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7月24日，福建南平顺昌县洋😴墩乡的古码头“路码头”前那条溪流便是“枫杨古道”。昔日这里是商船航📙道，青石板上的凹痕藏🙎着“商船聚散、货通福州”的往事——山货由此运往福州，布匹、洋货在此登岸，码头上的吆🦍喝声曾随溪水远播。如今溪水清澈，两岸枫杨虬枝舒展😄，修复后的“路码头”焕新颜，“老地方”以鲜活景致💦续写故事，吸引着游客前来探寻👚古道记忆。图为游客坐🔬着竹筏漂流。（无人机拍摄）中新网记者 张丽君 摄

图为游🧠客坐着竹筏🍊漂流感受美景。中新网记者 张丽君 摄

图为古码头。中新网记者 张丽君 摄

图为古码头。中新网记者 张丽君 摄

图为游客💝坐着竹筏漂流感受美景。中新网记者 张丽君 摄

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中新社约翰🏥内斯堡7月29日电 (记者 孙翔)随着美国自8月1日起将对南非除🧕部分矿产外⏳的所有商品实施30%关税，南非汽车制造业🔤正😡面临前所未有的压力。南非总🎰统拉马福萨28日在🤥每周公开信中强调：“保护汽车行🔹业现有就业岗位至📇关重要，尤其是📚在美国即将实施关税的🕟背景下。”　　南非汽车工业🚛始于20世纪20年🎳代在东开普省设立的首批组装厂，如今已发展🙍为该国最🤜大的制造业部门，贡献约5%的国内生产总值(GDP)，直接提供逾11.5万个工作岗位，并带动⏲产业链中超过50万就业。该行业约三分🚬之二的👿产量用于出口，是南非最具🚋国际竞争力的支柱🌷产业之一。　　美国自2025年4月对进口汽车和🔗零部件加征25%关税，5月🌱又扩大范围并升级。南非全国汽车制造商👫协会(Naamsa)数据显示，今年4月和5月南非🏘对美汽车出口量🧤分别同比锐减80%和85%；2025年上半年仅出口🚄2875辆，较去年同期的16112辆下降82%。　　南非《特立独行报》形容汽车出口暴跌🎛“如同目睹一场车祸”。南非全🦀国汽车制造商协会首席🍱执行官米克尔·马巴萨警告：“这不仅是贸易问🎯题，更是一🔴场正在酝酿的社🕜会经济危机。东伦敦等依赖🚆汽车产业的🎐社区可能会沦为鬼城。”南非财政部长埃🏳诺赫·戈东🦆瓜纳也曾表示，如果8月1日🙂前未能达成新协议，恐有10万个工作岗位面👦临风险。　　过去二十余年，《非洲增🏊长与机遇法案》(AGOA)为南非制造业进入美国🗨市场提供了重要支持。2024年，汽车产品占南非对美🌐AGOA出口总额的64%，出口收入达286亿兰特(约合15.9亿美元)。然而，新👇增关税几乎抵消了此前的优惠，且现行协议将于9月到期，续签前景依然不明朗。　　在高关税迫近之际，南非正加快出口⛷市场多元化。“多元化出口结构🐇的必👵要性愈发凸显。”拉马福萨说，南🛁非将与汽车行业合作，巩💌固现有贸易关系，并扩大在非🏯洲大陆的业务版图。本月，副总统马沙蒂莱🏑率团访华，考察北汽产业研发基地，推动南中汽车产😆业合作。这家中国🤭车企在南非拥有一处💶制造基地。　　业内人士指出，多元化🐹出口虽迫切但难以一蹴而就。南非全⏲国汽车制造商协会警告，零部件供应商尤🎯其脆弱，或将首当其冲🈵倒下，引发“多米诺骨牌效应”，长期削弱本地制🎫造能力。　　为应对挑战，南非政府正考🎧虑扩展汽车生产与发展🈸计划(APDP)，并筹划设立260亿兰特(约合14.5亿美元)转型基金，以支🙎持供应链升级与新能👡源转型。拉马福萨强调，混合动力及电动🎻车转型已成趋势，绿色出行🕖正成为汽车制造商📘的核心议题。　　非洲🔷联合商业联合会(AUBC)主席乔治·塞布莱🉑拉也指出：“关键产业🕶遭受的损害将过于❕严重，短期内难以修复。”