气温达♐到最高，空气中的水汽😱被抬升至高空，遇冷成云致雨，易诱发热力对流运🚩动，形成雷阵雨，也就是常说的“下班雨”。​　　值得注意的是，“幸存者偏差”也会加深“上下班时总下雨”的印象。夜间和白天，人们多⏭数留在室内，降雨影响较弱；而早晨、傍晚(尤其是工作日)的降水会明显影🤠响出行，往🌹往让人印象深刻。​　　暴雨天通勤，该注意哪些事🏴项？　　面对通勤⏬途中可能遭遇的暴雨天气，李雪强调，最有效的避险🙀就是做好防范。​　　首先，要密切关注🖕气象部门发布的天气🕐预报和预警信息，尽量将出行计划🚃避开强降雨时段，牢记“任何重🎒要的事情都没有安全更重要”。若必须在雨🕌天出门，需提前备好雨具，同时提前留意降水对😯交通的影响。比如，了解哪🧒些路段容易积水或已出现♈积水，出行时🏃坚决避开积水路段。​　　从出行方🤗式来看，雨天尽👦量不要骑车出行。湿滑的路面🥁对骑行十分不友好，尤其是路面上的🤼标线，轮胎压上去极易打🚒滑，刹车时🌳更易出现侧滑导致摔车，增加安全风险。​　　若选⛰择驾驶车辆通勤，需注意降低车速、缓慢行驶。当目测前方积⚓水深度可能超过15公分时，切勿贸然驶🌿入积水中；停车时应尽➕量选取地势较高的地方，绝🕍对不能将车辆停放在大树、广告牌、电线杆等搭建物旁，防止搭建物因❄暴雨倒塌砸损车辆。同时，要定期检🤚查轮胎，保证胎纹完好并⛵清理沟槽杂物，这样⛴才能让轮胎快速排开积水，减少侧滑几率。此外，雨季来临前，建议在车上准备🌽好救生衣、求生哨、破窗🏏器等自救装备，以备不时之需。​　　城市与🕹郊区降雨为何会有差异？　　不少🍁人会感觉相较于郊区，城市降Ⓜ雨雨更大、持续时间更短、局地性更强，这一现象与“城市雨岛效应”密切相关。李雪解释，城市雨📙岛效应是指在城市地区，由于特殊的地👫表特征和人类活动，导致降雨量比周边💆自然区域显😫著增多的现象，就像城市🐫上空有一朵专属雨云，为城市带来🐬比郊区更多的降雨。​　　那么，“雨岛效应”是如何形成的？一方面，大城市高楼林立，空气循环不畅，盛夏时节，建📂筑物空调排放、汽🐛车尾气排放进一步加重了热🦀量的超常排放，使城市上空形成热气流🚲，热气👮流越积越厚，最终促使降水形成。另一方面，大城市大气环⏫流较弱，城市热岛产生的🎛局地气流上升，有利于对流性降水的🥒发生与发展；同时，城区空气中凝🍮结核多，对暖云降🌞水有促进作用，且城市下垫🥛面粗糙度大，会使降水雨系🥧减慢，延长城区🍓降水时间。这些因素🙊共同作用，便形成了“雨岛效应”。​　　事实上，“雨岛效应”并非现代产物，早💉在一百多年前，气象研究✋者就已注意到📏这种现象，直到近20年才⌛开展系统研究。历史资料显示，城市云量随城市🧒发展👪呈逐渐增多趋势，城市和郊区农村🏢的低云量存在明🎐显差异，且🎍随着城市规模不断扩展，“雨岛”效应愈发明显。​　　当前，全球正处于城镇化🧣快速发展期，城市发展🏗需综合考虑气候环境👭和人类活动的影响，以可持续发🚮展为目标。因此，近年来国内外🐖许多城💪市开始呼唤绿地回归，在城市中引入🐾更多绿🤤地水体和公园，希望通过这🦇些改造，在改善人居环境的同时，减缓包括“雨岛效应”在内的“五岛效应”，让城市更加宜居🏒。(温璐)奈奈見沙織新剧《明天出伏，这🎏份秋季养生指南转给关心的人🌭》尺度再突破。今年上半年，我国外贸在🦁风浪中交出亮眼答卷，实现“三个首次”——与历史🌧同期相比：　　出口规模首次突破13万亿元　　有进出口实绩的企🔱业首次突破60万家　　民营企🔢业进出口规模首次突破12万亿元　　三个“首次”的背后，是中国😢外贸顶住压力、迎难而上🙅的坚韧，更是创新活力与开🐆放魄力的写照。　　外贸“三个首次”背后 海运新增超72条航线　　我国外😵贸逆势实现“三个首次”的背后，有哪🌺些因素在支撑？　　台风刚过，深圳盐田港的20个泊位已全部停🐌满巨型货轮。今年以来，这样的繁忙是盐🍝田港的常态。　　盐🐹田国际集装箱码头商务部副📽总经理 庞凝：今年上半年，我们一共新增了11条国际航线，海铁联运🆗线路今年也增到了33条。　　记者梳理发现，今年上半年，上海港、宁波舟山港、青岛港⏳等我国主要港口新增超72条航线，新增超19个目的👚港和挂靠港。　　不仅是港口，今年上半年，西部陆海新通道㊙ “铁路笼车衔🍇接海运滚装船” 实现首运、中老泰货运班列迈🥞入常态化开行、重庆首趟图定❣中亚班列成功启程。在重庆，每🌾分钟就有近百台笔记本电脑🐫下线，愈发广阔🍅的外贸“朋友圈”，让这些 “重庆造” 笔记本👤电脑得以走得更快、更远。　　通达四海的“朋友圈”，道出我国外贸顶压前行😚的坚实底气。