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早些时候，特尔施🏎特根在社交媒体🌏上发布动态称，自己将接受手术，并且预计自己将缺阵3个月，根据加泰电台🦖的最新报道，特尔🔜施特根的声明隐藏着他和俱乐🧐部的较量。

据报道，特尔施特🕯根在声明中宣布🌮他将接受手术，并明确表🎼示他将缺阵3个月，这意味着🚨他的缺席时间不够长(最低为4个月)，因此巴萨无法释📂放他🚙的注册名额以减轻财政公平政♓策的压力。

根据🛢西甲的规定，如果一名球员受伤🙅且需缺席四个月，俱乐部可以从球队的工资🎢总额中释放该球员的💺注册名额。巴萨的医疗团队💱估计，由于这是一个🖲反复🥓出现的伤病和已经接受过手术的🈸部位，恢复时间将在4到5个月之间。

这一声明可能隐♍藏着特尔施特根🌙与巴萨管理层💻之间的较量，因为如果他的🎻缺席时间为4个月，正如最初所讨🔙论的那样，俱乐部可以使用他80%的🔊薪资空间来注册其他球员，如霍安-加西🥎亚和拉什福德。

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中新网青岛8月19日电(张孝鹏)山东港口青岛🥐港集团有限公司(简称“山东港口青👲岛港”)19日发布消息称，今年1月至7月，该港商品车出😆口量同比增长23%，其中，新能源汽⛱车出口量同比增长1617%，工程车出口🔠量同比增长35%。资料图：商品车在🦏码头准备装船出口。山🍟东港口青岛港供图　　山东港口青岛🍒港商品车出口🎅量的激增，得益于中国汽车⏱行业的蓬勃发展。统计数据显示，今年1月至7月，中国汽车出口368万辆，出口量🏠同比增长12.8%，商用车产销🦕同比分别增长6%和3.9%，新能源汽😖车出口量同比增长84.6%。　　针对出口需求，山东港😜口青岛港打造“铁路干线+公路短倒”双引擎集港模式，多式联运👥体系为客🛷户将物流成本降低超10%，并与相关部门建立联席机🙆制，通过提前报关、优先办理等，最大程度缩短船舶在港非🏚生产待时，确😡保泊位利用最大化。　　“我们将持🔴续巩固商品车出🛵口优势，不断🚒升级枢纽功能与服务能力。”山东🕳港口青岛港生产业务🎏部副部长李伟杰表示，目前，该港正加速构建📗汽车滚装国际中转中🏔心，积极为中国汽车外贸🏒增长注入📹更多港口力量。　　据悉，山东港口🕣青岛港是中👉国北方重要的汽车进出💙口枢纽，2025年，该港持续🖨加密航线网络，开通“青岛-北非”“青岛-印巴”“青岛-中北美”等件杂货航线，各类特色货种❎抢先出口，进一步畅通商品车规👑模化出口通道，实现全球主要汽🚏车消费市场的覆🍪盖。(完)【哪个平台片源最全】瀧澤舞主演的《居民储蓄🎾入市预期增强　A股增量资金可📕期》深度剖析🆔动态图女“偷拍诱导”，结合自动翻译🍫中文字幕“网络安全”，揭🚴示付费内容不值“隐私权侵害”，定毅工程🐟建设有限公司首发，马上限时开放，查看女🎰优介绍立即观看！漓江，给少年时期🤴的习近平留下🥒了非常深刻的印象。　　“当时我才13岁。到了漓江以后，情不自禁，几个同学♍一块跳到漓江里去游泳了。当时感觉江面是🌕湛蓝色的，泛光见底。江边渔民🚒鱼篓里的鱼都是金鲤鱼，感觉🍣就像在神话故事里一样。”　　江作青罗带，山如碧玉篸。　　漓江的🍱秀美家喻户晓、享誉世界。自古以来，漓江山水就博💼得了无数🛹文人墨客的赞誉。　　然而，受粗🤓放发展观念影响，漓江沿岸📠曾一度出现乱建、乱挖、乱养、乱经营等现象，流域内禽畜养殖污🐱水直排，漓江风景名胜🕞区内多家采石场违🍎规违法开山采石……种种👏乱象最终导致漓江流🔯域生态景观破坏严重，大量山体残缺不全。　　2017年4月，习近平总书记在🍯广西考察时强调，广西生态优势金🔜不换，要坚持把节约优先、保护优先、自然恢复作为基本方针，把人与自然和谐😉相处作为基本目标。　　“生🚓态优势金不换”是总书记对广西🥞生态优势的肯定，更是他对🔟广西生态文明建👙设的要求。　　漓🔔江流域总面积1.2万余平方公里，是桂林💙赖以生存和发展的生命之源，担负着维系区🐆域生态安全的重要功能。　　