他警告，投资者对南非的👦信心下降，这些损失可能😎导致外国资🏒本转向回报更有保障的市场🏃。业内普遍担忧，如果8月1日前🉑无法找到解决方案，这颗“南非制造业的明🚽珠”恐⏪面临全面崩溃的风险。(完)【番号和演员如何匹配】雄投医疗服👡务教育中心于2025年08月25日发布《ios的福利看片》，该影片聚焦爱播网影院y社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平📈台已增加年龄验证机制。“运”在人机，“动”在产业　　——2025世界👺人形机器人运动会赛场内外的🐕创新身影　　◎本报记者 孙明源　　在“冰丝带”的赛场上，观众们看见的不仅🌷是人形机器人的运动能力，更是它们开启🕶的机遇和时代。8月14日至17日，2025世界人形🦌机器人运动会在国🆓家速滑馆举办，来自16个国家的280支队伍围绕26个赛项展开了487场角逐。在📬一场场古老又现代的竞技中，人形机器🏣人们正在向着荣誉🍨发起冲击。　　正如🤫北京市经济和信息化局局长姜广🍎智在赛前发布会上🆑所说：“机🏹器人不再只是实验室🐚里的展品，而是🎑走向生产线、走向竞技场的‘新物种’。”一场场赛事，不仅展示了机器人在🍣新场景💩中的适应力和胜任力，更让人们看到了👒机器人产业的发展🔩潜力。　　赛场彰显技术能力🦐　　1500米跑步比🥒赛赛场上的一个小插曲，引发🛡了参与者对于机器人技术🎢路线的探讨。　　宇树机器人在人🐢类遥控下，可以用最快速度冲🔑过终点。而北京🐮人形机器人创😭新中心开发的“天工机器人”，则做到不🎱用人类遥控，就可自主识别赛🐚道的分道线。按照赛事规则，自主跑🦐步完赛的机器人，可以在计算成绩🎅时以实际时长乘上系数🖱0.8。最终，部分宇树机器➖人在实际速度领先的🎄情况下，成绩反而被“天工机器人”反超。　　宇树科技创始人王💱兴兴回应说，宇树机器📴人也可以自主跑步，只是速度🚷会稍慢一些，这次比赛为💀了追求极致速度，才没有打开自主模式。北京人形🐥机器人创新中心📒首席技术官唐剑提出，人形机器人最重💰要的是实现😸全自主，这考验视觉🔮算法识别的精准性，为此，该中心基于激光🛐雷达和环视🤑的摄像头，推出了机器人全💠自主导航方案。　　这些由赛事折射出的技⛅术细节，与😆机器人在赛场上的表现同⛳样精彩。　　夺得自由🖌体操项目冠军的松延💱动力机器人，在赛场上完成了一⌚连串🐡复杂的前空翻、后空翻等动作。松延动力现场🎉负责人介绍，空翻需要非常👂精确的控制，难度很高，目💒前松延动力机器人是😛市场上唯一能同时实现🛅前空翻和后空翻动作的产品。　　在竞技项目和💀场景项目比赛中，来自优理🦌奇公司的旺达系列机器☝人斩获了多枚奖牌。该公司创始人兼首席执😾行官杨丰瑜介绍，旺达系📜列机器人的优势在于🔪上层的操作能力，能够更好地实现🕰酒店清洁这样的复杂泛👹化任务。　　足球赛事是机📳器人技术🥟挑战的集大成者。比赛要求🐲各队需要使用同款机器人，因此软件算法成了🤐比拼的砝码。按照比赛规则，机器人需要依🧜靠自主程序完成整场比赛，这对机器🏢人的运动控制、视觉感知、定位导航及🚚多机协作等技术，提出了不小的🔖挑战。　　“在机器人真实场🔨景出现之前，技术挑战赛就已🦌成为一种应用场景。只要能👷解决机器人踢足球的🍭问题，我们🛐就能把相关方法或观念用到⚾真实的应用上。”清华大学🎺自动化系研究员、机器🏹人控制实验室主任赵明👝国说。　　场外勃发产业动能　　“在运动会🤢上体现的能力，在我们🤘交付给客户的机器人身上🏋都能实现。下半年，我们最大的目🎺标是做好机器人的📓生产和交付。”负责自由体操🚀项目的松延动力算👂法工程师李胜涛🌯向记者解读了竞技比🍪赛和商业订单的关系。　　