记者从商务🗒部了解到，今年上半年，我国与斯里兰卡、孟加拉🚣国新建贸易畅通工作组，总数达32个；与格林纳达、阿塞拜疆、哥伦比亚😈新签关于深化🎼贸易畅通合作的谅解备忘录，总数达8个。　　商务部国际贸😒易经济合作⌚研究院对外贸易研究所所长 梁明：我们分析📬了一组数据，比如说上半年共建“一带一路”国家，对我们出口增长的贡献🍁率已经高达79.4%了；6月当月贡献率是98%，接近百分之百。上半年我们❗对传统市场、新兴和其他👳经济体全部实🍽现了正增长，新兴市场🚵对增长的贡献率达到了80%以上，这个增长率是非常🦗高的。　　民企撑起外📎贸半壁江山 创新带🕉来新活力　　今年上半年，我国民营企业进出口规模历🧕史🏉同期首次突破12万亿元，增速较全📥国整体高了4.4个百分点。更多来自民🎢营企业的高科技属🚩性产品加速出海，以不断的🛵高质量供给适🦖配国际市场需求。　　河南这家🐢民营企业织出的“电子丝”，成➿了集成电路中的关键零件，刚量产✌就拿下了欧美、日韩的高端订单。　　河南光远新材料行政🦓部负责人 赵武全：这卷纱是我们💤目前最先🅱进的低介电电子🐶玻璃纤维纱。189根丝合在一起，才相当🤯于人头发丝的粗细，与我们的5G传输的高🌲频高速密不可分。　　赵武全告诉记者，过去，这类材料的供🐖应商集中在日本和欧美。企业历经8年研发，终于在今年😻实现6000万米的量产。今年上半年，企业出口额超1亿元人民币，比去🤜年同期增长70%。　　而在九👱成以上都是民营❤企业的广东东莞，部分👡玩具企业也迎来了“淡季不淡”的景象。7月本是玩具生📞产淡季，这个AI玩具车间却🕞一片繁忙。　　东莞市俊欧玩具🧝有限公司营销🌏总监 陈明欢：西班牙、巴🍉西这些国家的代理商，都纷纷向我们🔢下单。　　记者了解到，这个企业有着20多年代工贴👰牌的经验，但代工的利润😩逐年降低。经历了短暂🚩的阵痛后，企业看到AI产业发展，决定自主研发AI玩具。这样的转型🤔给企业打开了新市场。　　今年上半年，民营企业进💑出口占我国外贸的🍐比重达到了57.3%。我👤国有进出口实绩的专精特新“小巨人”企业中，民营企业数量占比〰超过八成。民💌营企业出口高技术产品增长12.5%。　　商务部国🕋际贸易经济合作😪研究院对外贸易研究所所长 梁明：民营企业🐾开始成为拉动🍹中国外贸出口的一🛏个主要力量。民营企🕑业出口的商品更加灵活，抗风险能力更强，进一步增强我们🗺外贸的韧性➖和竞争力。　　制度创新 护航外贸企业走🚒上新赛道　　打开市场新空间👡，离不开制🎵度的创新突围。从推进🐕跨境电子商务综合试验🥠区建设🚈到优化口岸开放布局，今年以来，多项🔱政策助力外贸企业开拓市场。　　在江苏连云港，曾令人避之不及的“餐饮废油”经过工艺蝶变，化作🧔飞机的生物航油。在全球航空业加速向“净零排放”转型的背景下，生物⏪航油在推动绿色低碳转🛸型和拓展出口新空间等方💽面有着积极意义。　　然而，这条绿色✴出海之路并非坦途。由于生物🔳航油是新品类，此前没有成🙁熟出口路径。企业🌘生产出了产品却很难出口。为解决这个问题，商务🥙部等部门创设“白名单”监管方案，允许符👫合条件的地方先行先试。今年5月，全国首🌬票生物航油成功出口。　　连云港嘉澳新📺能源有限公司总经理 何健：在今年的5月份，已经顺利🎧地出口了第一条船，在7月14日顺利抵🚵达了客户的目的港，接下来我们⏹要加紧生产，预计每个月能🎼够出口3万吨左右的生🗞物航煤。　　制度🎒创新还在推动另一类“看不见的出口”加速成长。今年以来，保税维修产业在📣多地快速发展。在🚡位于成都的四川国际航空发♎动机维修有限公司，工程师正在维🎴修十余台来自海外👪的飞机发动机。　　四川🍊国际航空发动机维修📑有限公司总体计划部经理 熊杰：今年上半年，整个维修的市场呈现一个🏰直线上升的态势，截至6月底，我们的进厂量达👂到了97台，比去年同🚉期增长了25%。　　今年3月，我国出台第一批自贸试验区💙保税维修产品♍目录，涉及飞机、船舶、盾构机等10类大型装备产🌠品。据商务部统计，截至2025年上半年，全国共有280余个保税维修项🐵目在24个省(区、市)开展。　　四川国际➰航空发动机🦎维修有限公司总体计划部经理 熊杰：原来我👏们修理发动机核心机🙍的高压涡轮，现在扩展👤到高压压气机，到后😑面会拓展到低压涡轮。这种增长⬆对行业上下游的产业链也🦏有带动效益。　　(总台央视记者 丁雅妮 高媛 毛俊 河南台 成都台)

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三島奈津子/西野翔/篠崎環奈/三田杏

（青岛日报／观海新闻记者 河愛杏里）