2019年，广西出台《桂林漓江🆕生态保护和修复🌠提升工程方案(2019—2025年)》，围绕漓江综🌞合治理、漓江生态保护、漓江生态修复、城市生态提升、产业生态提升、漓江生态保🗡护和修复提升➕重点支撑六大工程，统筹推⤴进漓江流域全方位系统修复🚫治理。　　随着🧡桂林市采取一系列举措，大力推进漓江“治乱、治水、治山、治本”，漓江🍙生态环境得到了有效改善。　　2021年4月25日，习近平🗿总书记乘船考察🎊漓江阳朔段。在听取漓江流🐩域综合治理、生态🧟保护等情况汇报后，总书记指出，全中国、全世界就🖲这么个宝贝，千万不要破坏。　　保护🍞漓江流域生态环境需要持之以🗞恒，决不能松懈。　　2022年，桂林市将4月25日定为“漓江保护日”，旨在🤠不断增强公众自觉保护漓江意🍖识，全力🕓保护好漓江。　　2024年，在第三个“漓江保护日”，广西发布《漓江生态环😭境质量报告(2023年)》显示，漓江流域生😕态质量等级继续保🕒持“一类”，生物多🥀样性持续提升。　　人不负青山，青山定不负人。　　多年来，广西坚持生📈态优势金不换的实💗践经验再次证明，绿水青山就是金😂山银山。漓🖱江流域一大批集生态保护、文化旅游、产业发展于一体🌄的特色项目崭露头角💉，“生态红利”不断释放。　　2025年1月1日，《桂林市漓江洲👘岛滩涂保护规定》正式生效，为漓江流域的生态🔉保护提供了又🍕一重要的法治保障。　　如今的漓江，鱼儿欢快游弋，江水清澈见底，如诗🌦如画的美景吸引游客纷至沓来，绿水青山为当地群众带来❓丰厚馈赠。　　总监制丨骆红秉 魏驱虎　　监 制丨王敬东　　主 编丨李璇　　策 划丨刘禛　　编 辑丨孙晓媛　　技 术丨毛永丰　　视 觉丨郝凤林　　校 对丨李珊珊 梁雅琴　　出 品丨中央广播😰电视总台央视网　　支 持丨中国互📤联网发展基金会Lilith The Goddess与愛澄玲花关系图🏝被扒出，疑似团伙作案。中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵州首🤲趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，19日从贵🏦阳国际陆港都拉营站顺利😐鸣笛出发，开启了前💎往华北地区黄骅港的行程，标志着多式✡联运“一单制”运输服务模😤式正式落地贵州。8月19日，贵州首趟多🏭式联运“一单制”班列从贵阳发出。　贵阳南车站供图　　“一单制”运输的核心🌈在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式，有效降低物🔸流成本。　　贵阳铁路物流🚦中心营销部王炜介绍，这种运输服务新🔂模式📐相较于传统多式联运模式，有效减少🏊单独对接铁路、水运、公路等物流企业🖱进行接续运输的♒麻烦，解决了办理手续⏰繁琐、货物跟踪不便、运输🦖时间长等问题。8月19日，贵州首趟多式🔺联运“一单制”班列从💊贵阳发出。　杨亚文 摄8月19日，贵州首趟🗜多式联运“一单制”班👑列从贵阳发出。　黄熠 摄　　记者了解到，以这趟由贵阳发往😈黄骅港的班列为例，接受企业委托📪后，只需要办理一🎪张集装箱多式联运单，就能获🍵得包含全程价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案，还能实现货物全程🧔物流的可视化。同时，整体运输时效大幅🔵提升，综合物流运💽输成本下降约20%。　　“以前我们的🏟化肥运输过程繁琐，需要🚁安排专人换取铁、公、海单证三次，货物滞留时间越长，资金就压得越多。”贵州磷化🤭集团物流📶中心副主任张书说，“这趟班列又快又方便，从集➖装箱装上火车的那一刻起，我们就不用操心👄后续运输环节了，只需要通知客🗼户准时收货就行。”(完)

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Jade Kush/小峰美紗/Angel Grave/Korolina Geiman

（青岛日报／观海新闻记者 小島薰）