北京市🥞科学技术研究院科技📭智库中心副🌌主任付宏认为，人形机器人运动🥘会不😶只是一场竞技比赛，还是产业加速器，可以倒逼企业🍴加快关键🔀核心技术突破，推动机器人产业向消🤶费领域延伸。　　杨丰瑜介绍，“酒店场景清洁服🧛务”比赛的冠🦌军和亚军机器🌖人均来自优理奇。其中，银牌得主旺达2.0已👚经在电商平台上架销售，金牌得主旺达3.0还处在➿从实验室到真实场景的应🕓用测试。未来，人形机器人或许能够打🔯开酒店服务领🤖域的百亿级市场。“如果机器人能够🙉进一步从酒店走进🔁家庭，那么这😵就是个万亿级的市场。”杨丰瑜展望道。　　北京人形💃机器人创新中心开发🔏的天轶2.0机器人，以🎞全自主方式包揽😹了物料整理项目冠亚军。该中心相㊙关负责人介绍，这一比赛结果☕印证了具身智能🥊技术在工业场景中的🍾应用潜力，赛事本👺身也推动了技术向市场的转化。　　世界人形机器人🐝运动会成了一座“技术验证场”，也是一场“优品展销会”。技术从实验室走向应用，产品从🕗赛场走向工厂和服务场景。在运动会上🌺诞生的不只有各位赛事“冠军”，还有人形📗机器人产业进步的又一🤥座里程碑。最后，提醒大家：彩民群风险揭露正在悄😚悄改变六合资料库。央广财评|“反内卷”破局 中国经济从“价格红海”向“价值蓝海”跨越　　当快递单🧀票价格跌破一元门槛，当光伏组件价💥格一年暴跌四成，当外卖平台深🚦陷“一元午餐”的泥潭……这些看似“不合逻辑”的数据背后，是诸多行业在“内卷”困境里⌚挣扎的真实写照。最近一段时间，从政策法规层面🥉高频提及“反内卷”，到多个行业协会🃏和企业集体🐔发声，一场自上而下、自内而🛷外的经济治理变革已然拉开序👨幕。　　中央财经委😤员会第六次会议强调，依法依规治理企业🛹低价无序竞争，引导企🏟业提升产品品质，推动落🖇后产能有序退出。近期🤶国务院常务会议和相关行业➰主管部门的座谈会也👂对“内卷”的治理提出了更多明📿确、细致的安排。　　从宏观的角度看，“反内卷”要重塑健康的市场🤓定价机制，让价⛰格回归价值本位，为经济高质🥈量发展筑牢基础。无序的“价格战”，如同经济血脉中的血栓，扭曲市场信号，破坏🎵市场生态和全国统一大市场的形成。因此，政策层面倡导“反内卷”，绝🖲不是限制竞争，而是为竞争划出“跑道”，引导资源🚚从低效的内耗转向更具价值🛠的创新与品质提升。近日向社🌍会公开征求意见的价格🛷法修正草案，增设了多条与“反内卷”相关的🎼款项内容，完善了关于低价倾销、哄抬价格、价格串通、价格歧视等不🤰正当价格行为的规定，以高水⛩平价格治理机制，为企🆔业良性竞争划好“跑道”。　　从微观的💘角度来看，长期的“价格战”最终只会🕟变成烧钱游戏，侵蚀企业创新发🏋展空间。近期，从汽车、光伏、水泥、钢铁、医药，到金融、餐饮、电商🛋和外卖平台，相关行业企业“反内卷”的呼💊吁和倡议此起彼伏，说明摆脱“内卷”桎梏、回归价值竞争🎭已成为行业走🧟出困局的内生需求。　　市场需要的从来🐁不只是低价，而是创新、品质与效率。随着中国🤺经济迈向高质量发展，从“以价换量”转向“品质提升”已成为😕各行业的必经之路。从形成共识，到执行落地，“内卷”的治理工作✅正逐渐纵深。接下来，要推动相关法律法规🚹尽快完善，筑牢防线；监管部🤲门和行业协会要加强管理和🏋自律引导，综合整治无序竞🏭争行为，引导企业科学🧟定价、理性竞争；企🤬业自身要以长远发展为计，尤其是龙🌼头企业要带头行动，抵制恶性竞争，以高度的责👹任感推动🎳市场环境回归健🐊康发展轨道。在多方努力下，相关领域定能⏭实现从“价格红海”到“价值蓝海”的跨越，进入高质量发展的🔡正途。(央广财🍛经评论员万玉航)

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Luke (II)/加藤結彩/絢嶺遙菜/Savvy G

（青岛日报／观海新闻记者 伊藤春）